地底下穿行的地鐵，城市中穿梭的輕軌，海底下神秘的隧道等等這些出自人類(lèi)鬼斧神工般的杰作為當(dāng)代人們的生活出行提供了方便快捷的多元化交通工具。除了佩服和感嘆人類(lèi)的創(chuàng)造力之外，更多的應(yīng)歸功于科技的進(jìn)步。中國(guó)鐵建股份有限公司（簡(jiǎn)稱“中鐵”），這個(gè)大的工程承包商連續(xù)多年入選《財(cái)富》“世界500強(qiáng)”，用他那不斷開(kāi)拓、銳意進(jìn)取的精神帶領(lǐng)著中國(guó)緊跟世界潮流，把中國(guó)交通事業(yè)的國(guó)際范展現(xiàn)給。
我們都知道，地低下穿行的地鐵有專門(mén)的地鐵隧道，地鐵隧道崖壁的牢固程度及抗壓能力至關(guān)重要，關(guān)乎性命安全，不能疏忽。從中鐵十八局的施工人員那里得知，必須保證崖壁注入一定標(biāo)準(zhǔn)量的水泥是個(gè)硬性的要求，也是保證隧道質(zhì)量的重中之重。過(guò)去，只能靠統(tǒng)計(jì)使用了多少包水泥來(lái)大概統(tǒng)計(jì)，但是也容易漏記或者忘記，這種方法比較隨意，而且不科學(xué)，容易出現(xiàn)漏記。為了準(zhǔn)確計(jì)算施工現(xiàn)場(chǎng)的水泥用料，中鐵十八局想采購(gòu)一臺(tái)來(lái)計(jì)量水泥漿的用量，并采用微型打印機(jī)將累計(jì)流量定時(shí)打印出來(lái)，這樣的話就能知道當(dāng)前施工的隧道崖壁有沒(méi)有使用足夠的水泥。于是，中鐵十八局找到了廈門(mén)當(dāng)?shù)氐牧髁坑?jì)生產(chǎn)廠家——廈門(mén)融創(chuàng)。
得知是中鐵十八局，融創(chuàng)銷(xiāo)售部汪經(jīng)理便主動(dòng)提出去現(xiàn)場(chǎng)了解情況。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)溝通，融創(chuàng)給中鐵十八局選用了專業(yè)測(cè)量水泥漿的，并配上一臺(tái)帶微型打印的無(wú)紙記錄儀。融創(chuàng)0.5級(jí)精度的將瞬時(shí)流量通過(guò)4-20mA信號(hào)接到無(wú)紙記錄儀上，無(wú)紙記錄儀本身帶有累計(jì)計(jì)算功能，微型打印機(jī)可以選擇瞬時(shí)流量打印，也可以選擇累計(jì)流量打印，并可以設(shè)定打印的間隔時(shí)間。現(xiàn)在，融創(chuàng)電磁流量計(jì)已經(jīng)在客戶現(xiàn)場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行，下面是融創(chuàng)工作人員在現(xiàn)場(chǎng)拍回來(lái)的圖片，供大家分享：
中鐵十八局在廈門(mén)高崎火車(chē)站的施工現(xiàn)場(chǎng)，圖中是裝有水泥漿的漿料桶
安裝在現(xiàn)場(chǎng)的融創(chuàng)RCEF及打印裝置
融創(chuàng)汪經(jīng)理在現(xiàn)場(chǎng)接線，并設(shè)置無(wú)紙記錄儀上累計(jì)打印相關(guān)參數(shù)
可以清楚地看到打印出來(lái)的明細(xì)參數(shù)有：打印時(shí)間，溫度，壓力，瞬時(shí)流量，累計(jì)流量
