康明斯柴油發(fā)電機(jī)組零配件-主軸|曲軸
主軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的部件。它承受連桿傳來(lái)的力，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過(guò)曲軸輸出并驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上其他附件工作。曲軸受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉(zhuǎn)載荷的作用。因此要求曲軸有足夠的強(qiáng)度和剛度，軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。
為減小曲軸質(zhì)量及運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的離心力，曲軸軸頸往往作成中空的。在每個(gè)軸頸表面上都開(kāi)有油孔，以便將機(jī)油引入或引出，用以潤(rùn)滑軸頸表面。為減少應(yīng)力集中，主軸頸、曲柄銷(xiāo)與曲柄臂的連接處都采用過(guò)渡圓弧連接。
曲軸平衡重（也稱配重）的作用是為了平衡旋轉(zhuǎn)離心力及其力矩，有時(shí)也可平衡往復(fù)慣性力及其力矩。當(dāng)這些力和力矩自身達(dá)到平衡時(shí)，平衡重還可用來(lái)減輕主軸承的負(fù)荷。平衡重的數(shù)目、尺寸和安置位置要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)、氣缸排列形式及曲軸形狀等因素來(lái)考慮。平衡重一般與曲軸鑄造或鍛造成一體，大功率柴油機(jī)平衡重與曲軸分開(kāi)制造，然后用螺栓連接在一起。
康明斯動(dòng)力設(shè)備（深圳）有限公司-康明斯柴油發(fā)電機(jī)組中國(guó)區(qū)服務(wù)商，以現(xiàn)代清潔技術(shù)打造國(guó)際綠色環(huán)保動(dòng)力。
原裝康明斯新零件和其他的非康明斯零件在設(shè)計(jì)、材料和適配性方面有天壤之別。因?yàn)?/font>康明斯采用嚴(yán)格的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，使用材料和技術(shù)，以確保零件符合嚴(yán)格的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。加之強(qiáng)大的研發(fā)能力，范圍寬廣的保修和延伸的維護(hù)方案，每個(gè)零件都能承諾提供有保證的性能和大修期間更長(zhǎng)的使用壽命。
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康明斯電力（惠州）有限公司
柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)故障診斷功能：
■ 機(jī)組超速保護(hù)（停機(jī)報(bào)警）；
■ 潤(rùn)滑油壓低 （報(bào)警）；
■ 潤(rùn)滑油壓過(guò)低（停機(jī)報(bào)警）；
■ 自啟動(dòng)失敗（停機(jī)報(bào)警）；
■ 冷卻水溫高（報(bào)警）；
■ 冷卻水溫過(guò)高（停機(jī)報(bào)警）；
■ 發(fā)電機(jī)單相接地保護(hù)（報(bào)警）；
■ 發(fā)電機(jī)過(guò)負(fù)荷保護(hù)（報(bào)警）；
■ 發(fā)電機(jī)故障跳閘報(bào)警（差動(dòng)、逆功率、失磁、低壓閉鎖過(guò)流、過(guò)電壓、勵(lì)磁故障）；
■ 蓄電池電壓低（報(bào)警）；
■ 發(fā)電機(jī)出口斷路器合位、跳位，保安電源饋線斷路器合位、跳位、保護(hù)動(dòng)作。
