螺桿泵可有兩種形式。在內置軸承的結構型式中軸承由輸送物進行潤滑。外置軸承結構的螺桿泵工作腔同軸承是分開的。由于這種泵的結構和螺桿間存在的側間隙,它可以輸送非潤滑性介質。此外,調整同步齒輪使得螺桿不接觸,同時將輸出扭矩的一半傳給從動螺桿。正如所有螺桿泵一樣,外置軸承式雙螺桿泵也有自吸能力,而且多數泵輸送元件本身都是雙吸對稱布置,可消除軸向力,也有很大的吸高。

螺桿泵安裝前檢查泵的油封是否良好，并檢查泵在運輸過程中是否損壞，可用手轉動聯(lián)軸器是否有卡勁的現象，如有則應拆泵進行清洗，修理和校正。
螺桿泵安裝泵的進油和排油管道時，其管徑不得小于泵的進油和排油口徑，進油管道不得過長，彎頭不得過多，否則將影響泵的工作狀態(tài)。
當有兩臺以上的螺桿泵安裝在同一條管線上，為便于泵的啟動，在進泵的排油管上必須安裝逆止閥。
對于在較高溫度（60℃以上）下輸送粘度大的油類（如：重油）的備用泵，必須是熱備用泵，否則泵在低溫下啟動會造成電機過載或泵損壞。（建議在靠近泵的排油管上的逆止閥帝，并聯(lián)安裝一個小回流閥，對于備用泵可微啟回流閥，使泵緩慢逆轉，其逆轉速<=100轉/分，使部分熱油經常流過泵內，達到泵熱備用目的。）
輸送介質內含有機械雜質，將嚴重影響泵的運轉和降低使用壽命，因此在泵安裝前，必須仔細清除進油管的焊渣，沙粒等雜質。在進油管道靠近泵處安裝濾器，濾器網孔大小，可根據工作情況及介質粘度確定。（一般可用40-80目網），過濾面積一般不得小于進油管截面積的20倍。
盡量在泵進油和排油口處的螺紋孔上連接壓力表和真空表，以便于泵的運轉狀態(tài)。
原動機與泵的轉軸必須在同一中心線上，可用直尺測隙規(guī)在聯(lián)軸器圓周上間隔900處檢查。

螺桿泵原動機與泵在轉向必須一致，嚴格禁止原動機驅動泵逆轉。電機接線時，應先脫開電機與泵的聯(lián)軸器，對電機做試運轉。使其轉向與泵的轉向標志一致。