雙層皮帶輸送機(jī) 膠帶運(yùn)輸機(jī)設(shè)計(jì) Ljxy 皮帶輸送卸料機(jī)

　　什么叫皮帶的跑偏現(xiàn)象？

　　造成輸送機(jī)皮帶跑偏的根本原因是皮帶所受的外力在皮帶寬度方向上的合力不為零或垂直于皮帶寬度方向上的拉應(yīng)力不均勻。原因及措施：

　　1、帶式輸送機(jī)中心線安裝不在一條直線上。應(yīng)加以調(diào)整，使輸送機(jī)頭、機(jī)尾中心在一條直線上。

　　2、皮帶本身彎曲不直或接頭不直。皮帶扣釘歪或輸送帶切口同帶寬不成直角，使皮帶受的拉力不均勻，運(yùn)轉(zhuǎn)時，當(dāng)接頭運(yùn)轉(zhuǎn)到那里，那里就發(fā)生跑偏，處理這種情況可將輸送帶切正，重新膠合或重打皮帶扣。

　　3、滾筒中心線同帶式輸送機(jī)中心線不成直角。出現(xiàn)這種情況主要是由于機(jī)架安裝不正，雖然可以調(diào)整滾筒軸承座前后的位置，但移動位置有限，有必要把裝斜的機(jī)架重新安裝。使機(jī)頭滾筒軸向中心線與機(jī)尾滾筒軸向中心線平行。輸送帶在滾筒上往那邊跑偏，就收緊那邊的軸承座，使皮帶跑偏的一邊拉力加大，皮帶就往拉力小的一邊移動。

　　4、安裝時托輥組軸線同輸送帶中心線不垂直而引起輸送帶跑偏，當(dāng)皮帶往那邊跑偏就將那邊的托輥向輸送帶前進(jìn)和方向移動一點(diǎn)，一般要調(diào)整幾個托輥才行。

　　5、滾筒表面粘上物料，使?jié)L筒表面成了圓錐面，會使輸送帶向一側(cè)偏離。特別是輸送粘度大并且落料處密封不好時，容易使物料落入回程皮帶而粘結(jié)于滾筒上，致使皮帶跑偏，所以必須經(jīng)常檢查清掃器和進(jìn)行人工清掃回程皮帶上的物料。

　　6、滾筒不平引起皮帶跑偏。如果是安裝偏差，應(yīng)停機(jī)調(diào)平，如果是滾筒表面直徑加工不一致，則要重新加工滾筒外圓或更換滾筒。

　　(1)、爬坡輸送機(jī)為一般用途的散狀物料連續(xù)輸送設(shè)備，但采用的是具有波狀擋邊和橫隔板的輸送帶。因此，特別適用于大傾角及垂直90°輸送

　　(2)、爬坡輸送機(jī)可用于煤炭、化工、冶金、電力、輕工、糧食、港口等行業(yè)，在工作環(huán)境溫度為-15℃～+40℃的范圍內(nèi)輸送堆積比重為0.5-4.2t/m3的各種散狀物料。

　　(3)、對于輸送有特殊要求的物料，如：高溫、具有酸、堿、油類物質(zhì)或有機(jī)溶劑等成份的物料，需采用特殊的輸送帶

　　(4)、輸送傾角為0°～90°范圍內(nèi)， 大垂直輸送物料粒度為400mm。

　　帶式輸送機(jī)是重要的現(xiàn)代散裝物料輸送設(shè)備，它廣泛的應(yīng)用電力、糧食、冶金, 化工、煤炭、礦山、港口、建材等領(lǐng)域。帶式輸送機(jī)因?yàn)樗鶕碛械妮斔土项悘V泛、輸送能力范圍寬、輸送路線的適應(yīng)性強(qiáng)以及靈活的裝卸料和可靠性強(qiáng)費(fèi)用低的特點(diǎn)，已經(jīng)在某些領(lǐng)域逐漸開始取代汽車、機(jī)車運(yùn)輸。成為散料運(yùn)輸?shù)闹饕b備，

