進(jìn)制，F(xiàn)X系列可編程控制器中，輸入繼電器、輸出繼電器的軟元件編號(hào)都是以8進(jìn)制數(shù)分配的，由于在8進(jìn)制數(shù)中，不存在[8,9]所以按[0～10～1…70～7100～107]上升排列。10進(jìn)制，輔助繼電器(M)、定時(shí)器(T)、計(jì)數(shù)器、狀態(tài)(S)軟元件編號(hào)（其他牌子的PLC的編號(hào)方式有12進(jìn)制等）,應(yīng)用指令的操作數(shù)中的數(shù)值和指令動(dòng)作的。16進(jìn)制，應(yīng)用指令的操作數(shù)中的數(shù)值和指令動(dòng)作的，通常在變頻器的通訊地址、命令碼表示。
電磁流量計(jì)卡箍式安裝方式具有安裝、清洗方便等優(yōu)點(diǎn)，常應(yīng)用于食品生產(chǎn)、制藥行業(yè)藥劑測(cè)量以及凈水監(jiān)測(cè)等場(chǎng)合。

夾裝式超聲波流量計(jì)

每次測(cè)量前必須調(diào)零，換歐姆擋后也要調(diào)零。被測(cè)電阻不能帶電，若電路有電容器，應(yīng)先將電容器放電。c。測(cè)大電阻時(shí)，不能用手接觸導(dǎo)電部分，否則會(huì)給汲J量結(jié)杲帶來(lái)嚴(yán)重誤差。d。萬(wàn)用表的電流是從“—”端流出的，即“—”端為內(nèi)附電池的正極，“＋”端為內(nèi)附電池的負(fù)極。e。測(cè)晶體管電阻時(shí)應(yīng)將測(cè)量量程放在R×100或R×1k擋。若用R×1或R×10擋測(cè)量可能會(huì)燒壞晶體管，若用R×10k擋測(cè)量，則有可能會(huì)擊穿晶體管。

一般情況下，電梯按先上后下的原則安排運(yùn)送乘客的次序，而且規(guī)定在運(yùn)行方向確定之后，不響應(yīng)中途的反向呼喚要求，直到到達(dá)本方向的遠(yuǎn)站點(diǎn)才開(kāi)始返程。轎廂的啟動(dòng)與運(yùn)行轎廂在運(yùn)行方向確定且轎廂門(mén)已關(guān)好時(shí)啟動(dòng)運(yùn)行，運(yùn)行的初始階段是加速運(yùn)行階段，其后是穩(wěn)定運(yùn)行階段。轎廂的平層與停車(chē)轎廂運(yùn)行后需確定在哪一層站停車(chē)，平層即是指停車(chē)時(shí)，轎廂的底與門(mén)廳“地平面”應(yīng)相平齊，一般有具體的平層誤差規(guī)定，如平層時(shí)兩平面相差不得超過(guò)5mm。
但電線(xiàn)壓降大，地電位不穩(wěn)定，會(huì)嚴(yán)重影響數(shù)字電路和處理機(jī)正常工作，因此必須用240mm或以上的電線(xiàn)。關(guān)于充電線(xiàn)，我們都知道原裝的質(zhì)量好，因?yàn)閮?nèi)部導(dǎo)線(xiàn)截面積大、電阻小，充電線(xiàn)本身電壓降小，能保證到端電壓基本為5V，充電電流大，充電就快。但市場(chǎng)買(mǎi)的充電線(xiàn)，導(dǎo)線(xiàn)細(xì)電阻大，電壓降也大，到端電壓比5V低很多，充電就慢。電線(xiàn)粗細(xì)的選取，涉及到用電安全，一定要留有余量，不能只從經(jīng)濟(jì)角度考慮，必須把安全放在*。