維爾福VILLEFORT液壓缸MOB63*700拉桿油缸
產(chǎn)品規(guī)格型號；
液壓缸MOB63*50-100-150-200-250-300-350-400-500-600拉桿油缸
MOB63*700
MOB63*600
MOB63*500
MOB63*400
MOB63*300
MOB63*250
MOB63*200
MOB63*175
MOB63*150
MOB63*125
MOB63*100
MOB63*75
MOB63*50
MOB63*25
液壓缸MOB80*50-100-150-200-250-300-350-400-500-600拉桿油缸
MOB80*25
MOB80*50
MOB80*75
MOB80*100
MOB80*125
MOB80*150
MOB80*175
MOB80*200
MOB80*250
MOB80*300
MOB80*400
MOB80*500
MOB80*600
MOB80*700
MOB100*25-50-100-150-250-300-400-500-600-700 輕型液壓缸 低壓
MOB100*25
MOB100*50
MOB100*75
MOB100*100
MOB100-150
MOB100*200
MOB100*250
MOB100*300
MOB100*350
MOB100*400
MOB100*500
MOB100*600
MOB100*700
油缸液壓缸MOB125*50-100-150-200-250-300-350-400-500-600
MOB125*25
MOB125*50
MOB125*75
MOB125*100
MOB125*125
MOB125*150
MOB125*175
MOB125*200
MOB125*250
MOB125*300
MOB125*400
MOB125*500
MOB125*600
MOB125*700
維爾福VILLEFORT液壓缸MOB63*700拉桿油缸
以油液作為工作介質，通過密封容積的變化來傳遞運動，通過油液內部的壓力來傳遞動力。
1、動力部分－將原動機的機械能轉換為油液的壓力能（液壓能）。例如：液壓泵。
2、執(zhí)行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如：液壓缸、液壓馬達。
3、控制部分－用來控制和調節(jié)油液的壓力、流量和流動方向。例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
4、輔助部分－將前面三部分連接在一起，組成一個系統(tǒng)，起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如：管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。
在一定體積的液體上的任意一點施加的壓力,能夠大小相等地向各個方向傳遞.這意味著當使用多個液壓缸時,每個液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動負載所需的壓力.
在液壓缸承載能力范圍相同的情況下,承載最小載荷的液壓缸會首先移動,承載載荷的液壓缸最后移動.（廣州立誠重工）
為使液壓缸同步運動,以達到載荷在任一點以同一速度被頂升,一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件.
(1)液壓傳動的工作原理 如圖所示的磨床工作臺液壓傳動原理圖，液壓泵3由電動機帶動，從油箱1中吸油，然后將具有壓力能的油液輸送到管路，油液通過節(jié)流閥4和管路流 至換向閥6，換向閥6的閥芯有不同的工作位置(圖中有三個工作位置)，因此通路情況不同，當閥芯處于中間位置時，閥口P．A、B．T互不相通．通向液壓缸的油路被堵死，液壓缸不通壓力油，所以工作臺停止不動；若將閥芯向右推（右端工作位置），這時閥口P和A，B和T相通，壓力油經(jīng)P口流人換向閥6，經(jīng)A口流入液壓缸8的左腔，活塞9在液壓缸左腔壓力油的推動下帶動工作臺10向右移動；液壓缸右腔的油液通過換向閥6的b口流入到換向閥6，又經(jīng)回油口T流回油箱1；若將換向閥6的閥芯向左推(左端工作位置)，活塞帶動工作臺向左移動；因此換向閥6的工作位置不同的，就能不斷改變壓力油的通路，使液 壓缸不斷換向，以實現(xiàn)工作臺所需要的往復運動。
根據(jù)加工要求的不同，工作臺的移動速度可通過節(jié)流閥4來調節(jié)，利用改變節(jié)流閥開口的大小來調節(jié)通過節(jié)流閥的流量，以控制工作臺的運動速度。
工作臺運動時，由于工作情況不同，要克服的阻力也不同，不同的阻力都是由液壓泵輸出油液的壓力能來克服的，系統(tǒng)的壓力可通過溢流閥5調節(jié)。當系統(tǒng)中的油壓升高到梢高于溢流閥的調定壓力時，溢流閥上的鋼球被頂開，油液經(jīng)溢流閥排回油箱。這時油壓不再升高，維持定值。
為保持油液的浦潔，設置有過濾器，將油液中的污物雜質去掉，使系統(tǒng)工作正常。
總之，液壓傳動的工作原理是利用液體的壓力能來傳遞動力的；利用執(zhí)行元件將液體的壓力能轉換為機械能，驅動工作部件運動。液正系統(tǒng)工作，必須對油液壓力、流量、方向進行控制與調節(jié)，以滿足工作部件在力、速度和方向上的要求。
（2）液壓系統(tǒng)的組成 一個完整的液壓系統(tǒng)主要由以下五部分組成；
1）動力裝置 它供給液壓系統(tǒng)壓力，并將電動機輸出的機械能轉換為油液的壓力能，從而推動整個液壓系統(tǒng)工作．如圖中液壓泵3就是動力裝置，將油液從油箱1中吸人，再輸送給系統(tǒng)．
2）執(zhí)行元件；它包括液壓缸和液壓馬達，用以將液體的壓力能轉換為機械能，以驅動工作部件運動；圖中8是液壓缸，在壓力油的推動下，帶動磨床工作臺做直線運動；
3)控制調節(jié)裝置 包括各種閥類，如壓力閥、流量閥和方向閥等．用來控制液壓系統(tǒng)的液體壓力、流量(流速)，和液流的方向，以保證執(zhí)行元件完成預期的工作運動．圖中5是溢流閥，用來控制系統(tǒng)的壓力；4是節(jié)流閥，用來凋節(jié)進入液壓缸的流量，從而控制工作臺的運動速度；6是換向閥，用來改變壓力油的通路，使液壓缸換向，實現(xiàn)工作臺的往復運動。
4）輔助裝置 指各種管接頭、油管．油箱、過攄器和壓力計等．它們起著連接、儲油、過濾、儲存壓力能和測量油壓等輔助作用，以保證液壓系統(tǒng)可靠．穩(wěn)定、持久地工作。圖中2為網(wǎng)式過濾器．起過濾油液的作用；1)為油箱，用來儲油和將油散熱。
