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廣電計(jì)量檢測集團(tuán)股份有限公司

泰興標(biāo)準(zhǔn)ZSY224減速機(jī)配件整機(jī)有現(xiàn)貨

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱泰興市合力減速機(jī)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號ZSY224
  • 所  在  地泰州市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2024/1/26 9:20:20
  • 訪問次數(shù)190
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在改革開放中崛起的江蘇省泰興減速機(jī)廠,現(xiàn)已成為中國減速機(jī)生產(chǎn)基地,中國機(jī)械工業(yè)500強(qiáng)重點(diǎn)企業(yè)。2004年公司完成含稅銷售收入6億元,創(chuàng)利稅1.5億元,交納泰興兩稅及基金規(guī)費(fèi)8500萬元。公司擁有員工近3000人,其中工程技術(shù)人員586人,占地38萬平方米,擁有固定資產(chǎn)3.8億元,已形成年產(chǎn)20萬臺、10億元減速機(jī)的規(guī)模。公司以*的管理、*的質(zhì)量、*的技術(shù)、*的產(chǎn)品、*的服務(wù)聞明全國,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)連續(xù)11年雄居全國同行。泰星牌減速機(jī)成為中國減速機(jī)行業(yè)*的國家“121”重點(diǎn)保護(hù)名優(yōu)產(chǎn)品、全國用戶滿意產(chǎn)品,贏得了國家重點(diǎn)工程、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)項(xiàng)目的青睞。企業(yè)獲得了科學(xué)管理*企業(yè)、全國創(chuàng)重點(diǎn)企業(yè)、全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)管理*企業(yè)、江蘇省文明單位等榮譽(yù)稱號。      
  公司堅(jiān)持改革中管理,管理中改革。早在1985年,就*在全國創(chuàng)造了目標(biāo)成本管理和干部、用工、分配制度上的“三改”管理模式,形成了能上能下競爭上崗、實(shí)際計(jì)酬的干部聘用機(jī)制。90年代初,又*了供應(yīng)公開招標(biāo)制、質(zhì)量工資制、銷售買賣制的“三制”管理模式,改善了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)態(tài),對社會產(chǎn)生了巨大作用,多次獲得國家和省委、省政府的充分肯定和表彰。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新形勢下,基于對市場、對社會、對營銷更深層次的認(rèn)識,公司又提出“社會感情化”、“經(jīng)濟(jì)市場化”和“生活溫暖化”的理念,Z大限度地調(diào)動人的積極性和創(chuàng)造性。
  企業(yè)始終堅(jiān)持科學(xué)技術(shù)是*生產(chǎn)力,堅(jiān)持科技進(jìn)步,推進(jìn)科技創(chuàng)新。近幾年來,企業(yè)累計(jì)投資2億多元,建造標(biāo)準(zhǔn)廠房,購置*設(shè)備。如今,企業(yè)擁有德國、美國、俄羅斯進(jìn)口的高精密鏜、銑、磨削加工中心以及克林貝克爾齒輪綜合檢查儀、三坐標(biāo)檢測儀等*的高精密生產(chǎn)和檢測設(shè)備80多臺套,為生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

減速機(jī),電動滾筒,減速機(jī)配件
硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。
泰興標(biāo)準(zhǔn)ZSY224減速機(jī)配件整機(jī)有現(xiàn)貨 產(chǎn)品信息

廠家現(xiàn)貨直銷ZSY250-22.4-1硬齒面減速機(jī),江蘇泰興減速機(jī)股份有限公司,現(xiàn)貨直銷ZSY250-22.4-1減速機(jī),30年精工打造中國 減速機(jī)械產(chǎn)品!專業(yè)鑄就精品,服務(wù)成就 !硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染

硬齒面減速機(jī)
、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。硬齒面減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩,適用于高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分,齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒,工作環(huán)境溫度為-40℃—45℃的環(huán)境中。

[1]2特點(diǎn)

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硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

1、中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

2、齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

3、齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達(dá)標(biāo)準(zhǔn)6級。

4、傳動效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代*水平。

3適用范圍

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1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃—45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

