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廣電計(jì)量檢測(cè)集團(tuán)股份有限公司

不銹鋼氣動(dòng)截止閥

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng)上海宇筏閥門(mén)制造有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2023/8/11 11:53:58
  • 訪問(wèn)次數(shù)237
產(chǎn)品標(biāo)簽:

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上海宇筏閥門(mén)制造有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)閘閥,蝶閥,截止閥,止回閥,球閥,電動(dòng)閥,溫控閥,排氣閥,旋塞閥,水力控制閥,銅閥門(mén),針型閥及各種高溫,高壓,防腐閥門(mén)。產(chǎn)品材料有:鑄鐵、黃銅,鑄鋼、碳鋼、鍛鋼和不銹鋼等其它特種材料等,本公司是一家集科研,制造,銷(xiāo)售服務(wù)于一體的現(xiàn)代化專(zhuān)業(yè)閥門(mén) 制造廠商,現(xiàn)公司占地總面積近18800平方米,員工,220余人,其中高、中級(jí)工程技術(shù)人員40余人;擁有精良大、中型加工設(shè)備65余臺(tái)|套和檢驗(yàn)設(shè)備28臺(tái)|套。公司采用CAD計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng),吸收并優(yōu)化美國(guó)W-K-M、日本JSW公司技術(shù),結(jié)合一整代化的檢測(cè)設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行《產(chǎn)品質(zhì)量法》和(挪威)DNVISO9001國(guó)標(biāo)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,公司管理層制定了進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的計(jì)劃,希望在國(guó)內(nèi)進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展,以分擔(dān)業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的潛心開(kāi)拓,我公司起先后成為多家******行業(yè)企業(yè)認(rèn)可的供應(yīng)商,公司堅(jiān)持“追求品牌,共創(chuàng)世紀(jì)輝煌”的經(jīng)營(yíng)理念,盡全力滿足所有客戶的需求。
不銹鋼氣動(dòng)截止閥簡(jiǎn)介:不銹鋼氣動(dòng)截止閥(J641W-16P)具有啟閉行程短
不銹鋼氣動(dòng)截止閥 產(chǎn)品信息
不銹鋼氣動(dòng)截止閥簡(jiǎn)介:
不銹鋼氣動(dòng)截止閥(J641W-16P)具有啟閉行程短,速度快,密封可靠,啟閉靜態(tài)等特點(diǎn),主要由法蘭不銹鋼截止閥、氣動(dòng)執(zhí)行器和其它氣源附件等組成,是一種依靠氣源驅(qū)動(dòng)來(lái)啟閉閥門(mén)的自控系統(tǒng),借助壓縮空氣可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離、集中控制,氣動(dòng)截止閥的開(kāi)關(guān)速度較快,所以通常用在適用頻率高且要求開(kāi)關(guān)時(shí)間較快的場(chǎng)合,或者不適宜人工控制的特殊工況空間中,特別適合用在使用場(chǎng)所內(nèi)沒(méi)有電源驅(qū)動(dòng)源的工藝管道中。
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不銹鋼氣動(dòng)截止閥結(jié)構(gòu)圖
不銹鋼氣動(dòng)截止閥優(yōu)點(diǎn): 
1·操作方便、靈活,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造和維護(hù)方便;
2·工作行程小,啟閉時(shí)間短;關(guān)閉體(閥瓣)與閥座密封面采用錐面密封,關(guān)閉力小,耐沖刷,密封可靠。
3·閥座可為更換式閥座,可任意組合與關(guān)閉件密封面材料的配對(duì),以滿足工況要求,延長(zhǎng)使用壽命。
不銹鋼氣動(dòng)截止閥技術(shù)參數(shù):
公稱(chēng)通徑DN50~DN300
公稱(chēng)壓力2.5 4.0 6.4 16.0(Mpa)
連接方式法蘭式
控制方式氣動(dòng)控制(供氣0.4-0.7Mpa)
閥體材質(zhì)鑄鋼、不銹鋼、鉻鉬鋼、鉻鉬釩鋼
填料增強(qiáng)柔性石墨
溫度范圍-29℃-550℃
不銹鋼氣動(dòng)截止閥原理:
氣動(dòng)截止閥氣動(dòng)控制裝置的氣缸依作用方式可分單作用和雙作用兩種。單作用帶復(fù)位圓柱彈簧,具有失氣自動(dòng)復(fù)位功能。即失氣時(shí)氣缸活塞(或膜片)在彈簧作用下,驅(qū)動(dòng)氣缸推桿回復(fù)到氣缸初始位置(行程的原始位置)。雙作用氣缸無(wú)復(fù)位彈簧,推桿進(jìn)退須依靠變換氣缸氣源的進(jìn)出口位置。氣源從活塞上腔進(jìn)時(shí),推桿向下運(yùn)動(dòng)。氣源從活塞下腔進(jìn)時(shí),推桿向上運(yùn)動(dòng)。


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