噴漆廢水主要來源于濕式噴漆室用水洗滌噴漆室作業(yè)區(qū)空氣，空氣中漆物和有機(jī)溶劑被轉(zhuǎn)移到水中形成的噴漆廢水。廢水中含大量漆物顆粒，其水質(zhì)由所用涂料、溶劑和助劑而定。涂裝廢水中含有樹脂、表面活性劑、重金屬離子，Oil、顏料等污染物，特別是其中的電泳廢水、噴漆廢水成份復(fù)雜，濃度高，可生化性差的實際情況。今天介紹幾種噴漆廢水處理工藝，包括芬頓工藝及混凝沉淀、氣浮工藝。

噴漆廢水芬頓處理工藝：

對噴漆廢水先采用Fenton試劑(H2O2+FeSO4)對其進(jìn)行預(yù)處理，使其中的有機(jī)物氧化分解，CODCr去除效率約在30%左右，再加入PAC和PAM對其進(jìn)行混凝沉淀，經(jīng)過此兩步處理，CODCr的總?cè)コ士蛇_(dá)到60%～80%，由3000～20000mg/L降至1200～4000mg/L。出水排入混合廢水調(diào)節(jié)池。

Fenton試劑具有很強(qiáng)的氧化能力，當(dāng)pH值較低時(控制在3左右)，H2O2被Fe2+催化分解生成羥基自由基(˙OH)，并引發(fā)更多的其他自由基，從而引發(fā)一系列的鏈反應(yīng)。通過具有強(qiáng)的氧化能力的˙OH與有機(jī)物的反應(yīng)，使廢水中的難降解有機(jī)物發(fā)生部分氧化、使廢水中的有機(jī)物C—C鍵斷裂，分解成H2O、CO2等，使CODCr降低?；蛘甙l(fā)生偶合或氧化，改變其電子云密度和結(jié)構(gòu)，形成分子量不太大的中間產(chǎn)物，從而改變它們的溶解性和混凝沉淀性。同時，F(xiàn)e2+被氧化生成Fe(OH)3在一定酸度下以膠體形態(tài)存在，具有凝聚、吸附性能，還可除去水中部分懸浮物和雜質(zhì)。出水通過后續(xù)的混凝沉淀進(jìn)一步去除污染物，以達(dá)到凈化的目的。

噴漆廢水連續(xù)處理工藝：

經(jīng)預(yù)處理的各類廢水排入均和調(diào)節(jié)池中，與其它廢水混合后進(jìn)入連續(xù)處理流程?；旌虾蟮膹U水CODCr約為700～900mg/L。連續(xù)處理分為二級：混凝沉淀和混凝氣浮。

在涂裝廢水中，油、高分子樹脂(環(huán)氧樹脂)、顏料(碳黑)、粉劑、磷酸鹽等在表面活性劑、溶劑及各種助劑的作用下，以膠體的形式穩(wěn)定地分散在水溶液中。可以*投加化學(xué)藥劑來破壞膠體的細(xì)微懸浮顆粒在水中形成的穩(wěn)定體系，使其聚集成有明顯沉淀性能的絮凝體，然后形成沉淀或浮渣加以除去。

在廢水中加入一定量的無機(jī)絮凝劑后，它們可中和乳化油或高分子樹脂的電位，壓縮雙電層，膠粒碰撞促進(jìn)凝集，完成脫穩(wěn)過程，形成細(xì)小密實的絮凝物。這樣可使涂裝廢水中的金屬離子和磷酸根離子在堿性條件下生成的固體小顆粒形成沉淀物。所以混凝處理可有效地去除汽車涂裝廢水中的油、高分子樹脂、顏料和粉劑。

重金屬離子和磷酸鹽中，由于Ni2+生成Ni(OH)2沉淀以及PO43-生成Ca3(PO4)2沉淀的佳pH值是10以上;而Zn2+生成氫氧化物沉淀的pH值范圍是8.5～9.5，pH過高會形成ZnO22-而溶解。所以要分二級混凝反應(yīng)以分別去除Ni2+，PO43-和Zn2+。同時，混凝反應(yīng)后的固液分離分別采用的是斜板沉淀池和氣浮池，這樣既可以用斜板沉淀池來去除比重較大的重金屬化合物沉淀，又可以用氣浮池來去除比重較輕的有機(jī)物等。