RTO蓄熱燃燒設(shè)備
（1）治理設(shè)施的風(fēng)量按照再大廢氣排放量的進(jìn)行設(shè)計(jì)，處理效率達(dá)到98%以上，熱回收效率不宜低于95%。
（2）含鹵素的廢氣不宜采用蓄熱燃燒法處理。
（3）應(yīng)根據(jù)廢氣組分、凈化效率等要求確定廢氣在燃燒室的停留時(shí)間，不宜低于0.75 s。
（4）應(yīng)根據(jù)廢氣組分、凈化效率等要求確定燃燒室燃燒溫度，一般應(yīng)高于760 °C。
（5）蓄熱室截面風(fēng)速不宜大于2 m/s。
（6）優(yōu)先選用低氮燃燒器。
（7）蓄熱燃燒裝置進(jìn)出口氣體溫差不宜大于60 °C。
（8）進(jìn)入蓄熱燃燒裝置的廢氣中顆粒物濃度應(yīng)低于5mg/m3，進(jìn)入燃燒室的有機(jī)廢氣濃度應(yīng)嚴(yán)格控制在混合有機(jī)物的爆炸極限下限的25%以下。
（9）蓄熱燃燒裝置應(yīng)設(shè)置自動(dòng)控制系統(tǒng)，應(yīng)具有自動(dòng)記錄溫度變化曲線的功能以備查。
（10）治理設(shè)施設(shè)計(jì)、運(yùn)行應(yīng)符合安全生產(chǎn)、事故防范的相關(guān)規(guī)定。
廢氣處理蓄熱式焚燒設(shè)備
蓄熱式焚燒爐RTO是一種 有機(jī)廢氣治理設(shè)備，具有熱效率高（≥95%）、運(yùn)行成本低、能處理大風(fēng)量低濃度廢氣等特點(diǎn)，濃度稍高時(shí)，還可進(jìn)行二次余熱回收，大大降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本。熱氧化法可分為三種: 熱力燃燒式、間壁式和蓄熱式。它們的主要區(qū)別在于熱量回收方式的不同。三種方法都可以和催化法結(jié)合起來(lái)以降低反應(yīng)溫度。
廢氣處理蓄熱式焚燒設(shè)備
蓄熱式焚燒爐RTO廢氣處理設(shè)備技術(shù)原理
其原理是在高溫下將可燃廢氣氧化成對(duì)應(yīng)的氧化物和水，從而凈化廢氣，并回收廢氣分解時(shí)所釋放出來(lái)的熱量，廢氣分解效率達(dá)到99%以上，熱回收效率達(dá)到95%以上。RTO主體結(jié)構(gòu)由燃燒室、陶瓷填料床和切換閥等組成。根據(jù)客戶實(shí)際需求，選擇不同的熱能回收方式和切換閥方式。
有機(jī)廢氣加熱到760攝氏度以上，使廢氣中的VOC在氧化分解成二氧化碳和水。陶瓷蓄熱體應(yīng)分成兩個(gè)（含兩個(gè)）以上的區(qū)或室，每個(gè)蓄熱室依次經(jīng)歷蓄熱-放熱-清掃等程序，周而復(fù)始，連續(xù)工作。
RTO廢氣處理設(shè)備在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用
目前，國(guó)內(nèi)絕緣材料行業(yè)和覆銅板生產(chǎn)行業(yè)所采用的廢氣焚燒爐大部分是直燃式焚燒爐。雖然這種焚燒爐的造價(jià)較低，但燃油的消耗也較大。在燃油價(jià)格不斷飆升的今天，節(jié)約燃油、降低成本已經(jīng)是每個(gè)企業(yè)都非常重視的問(wèn)題。實(shí)際上，只要在直燃式焚燒爐中增加蓄熱體(蜂窩陶瓷)就可以達(dá)到節(jié)約燃油的目的。在直燃式廢氣焚燒爐中增加蓄熱體以后，不僅起到了蓄熱的作用，而且還起到了第二個(gè)火源的作用，在燃燒機(jī)“熄火”狀態(tài)下，有機(jī)廢氣碰到熾熱的蜂窩陶瓷時(shí)，就會(huì)著火燃燒。將直燃式廢氣焚燒爐改造成蓄熱式廢氣焚燒爐的費(fèi)用很低，因此，國(guó)內(nèi)絕緣材料行業(yè)和覆銅板生產(chǎn)行業(yè)所使用的直燃式廢氣焚燒爐都可以改造，也很有必要進(jìn)行改造。
RTO將有機(jī)廢氣加熱到760℃以上，有機(jī)廢氣會(huì)發(fā)生熱氧化反應(yīng)生成無(wú)毒的CO2和H2O，從而達(dá)到凈化廢氣的效果。
RTO在工作的過(guò)程中全程回收熱量，熱能回收率達(dá)到了95%以上，實(shí)現(xiàn)了廢氣凈化和環(huán)保節(jié)能的雙重目的，是處理中高濃度揮發(fā)性有機(jī)廢氣的選擇。
RTO蓄熱式熱力焚燒爐工作原理：對(duì)有機(jī)廢氣進(jìn)行預(yù)處理操作后，將其通入爐體內(nèi)，加熱至一定溫度（通常為730-780℃），使廢氣中的有機(jī)成分發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成小分子無(wú)機(jī)物（如CO2、H2O），經(jīng)風(fēng)機(jī)、煙囪排入大氣。氧化產(chǎn)生的高溫氣體流經(jīng)陶瓷蓄熱體，使陶瓷體升溫開(kāi)始“蓄熱”，用于處理后續(xù)進(jìn)入的有機(jī)廢氣，從而節(jié)省了大量的燃料。
RTO系統(tǒng)中設(shè)置了多個(gè)蓄熱室，以保證每個(gè)蓄熱室依次經(jīng)歷蓄熱-放熱-清掃等程序，周而復(fù)始，連續(xù)工作。蓄熱室“放熱”后應(yīng)引入潔凈空氣對(duì)室內(nèi)進(jìn)行清掃，待清掃完成后方可進(jìn)入“蓄熱”程序，否則殘留的廢氣分子隨煙囪排入大氣中，從而降低了處理效率。
