燃料電池負(fù)載模式 可編程燃料電池冷機(jī)啟動、預(yù)加熱、加載、卸載、停機(jī)等加載過程，加載過程中可選擇 恒阻、恒流、恒功率模式。 針對燃料電池測試需求特性設(shè)計(jì)的電子負(fù)載，內(nèi)置燃料電池專用 DC/DC 變換器，滿足燃 料電池測試平臺工況需求。 符合電堆測試標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范：燃料電池發(fā)動機(jī)性能試驗(yàn)方法(GB/T 24554-2009)。
動力電池模擬模式 可模擬動力電池類型：鉛酸電池、鎳氫電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈷酸鋰電池等。
通用直流電子負(fù)載模式：恒阻、恒流、恒功率。
電壓源模式：可單獨(dú)限定電流、限定功率，可同時(shí)限定電流與功率。
電流源模式：恒流、恒功率。
采用 SiC 功率模塊，漏電流小，紋波小，效率高，可有效保護(hù)電堆， 避免對電堆造成損害。
滿足燃料電堆測試的電磁兼容要求，執(zhí)行 GB4824-2008 標(biāo)準(zhǔn)，傳導(dǎo)發(fā)射限值符合一組 A類設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)要求，對電堆系統(tǒng)無干擾，不會造成電堆壽命縮短及損害。
內(nèi)置國標(biāo)電堆測試工況模型，連續(xù)循環(huán)測試，不間斷運(yùn)行 1000 小時(shí)以上。
可選電堆內(nèi)阻測試儀模塊，掃描帶寬 10Hz-10kHz。
具有在線絕緣阻抗監(jiān)測功能,阻抗值測量范圍 1k-1MΩ，精度 0.1% FS。
直流電壓范圍 5-1000V，電壓控制精度高，精度達(dá) 0.1%FS。
具有四象限運(yùn)行特性，能量可雙向流動，能量流無縫切換，負(fù)載或放電模式下吸收的能量 99%全部回饋電網(wǎng)，節(jié)能降耗、綠色環(huán)保。
保護(hù)功能完善，具有防反接、過壓、過流、過熱、缺相、短路等保護(hù)功能。
具有本地控制與遠(yuǎn)程控制功能，支持 RS485、以太網(wǎng)、 CAN2.0B 接口。
