XMYUB 廂式板框壓濾機(jī)又稱板框式壓濾機(jī)是一種間歇性固液分離設(shè)備，是由濾板、濾框排列構(gòu)成濾室，在輸料泵的壓 力作用下，將料液送進(jìn)各濾室，通過過濾介質(zhì)，將固體和液體分離。廣泛用于化工、染料、石油、陶瓷、制藥、 制糖、食品、淀粉、飴糖、油漆、冶金及各行業(yè)的污水處理等。它具有分離效.果好、適用范圍廣、操作簡單、 投資省等優(yōu)點(diǎn)，特別是對(duì)粘細(xì)物料的分離.

設(shè)計(jì)和操作原理 

   XMYUB 廂式板框壓濾機(jī)由五個(gè)部分組成：包括機(jī)架，過濾件組合（濾板和過濾介質(zhì)），液壓系統(tǒng)，電控系統(tǒng)和其他附件。       （1）壓濾機(jī)機(jī)架:壓濾機(jī)機(jī)架及相關(guān)次要部件的設(shè)計(jì)應(yīng)能承受在 0.6Mpa 的設(shè)備內(nèi)部操作壓力，加上大于設(shè)備 內(nèi)部操作壓力乘以后一塊濾板過濾面積 25%的鎖緊系數(shù)的壓力下，使濾板保持壓緊狀態(tài)。機(jī)架由止推板、壓緊 板、油缸座、油缸和橫梁組成。操作時(shí)，油缸活塞桿向前推動(dòng)壓緊板，壓緊在止推板和壓緊板間的濾板和濾布， 從而形成一些濾室，確保在過濾過程中濾室中的受壓漿料不泄露。為了卸濾餅容易，一個(gè)濾板移動(dòng)裝置（拉板 小車）將裝配在機(jī)架上，這個(gè)裝置由液壓驅(qū)動(dòng)。所有焊接件的邊緣要求除毛刺和磨光，油漆前要求除去焊渣。  

   （2）過濾件組合:過濾組件由濾板組件和過濾介質(zhì)（濾布）組成。濾板由增強(qiáng)聚丙烯制成，支撐濾板的手把材 質(zhì)也是聚丙烯，所有濾板采用單側(cè)定位設(shè)計(jì)；濾布材料及型號(hào)經(jīng)過濾實(shí)驗(yàn)指.定。濾板和濾布依次掛在主梁上，形成許多濾室。在壓力作用下，漿料通過止推板端的中間進(jìn)料口進(jìn)入壓濾機(jī)。應(yīng)為過濾介質(zhì)的攔截作用，固體 顆粒被截留在濾室內(nèi)，形成濾餅，濾液從兩邊明流排出。

    濾布的類型和性能將直接影響過濾效果。因此過濾前選擇濾布是很重要的。目前濾布常見的是合成纖維的。 根據(jù)其材質(zhì)的不同，可分為滌綸、維綸、丙綸和棉綸，特征如下:

    注：滌綸不能耐搶硫酸和加熱的苯甲酸，丙綸不能耐氯.黃.酸，濃硝酸，濃氫氧化鈉，濃醋酸，丙酸和氯 化芳香烴。

  （3）液壓系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)是驅(qū)動(dòng)濾板的壓緊和松開或其他部件。它由液壓站、油缸組件和連接高壓膠管等組 成。壓濾機(jī)的壓緊力由一個(gè)雙作用的油缸組件提供，它用來壓緊或松開濾板組件。液壓系統(tǒng)按其設(shè)計(jì)能維持一 個(gè)充分的力，在 0.8Mpa 操作壓力外加 25%低安全系數(shù)的壓力下保持壓濾機(jī)的閉合狀態(tài)。油缸組件應(yīng)帶有一個(gè) 經(jīng)磨光并鍍鉻以降低磨損的活塞桿。活塞桿表面用氯丁橡膠防護(hù)罩來防止異物進(jìn)入。油缸組件采用一個(gè)電動(dòng)液 壓站進(jìn)行加壓。在過濾時(shí)，液壓站要提供足夠的液壓力來維持濾板處于壓緊狀態(tài)。液壓站由液壓泵、各種閥、 過濾器、壓力調(diào)節(jié)器、液位計(jì)和油箱組成。這個(gè)電動(dòng)液壓裝置帶有風(fēng)冷式電機(jī) 380V/50HZ/4KW。

  （4）電控系統(tǒng)：電控系統(tǒng)是整個(gè)裝置的控制中心。控制面板要含有必須的電源開關(guān)、繼電器、導(dǎo)線等。系統(tǒng) 由 PLC 控制器控制。下列的功能要求由電控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)： A.壓緊/松開濾板組合 B.自動(dòng)拉板

  （5）拉板系統(tǒng)：拉板的作用是減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高壓濾機(jī)的自動(dòng)化程度。拉板系統(tǒng)由變頻器、減速機(jī) （含電機(jī)）、鏈條、傳動(dòng)件及附件組成，拉板的速度可以無極調(diào)速，當(dāng)壓濾機(jī)過濾結(jié)束時(shí)，拉板系統(tǒng)開始工作， 逐塊拉板卸濾餅。

  （6）其他附件：附件包括地腳螺栓、備用油缸密封圈一套等。