大連市模袋混凝土公司模袋形式的選擇：按所用的材質(zhì)和加工工藝不同可分為機織模袋和簡易模袋，機織模袋主要由錦綸、滌綸和丙綸長絲織物制成，強度高，孔徑均勻，充填時基本不漏水泥，可以制成帶反濾點形式，可以用泵充灌砂漿或細礫混凝土。簡易模袋系采用聚丙烯編織物縫制，袋體本身不具備反濾功能，需在坡面上加鋪非織造織物濾層，袋內(nèi)只充灌砂漿和采取人工自流灌填方式。堤岸護坡的混凝土模袋選擇應根據(jù)工程等級、施工條件、風浪和水流狀況、所能提供的資金和施工設備以及外觀要求等確定選用機織模袋或簡易模袋，模袋的形式宜選用帶排水點型。

大連市模袋混凝土公司模袋混凝土護坡主要承受風浪荷載，在寒冷地區(qū)還有冬季冰推力作用。而地處廣東的大部分地區(qū)都很少出現(xiàn)結冰，因而模袋混凝土護岸的厚度主要是有滿足抗波浪穩(wěn)定要求的板厚確定。按《堤防工程設計規(guī)范》按混凝土板整體穩(wěn)定所需的護面板厚度t計算，計算公式如下：式中t為混凝土護面板厚度；η為系數(shù)，取0.075；H為計算波高，取H1%；為混凝土板的重度；r為水的重度；L為波長；B為沿斜坡方向（垂直于水邊線）的護面長度；m為斜坡坡率，α為斜坡的坡角（度）。按抗波浪穩(wěn)定要求計算的模袋混凝土厚度，并且滿足構造要求，混凝土護坡的厚度不宜小于10厘米。

模袋抗滑穩(wěn)定性校核：由于模袋混凝土與波面土為兩種不同的材料，它們的物理及力學性質(zhì)都截然不同，它們的界面的粘聚性能有所降低，因此模袋混凝土與波面土之間的界面為zui危險的滑動面。計算公式如下：Kcs=(L3+L2cosα)fcs/sinα 式中 Kcs為模袋與堤土間的抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)；fcs為模袋與堤土間的摩擦系數(shù)；α為堤坡角；L2、L3為長度（米）。模袋排滲核算：機織模袋的每個排水點面積僅4cm2，其排滲能力應滿足下式要求：qg≥Fsg＝naKgi式中：qg為每延米寬度模袋排水點的單寬排水量，m3/s；Fs為安全系數(shù)，可取Fs≥1.2；q為每延米坡長的單寬出流量，m3/s；n為每延米有效排水的排水點個數(shù)；a為排水點的面積，m2；Kg為排水點的滲透系數(shù)，m/s；i為排水點處的作用平均水力比降。當排水點的排水能力不足時應加設排水孔。排水孔的間距可取3～4m，孔徑可取50mm，孔底應設土工織物濾層。

該工程水下模袋混凝土護坡施工方法及質(zhì)量控制與檢驗，通過現(xiàn)場施工實踐，證明施工方法及質(zhì)量控制措施是切實可行的，施工強度*工期要求，工程質(zhì)量也得到了良好的控制，模袋混凝土配合比：為了確保泵送混凝土強度達到設計（C20）要求，施工單位申報并經(jīng)監(jiān)理站同意委托有資質(zhì)的寧波市水利水電工程質(zhì)量監(jiān)督檢測站建材試驗室進行試配，配合比為:水泥∶砂∶碎石∶水∶外加劑∶粉煤灰=1∶2.1∶3.13∶0.53∶0.014∶0.23，砂率41.0%;坍落度20.0厘米;表觀密度2340kg/m3 。其中浙江浪壩牌普硅水泥（強度等級32.5）用量331kg/m3 ;海砂721kg/m3 ;碎石（zui大粒徑20毫米）1037kg/m3 ;水175kg/m3 ;外加劑（TOR70高效泵送劑）摻量4.kg/m3 粉煤灰（寧波耀馬電廠）Ⅱ級76kg/m3。

模袋混凝土作為一種新型的建筑材料，可廣泛用于江、河、湖、海的堤壩護坡、護岸、港灣、碼頭等防護工程。江蘇海龍水下工程有限公司護坡工程廣泛應用于高速公路、鐵路、水利、環(huán)保、機場、垃圾填埋場等重點工程項目當中，我公司和各省水利設計研究院技術創(chuàng)新策略研究，已在國內(nèi)的高速公路，高速鐵路，各大水利工程中應用并取得良好的市場信譽，公司愿與各水利，路橋，環(huán)保工程施工設計單位及各界同仁真誠合作，共同為國家基礎建設做出更大貢獻。公司的業(yè)務忠旨 ：以優(yōu)秀的潛水人員，*的技術設備，優(yōu)質(zhì)的服務質(zhì)量，高效的服務效率，熱情的服務態(tài)度，立足江、浙、滬、津、遼等市場，為長三角地區(qū)的所有客戶提供*優(yōu)質(zhì)的潛水服務。