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重軌道岔 50kg-9鐵路道岔高錳鋼整鑄岔心

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公司名稱(chēng)山東龍煤工礦機(jī)械有限公司
品牌
型號(hào)ZDK
所在地
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間2023/4/12 15:51:51
訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)520

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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

山東龍煤工礦機(jī)械設(shè)備有限公司是一家經(jīng)國(guó)家相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)注冊(cè)的集生產(chǎn)，銷(xiāo)售，科研，貿(mào)易于一體的綜合性企業(yè)。公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)規(guī)格鉆機(jī) 、絞車(chē) 、路面設(shè)備、傳感器、救護(hù)設(shè)備、噴漿機(jī)、礦用門(mén)、氣動(dòng)注漿泵、潛水泵、電動(dòng)注漿泵、移動(dòng)式滅火裝置、電磁起動(dòng)器、饋電開(kāi)關(guān) 、防爆電話(huà) 、電線(xiàn)電纜及礦山施工設(shè)備的綜合性公司。產(chǎn)品一上市就得到廣大用戶(hù)的支持和青睞，成為眾多煤礦供貨商首當(dāng)之選。公司座落在濟(jì)寧市市中區(qū)，位于孔孟之鄉(xiāng)，禮儀之邦，交通便利。京杭大運(yùn)河和京滬鐵路、京九鐵路縱貫?zāi)媳薄际F路和濟(jì)新鐵路橫穿東西，又是104、105國(guó)道和327國(guó)道的交匯處，通訊發(fā)達(dá)、交通便利、人杰地靈、礦產(chǎn)資源分布廣、品種多、儲(chǔ)量大，是全國(guó)八大煤炭基地之一，已探明的儲(chǔ)量200多億噸。兗礦集團(tuán)、淄博礦業(yè)、肥城礦業(yè)、棗莊礦業(yè)、新汶礦業(yè)、臨沂礦業(yè)、濟(jì)寧礦業(yè)、里能礦業(yè)、裕隆礦業(yè)等大型礦業(yè)集團(tuán)相繼落戶(hù)于濟(jì)寧周邊，是聞名全國(guó)的煤炭基地。公司始建于2004年，是濟(jì)寧市煤礦建設(shè)中專(zhuān)營(yíng)礦建物資、工貿(mào)一體的大型股份制企業(yè)?，F(xiàn)有員工300余人，各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員50余人，占地面積約8600平方米。公司憑著良好的信用、優(yōu)良的服務(wù)與多家企業(yè)建立了牢固的合作關(guān)系。

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煤礦設(shè)備，礦井機(jī)械及配件

產(chǎn)品簡(jiǎn)介在線(xiàn)詢(xún)價(jià)

道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機(jī)車(chē)車(chē)輛由一條線(xiàn)路轉(zhuǎn)往另一條線(xiàn)路的基本設(shè)置

重軌道岔 50kg-9鐵路道岔高錳鋼整鑄岔心產(chǎn)品信息

　　道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機(jī)車(chē)車(chē)輛由一條線(xiàn)路轉(zhuǎn)往另一條線(xiàn)路的基本設(shè)置。道岔是軌道設(shè)備，影響列車(chē)運(yùn)行安全，而且使用壽命也比其他設(shè)備短，現(xiàn)場(chǎng)的養(yǎng)護(hù)維修工作量大。

　　單開(kāi)道岔DK630-4-12

　　的型號(hào)表示：

　　DK630-4-12

　　DK：單開(kāi)道岔

　　6：規(guī)矩600mm

　　30：軌型30kg（軌重30kg/m）

　　4：轍岔型號(hào)

　　12：岔道曲線(xiàn)半徑

　　單開(kāi)道岔種類(lèi)有很多規(guī)格型號(hào)：

　　DK612-3-6、DK612-4-12、DK615-2-4、DK615-3-6、DK615-4-12、DK615-5-15、DK615-6-25、

　　DK618-3-6、DK618-4-12、DK618-5-15、DK618-6-25、DK918-3-9、DK918-4-15、

　　DK918-6-30、DK622-3-6、DX918-4-12、DX918-5-16、DK922-3-9、DK922-4-15、DK922-5-20

　　二、單開(kāi)道岔DK630-4-12：

　　單開(kāi)道岔DK630-4-12由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個(gè)單元組成。

　　我國(guó)常用的單開(kāi)道岔，其主線(xiàn)為直線(xiàn)，側(cè)線(xiàn)由主線(xiàn)向左或向右岔出，也稱(chēng)左開(kāi)道岔和右開(kāi)道岔，其數(shù)量占道岔總數(shù)的90%。

　　常用的道岔分為單開(kāi)道岔，對(duì)稱(chēng)道岔，復(fù)式交分道岔和交叉度線(xiàn)。道岔是的軌道設(shè)備，影響列車(chē)運(yùn)行，而且使用壽命也比其他設(shè)備短，現(xiàn)場(chǎng)的養(yǎng)護(hù)維修工作量大。

　　道岔是實(shí)現(xiàn)股道轉(zhuǎn)換的重要的設(shè)備，存在于鐵路線(xiàn)路上。

　　現(xiàn)在，電液控制自動(dòng)道岔已經(jīng)取代落后的人工道盆，由于道岔區(qū)的接頭數(shù)量多、曲線(xiàn)復(fù)雜，往往是行車(chē)安全事故的高發(fā)地帶。常用的道岔種類(lèi)有單開(kāi)道岔、三開(kāi)道岔、交叉道岔、交分道岔和渡線(xiàn)道岔等。