路易酶屬于酶類(lèi)土壤穩(wěn)固劑，利用路易酶進(jìn)行筑路，施工所用土壤可以實(shí)現(xiàn)就地取材，筑路成本僅為傳統(tǒng)方法的30%~70%，而效率是傳統(tǒng)方法的5倍以上。

路易酶能夠使CBR土壤承載比（California bearig ratio），提高51%以上，并有效降低土壤滲透率，減少后期因雨水較多出現(xiàn)的沖蝕、車(chē)轍、隆起、洞穴等問(wèn)題。

在過(guò)去的15年里，在中國(guó)、蒙古、墨西哥、哥倫比亞、土耳其、加拿大等國(guó)家都進(jìn)行了推廣應(yīng)用，*。

早在上世紀(jì)40～50年代，該項(xiàng)技術(shù)先在一些特殊的領(lǐng)域取得突破，并廣泛應(yīng)用。80年代后，廣泛地進(jìn)入大眾普遍領(lǐng)域；得到大面積推行，并長(zhǎng)足進(jìn)步。 目前，在美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家，已形成技術(shù)成熟、應(yīng)用廣泛、體系完整的道路建設(shè)方法。

不僅在道路性能高、操作簡(jiǎn)便、修建速度快、完成立即通車(chē)等要求上，沖破了傳統(tǒng)思維的藩籬；還在建設(shè)成本、環(huán)境保護(hù)等方面，有“意外”的豐收及巨大的發(fā)展進(jìn)步；更加在道路結(jié)構(gòu)理論、高新材料理論等，掙脫了許多慣性思維的枷鎖。