聚結(jié)器 液滴的尺寸及其到兩種液體分界面必須沉降的距離顯著地影響液滴的沉降過(guò)程。對(duì)(分離器)內(nèi)件的巧妙選擇可以改變這些因素加快分離。 利用多層水平平行板,可以在同一容器中形成許多分界面,從而顯著地縮小分離容器的可以在同一容器中形成許多分界面,從而顯著地縮小分離容器的尺寸。用此技術(shù)可以有效地對(duì)50-100微米的分散相實(shí)現(xiàn)分離,在可能有固體或焦油狀液體存在時(shí),是設(shè)備設(shè)計(jì)的良好選擇。

聚結(jié)器的應(yīng)用:

　1．汽油、噴氣燃料和柴油中水的分離。

　2．氣體輿壓縮機(jī)中水的分離。

　3．去除汽油中的苛性堿。

　4．防止催化劑被水中毒。

　5．清除液化石油氣中夾帶的胺。

聚結(jié)器的特點(diǎn):

　油水分離精細(xì)過(guò)濾器由于采用特殊的濾件，因此，不但能充分濾除燃料中的微小固體雜質(zhì)，而且能有效地濾除燃料中的微量游離水，這是一般精細(xì)過(guò)濾器所的。

　油水分離精細(xì)過(guò)濾器工作參照MIL-F-8901或API BU 1581進(jìn)行試、分析、經(jīng)其過(guò)濾的燃料中：游離水含量30PPM。固體雜質(zhì)燃料中含量1/L，纖維含量10根/升上述指標(biāo)均滿足國(guó)際航空協(xié)會(huì)對(duì)噴氣燃料燃料潔凈度的要求）

聚結(jié)器的工作原理：

　聚結(jié)分離器內(nèi)部裝有兩種功能不同的濾芯——聚結(jié)濾芯和分離濾芯。欲脫水的介質(zhì)由過(guò)濾分離器進(jìn)口進(jìn)入殼體，由聚結(jié)濾芯托盤分配與每一個(gè)聚結(jié)濾芯，液體從聚結(jié)濾芯內(nèi)部流向外部，經(jīng)過(guò)過(guò)濾、破乳、聚結(jié)、沉降四個(gè)過(guò)程，將乳化的液體破乳，再將破乳后的小水珠聚結(jié)成大水珠，沉降到殼體底部。部分未來(lái)得及沉降的小水珠隨液體流向分離濾芯，分離濾芯由特種材料制成，具有良好的憎水性能，小水珠被有效地?cái)r截在濾芯外面，再次聚結(jié)成大水珠沉降，從而確保有效地脫除水份。沉降到殼體底部的水份由液位計(jì)顯示出來(lái)，可定期不定期地將水份及污物通過(guò)排水閥排出。分離掉水份的介質(zhì)由分離濾芯托盤匯集后，從分離器出口流出。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介 ：

聚結(jié)器