一、概述

        24EJF-M型（原SA-V 型）二位四通換向閥是一種采用直流電機驅(qū)動閥芯移動，以開閉供油管道或轉(zhuǎn)換供油方向的一種集成化的換向控制裝置；即使在惡劣的工作條件下（如低溫或高粘度油脂），動作仍相當可靠。

        該閥適用于公稱壓力為40M P a以下的干、稀油集中潤滑系統(tǒng)以及液壓系統(tǒng)的油氣潤滑的優(yōu)點主支管路中，同時也可作二位四通，二位三通和二位二通三種型式使用。

四、工作原理

        該閥主要由直流電機、限位開關(guān)、換向閥體，整流變壓器裝置等元件干稀油潤滑安裝于同一底板上并置于防護罩殼內(nèi)組成。

        系統(tǒng)中的電控箱發(fā)出換向信號（系統(tǒng)末端壓差開關(guān)發(fā)出）使直流電機作旋轉(zhuǎn)運動，并通過偏心輪帶動閥芯作直線往復運動。當閥芯從原位到達所需要的換向位置時，閥芯端部的擋板觸動限位開關(guān)動作，發(fā)出電信號至電控箱，責令直流電機停止旋轉(zhuǎn)，完成了換向過程。

六、使用說明

        1、該閥應安裝在系統(tǒng)被控主、支管路的前端，且位于通風、 干燥便于檢查及周圍無運動機構(gòu)干涉的部位。

        2、當作二位二通使用時，須把出油口“B”和回油口“R”封堵。

        3、當作二位三通使用時，須把出油口“B”封堵。

        4、電控接線按右圖原理連接。

七、常見故障及排除方法

        1、換向閥不換向。

                可能無換向信號輸入電機，線腳焊接脫落；電機軸與偏心輪松動未緊固；閥腔內(nèi)進入雜質(zhì)滑芯卡死等原因，查明后排除即可。

        2、滑芯二端漏油。

                主要是二端密封圈損壞引起，可能是密封圈庫存久或長時間使用已老化，更換密封圈即可。