4分類

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QY型硬齒面減速機(jī)

QY硬齒面減速機(jī)

QY型硬齒面減速機(jī)是在QJ系列起重機(jī)用中硬齒面減速機(jī)的基礎(chǔ)上研制開發(fā)的。QY型系列減速器包括QYS型(三支點(diǎn))和QYD型(底座式)兩個(gè)系列起重機(jī)用硬齒面減速器。它有三級、四級和三四級結(jié)合型三種。 QY型減速機(jī)采用鋼板焊接,箱體經(jīng)退火去應(yīng)力處理,齒輪采用優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼,齒面經(jīng)滲碳淬火處理,并經(jīng)磨削加工,產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定,性能可靠。

QJY型硬齒面減速機(jī)

QJY硬齒面減速機(jī)

QJY型硬齒面減速機(jī)是工廠根據(jù)國內(nèi)外市場要求開發(fā)的硬齒面(滲碳、淬火齒面)起重機(jī)減速機(jī),包括三大類12中基本型式,分別是:QJY2、QJYD2、QJYA2、QJY3、QJYD3、QJYA3、QJY23、QJYD23、QJYA23、QJY34、QJYD34、QJYA34。QJY系列減速機(jī)適用于起重機(jī)各運(yùn)行機(jī)構(gòu),也廣泛用于運(yùn)輸,冶金,礦山,化工,輕工等各種機(jī)械設(shè)備的傳動動機(jī)構(gòu)中。

01:如果是因?yàn)橛昌X面減速機(jī)軸面軸孔鍵槽等處的磨損,可采取電鍍的方法恢復(fù)零件的原來精度。
02:如果是硬齒面減速機(jī)的輪齒折斷等損壞,就只有重新加工新的零件了。為了保證硬齒面減速機(jī)的使用周期,朋友們在購買硬齒面減速機(jī)時(shí)一定要選好型,保證硬齒面減速機(jī)的安全系數(shù),并嚴(yán)格遵照說明書操作,以發(fā)揮硬齒面減速機(jī)的 功效。
6硬齒面減速機(jī)傳動優(yōu)勢
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為了適應(yīng)激烈的市場競爭,并能更好的服務(wù)于國內(nèi)金屬制品行業(yè),拉絲機(jī)傳動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也正在向硬齒面齒輪的傳動形式轉(zhuǎn)變,具體表現(xiàn)就是目前市場上已經(jīng)采用較多的強(qiáng)力窄v聯(lián)組帶加拉絲機(jī)硬齒面減速箱的組合,采用適應(yīng)拉絲機(jī)整體結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī),并將此減速機(jī)與安裝箱體、主軸、卷筒等有效的結(jié)合在一起,形成一套以硬齒面齒輪為主要傳動形式的拉絲機(jī)傳動系統(tǒng)。

5硬齒面磨損處理

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硬齒面減速機(jī)作為絲桿升降機(jī)等傳動產(chǎn)品的 組件,其穩(wěn)定性對整個(gè)傳動系統(tǒng)起著重要作用。但如果在購買過程中購買到硬度未能達(dá)到要求的硬齒面減速機(jī),或者使用周期過長,或超負(fù)載的情況下,則會加速硬齒面齒輪的磨損,從而影響到傳動系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

  一:長時(shí)間使用后出現(xiàn)故障的主要表現(xiàn):

  使用過程中振動增強(qiáng),噪音增大。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因?yàn)椋簷C(jī)箱內(nèi)部件磨損程度過大或已損壞。

  二:可能損壞的部位:齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損;軸承孔處的螺絲孔因?yàn)槟p很容易失效;軸面、鍵槽也容易因使用時(shí)間過長而產(chǎn)生磨損。

  三:修復(fù)方式:此修復(fù)方式并不是所有維修處都有技術(shù)實(shí)力按照此法進(jìn)行維修,但如是大型設(shè)備,能找到維修點(diǎn)對部件進(jìn)行修復(fù),對企業(yè)的整體成本而言將會大大節(jié)省。

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