集裝箱式一體化污水處理設(shè)備工作原理：

　　污水經(jīng)過(guò)基本沉淀池或格柵后進(jìn)入生物池，由可調(diào)整的好氧或厭氧建立起合適微生物生長(zhǎng)的理想環(huán)境。載體填料在曝氣去渦流中形成流化床，在非曝氣去厭氧/需氧流化床的穩(wěn)定作用下很好的分散懸浮，渦流中存在的剪力保證了生物膜的高活性。由此穩(wěn)定的保持系統(tǒng)載體可*達(dá)到工藝要求，在二沉淀池，活性污泥與清水沉淀分離，一部分污泥作為回流污泥返回生物池，另一部分過(guò)剩污泥進(jìn)入污泥池。清水流放排出，從而達(dá)到廢水凈化的目的。山東英科林川集裝箱式一體化污水處理設(shè)備，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理美觀、便于運(yùn)輸、出水更加優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定、節(jié)能降耗、大幅削減了二次污染、成本低廉而且自動(dòng)化監(jiān)控運(yùn)行效率高，實(shí)現(xiàn)了資源利用的一體化。

　　集裝箱式一體化污水處理設(shè)備特點(diǎn)：

　　2、缺氧區(qū)和好氧區(qū)之間設(shè)置反硝化系統(tǒng)，好氧區(qū)內(nèi)發(fā)生硝化反應(yīng)后通過(guò)反硝化系統(tǒng)進(jìn)入缺氧區(qū)除氮，從源頭上進(jìn)一步消除了富營(yíng)養(yǎng)化風(fēng)險(xiǎn)。

　　5、采用集裝箱式外殼結(jié)構(gòu)，保證了設(shè)備的機(jī)械強(qiáng)度同時(shí)大幅改善了外觀形狀，增加了運(yùn)輸便利性，同時(shí)改善了設(shè)備美觀性。

　　7、好氧區(qū)內(nèi)設(shè)置的環(huán)繞其底部的盤(pán)繞連通管道，盤(pán)繞連通管道上設(shè)置曝氣盤(pán)，可防止污泥沉積還可為微生物反應(yīng)提供充足氧氣以去除部分有機(jī)污染物，設(shè)置的微生物固定化載體能夠?yàn)槲⑸铩⑽廴疽蜃蛹把鯕馓峁└鼜V闊的反應(yīng)場(chǎng)所，提升容積負(fù)荷與反應(yīng)速率，提高系統(tǒng)抗沖擊性;缺氧區(qū)內(nèi)設(shè)置有含第二盤(pán)繞連通管道的大阻力管道配水系統(tǒng)，第二盤(pán)繞連通管道上設(shè)置通孔，有效保證了進(jìn)水分配均勻穩(wěn)定，無(wú)需傳統(tǒng)動(dòng)力設(shè)備攪拌也可保證污泥不沉降，保證了工藝處理效果。

　　集裝箱式一體化污水處理設(shè)備優(yōu)勢(shì)：

　　6、投資少，運(yùn)行費(fèi)用低。

　　集裝箱式一體化污水處理設(shè)備主要應(yīng)用于石油、化工、造紙、皮革、印染、食品、淀粉；賓館、飯店、療養(yǎng)院、醫(yī)院；住宅小區(qū)村莊、集鎮(zhèn)；車(chē)站、飛機(jī)場(chǎng)、海港碼頭、船舶；工廠、礦山、、旅游點(diǎn)、風(fēng)景區(qū)；與生活污水類(lèi)似的各種工業(yè)有機(jī)廢水等。