RPT-SD智能隧道照明控制器是我公司自主開發(fā)的專門用于隧道照明集中監(jiān)控系統(tǒng)的現(xiàn)場控制設(shè)備。它集電量變送、采集、控制、MODEM、電源為一體，整機只有一塊主板，結(jié)構(gòu)簡單，安裝維護方便。 該智能隧道照明控制器的ＩＣ全部采用進口元器件，供電電源采用ＤＣ／ＤＣ隔離電源模塊，各測量通道之間相互電氣隔離，因而具有的可靠性，采用單片機（ＭＣＵ）控制設(shè)計，具有自處理和自校正功能。RPTSD智能隧道照明控制器主要是針對GPRS/GSM通訊方式所設(shè)計的，智能控制器和前期產(chǎn)品相比,主要升級了單板軟件系統(tǒng)。通過RS232接口及各種MODEM，可構(gòu)成多種通訊方式，滿足各種系統(tǒng)組網(wǎng)方式的需求。 以*的通訊技術(shù)、計算機技術(shù)、自動控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)、多媒體技術(shù)為基礎(chǔ)，實現(xiàn)隧道照明系統(tǒng)的遠程監(jiān)控，從而實時掌握照明系統(tǒng)運行狀況，快速發(fā)現(xiàn)照明系統(tǒng)故障，提高城市照明系統(tǒng)運行質(zhì)量。 系統(tǒng)由監(jiān)控后臺軟件（監(jiān)控中心）、隧道照明控制器、光照度傳感器等構(gòu)成。通過中國電信或中國移GPRS/4G/NB公共無線網(wǎng)絡(luò)平臺，實時對隧道照明系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)化和網(wǎng)絡(luò)化管理，包括經(jīng)緯時控、光控、分時段定時控制等，可遠程組網(wǎng)控制，也可本地自動控制，有效提高隧道智能控制與節(jié)能監(jiān)控。
RPT-SD控制器是智能隧道照明控制系統(tǒng)的重要樞紐，安裝在隧道照明箱變中低壓配電變壓器的低壓側(cè)，通過GPRS/4G等無線或有線（RJ45）通訊方式與隧道照明管理主站雙向通信，完成隧道照明的監(jiān)控。該產(chǎn)品采用ARM核微控器和自主的嵌入式操作系統(tǒng)，操作簡單、安裝方便，是智能隧道照明控制系統(tǒng)的。
控制模式：控制模式分為自動模式與手動模式
1、自動模式：
當K1關(guān)閉時，即DI1與COM斷開時，為自動模式，自動模式有三種方案：經(jīng)緯光控、光控、手動定時。
經(jīng)緯光控：白天與夜間由經(jīng)緯度自動生成的時間來定義白天由光感度來識別并自動運行在相應(yīng)的場景模式。
光控：所有場景模式均由光感度來識別，自動運行不能定義時間。
手動定時：白天與夜間由人工設(shè)定的時間來定義，白天由光感度來識別并自動運行在相應(yīng)的場景模式。
2、手動模式：
當K1打開時，即DI1與COM接通時，為手動模式，DI2-DI8分別對應(yīng)：晴天、多云、陰天、重陰天、夜間、半夜、全關(guān)七種場景，由外部七檔開關(guān)來控制，當打開手動模式而沒有外接七檔開關(guān)時，設(shè)備自動按陰天場景運行。在自動模式下也可通過界面“手動控制”選擇相應(yīng)場景模式工作狀態(tài)，退出“手動控制”后又自動恢復為相應(yīng)自動場景模式狀態(tài)。
晴天模式：K1-K7全部動作（建議動作光感度閥值設(shè)定30000Lx）；
多云模式：K1-K5動作（建議動作光感度閥值設(shè)定為10000Lx）；
陰天模式：K1-K4動作（建議動作光感度閥值設(shè)定為3000Lx）；
重陰模式：K1、K3、K4動作（建議動作光感度閥值設(shè)定為300Lx）；
夜間模式：K1-K3動作（當光感度在300Lx以下時），下半夜K2關(guān)閉（在選定經(jīng)緯光控、手動定時模式時下半夜K2關(guān)閉時間可設(shè)）；當外接光敏傳感器未接入或損壞時，設(shè)備自動按陰天場景運行，可以通過狀態(tài)查詢頁，查看光敏傳感器是否接入。
