AMG氣動執(zhí)行器類型
AMG氣動執(zhí)行器類型SAD/SAF的特點是基本設計元素架和引腳。在這種情況下，旋轉運動是由兩個活塞相互作用的直線運動產(chǎn)生的?；钊募茏优c引腳接合，引腳將旋轉運動傳送到扶手。活塞運動受活塞表面壓縮空氣的影響。
活塞滑動過程中發(fā)生的橫向力被導桿吸收。這確保了活塞的軸向引導，使活塞密封功能良好。
從機架/引腳原理中，由于機架和針腳之間的持續(xù)有效距離，在切換過程中會產(chǎn)生均勻的扭矩過程。
對于 AMG 氣動執(zhí)行器類型 SAD，該運動是用壓縮空氣生成的。當外室通風時，開關軸順時針旋轉(閥門關閉)。當內(nèi)部腔室通風時，開關軸逆時針旋轉(閥門打開)。
AMG氣動執(zhí)行器類型SAD是用壓縮空氣和彈簧力移動的。對于單作用執(zhí)行器，只有內(nèi)室用壓縮空氣加壓。因此產(chǎn)生的力不僅將閥門向一個方向移動，而且同時使安全彈簧處于返回的緊張。彈簧力能夠在發(fā)生故障時將閥門移動到安全位置"CLOSE"或"OPEN"。
所有氣動驅(qū)動器的一個一般優(yōu)點是，它們可以在爆炸或潮濕的環(huán)境中不受問題地使用。在發(fā)生泄漏時，操作人員沒有危險。
技術規(guī)格：
設計：氣動雙活塞四轉執(zhí)行器
設計特點：機架針腳原理，活塞導引通過導桿
BR03C：直徑內(nèi)方為45°位置：不銹鋼1.4532 BR16中的間隔環(huán)：以插件可選中心環(huán)為手段進行：尺寸 10 - 42 已引入根據(jù) DIN EN ISO 5211 的額外法蘭圖案;用于安裝筆畫限制模塊的緊固線直接集成在執(zhí)行器殼
旋轉角度：0° - 90°
控制壓力：至少 2 bar:10 條
控制介質(zhì)：過濾、干燥壓縮空氣或所有非攻擊性， 氣態(tài)介質(zhì)
環(huán)境溫度：-25°C至+80°C/可選：-60°C至+100°C
安裝：任何
耐腐蝕性：工業(yè)大氣
潤滑：
用潤滑脂DIN潤滑 51825-K2K-30扭矩：參見扭矩表
選項 BR03C：可調(diào)節(jié)的內(nèi)部/外部行程通過具有旋轉角度擴展的單獨旅行停止模塊停止至 +/- 5°;
環(huán)境溫度高達 ±100°C;
環(huán)境溫度下降 -40°C
維護和檢查：AMG SAD/SAF氣動執(zhí)行器無維護。
其條件是執(zhí)行器的正確設計、*純化的控制介質(zhì)
以及正常的環(huán)境條件。
AMG氣動執(zhí)行器類型