　　皮帶輸送機(jī)有何意義

　　1、皮帶輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于家電、電子、電器、機(jī)械、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè)，物件的組裝、檢測、調(diào)試、包裝及運(yùn)輸?shù)?。線體輸送可根據(jù)工藝要求選用：普通連續(xù)運(yùn)行、節(jié)拍運(yùn)行、變速運(yùn)行等多種控制方式；線體因地制宜選用：直線、彎道、斜坡等線體形式。

　　皮帶輸送機(jī)也叫帶式輸送機(jī)或膠帶輸送機(jī)，是組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線所*的經(jīng)濟(jì)型物流輸送設(shè)備。皮帶機(jī)按其輸送能力可分為重型皮帶機(jī)如礦用皮帶輸送機(jī)，輕型皮帶機(jī)如用在電子塑料，食品輕工，化工醫(yī)藥等行業(yè)。皮帶輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng)，輸送距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡單易于維護(hù)，能方便地實(shí)行程序化控制和自動化操作。運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動來輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品，其運(yùn)行高速、平穩(wěn)，噪音低，并可以上下坡傳送。

　　TD75、DTⅡ型皮帶輸送機(jī)由于輸送量大,結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)方便,成本低,通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),而被廣泛地應(yīng)用在冶金、礦山、煤炭、港口、交通、水電、化工等部門,進(jìn)行裝車、裝船、轉(zhuǎn)載或堆積各種常溫狀態(tài)的松散密度為500~2500kg/m3各種散狀物料或成件物品.由單機(jī)或多機(jī)組合成運(yùn)輸系統(tǒng)來輸送物料,根據(jù)工藝要求可布置成水平或傾斜的形式,DTⅡ型皮帶輸送機(jī)除了可滿足水平或傾斜輸送要求外,還可采用帶凸弧段、凹弧段與直線段組合的輸送形式.輸送機(jī)允許輸送的物料塊度取決于帶寬、帶速、槽角和傾角,也取決于大塊物料出現(xiàn)的頻率.該輸送機(jī)適用的工作環(huán)境溫度一般為-25~+40℃.我公司還生產(chǎn)輕型皮帶輸送機(jī)和移動式輸送機(jī)。

　　皮帶機(jī)的跑偏解決方法

　　皮帶輸送機(jī)運(yùn)行時皮帶跑偏是常見的故障。為解決這類故障重點(diǎn)是要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理:

　　1、調(diào)整承載托輥組。皮帶線的皮帶在整個皮帶輸送機(jī)的中部跑偏時可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏;在制造時托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔，以便進(jìn)行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向一側(cè)，托輥組的那一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動，托輥組的上位處向右移動。

　　2、安裝調(diào)心托輥組。調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機(jī)總長度較短時或皮帶線雙向運(yùn)行時采用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長皮帶輸送機(jī)不采用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。

　　3、調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置。驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶輸送機(jī)至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機(jī)長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，輸送機(jī)的皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置，在調(diào)整驅(qū)動或改向滾筒前準(zhǔn)確安裝其位置。

　　4、張緊處的調(diào)整。皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應(yīng)當(dāng)同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。

　　5、雙向運(yùn)行的皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶線跑偏的調(diào)整相對要困難許多，在具體調(diào)整時應(yīng)先調(diào)整某一個方向，然后調(diào)整另外一個方向。調(diào)整時要仔細(xì)觀察皮帶運(yùn)動方向與跑偏趨勢的關(guān)系，逐個進(jìn)行調(diào)整。重點(diǎn)應(yīng)放在驅(qū)動滾筒和改向滾筒的調(diào)整上，其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點(diǎn)的調(diào)整。同時應(yīng)注意皮帶在硫化接頭時應(yīng)使皮帶斷面長度方向上的受力均勻,在采用導(dǎo)鏈牽引時兩側(cè)的受力盡可能地相等。

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