污水流量計(jì)制造商

與普通礦物油和半合成油相比，全合成機(jī)油粘度變化受氣候的影響，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損，節(jié)省油耗。除此之外，各類節(jié)油功能的輔助添加劑也受到廣大車主的歡迎。助燃劑可增加汽油辛烷值，抗磨劑可減少發(fā)動(dòng)機(jī)干摩擦，清潔劑可清除燃料供給系統(tǒng)的積垢，終達(dá)到提高燃油效率和減低摩擦阻力的作用。合格的添加劑一般節(jié)油率為5%-15%.其次，底盤養(yǎng)護(hù)要重視，不要疏忽。平時(shí)，車主對(duì)底盤都疏于照顧，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有漏油、底盤變形時(shí)，底盤早已銹跡斑斑。
 智能電磁流量計(jì)由傳感器和轉(zhuǎn)換器兩部分構(gòu)成。它是基于法拉第電磁感應(yīng)定律工作的，用來測(cè)量電導(dǎo)率大于5μS/cm導(dǎo)電液體的體積流量，是一種測(cè)量導(dǎo)電介質(zhì)體積流量的感應(yīng)式儀表。除可測(cè)量一般導(dǎo)電液體的體積流量外，還可用于測(cè)量強(qiáng)酸強(qiáng)堿等強(qiáng)腐蝕液體和泥漿、礦漿、紙漿等均勻的液固兩相懸浮液體的體積流量。

廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、輕紡、造紙、環(huán)保、食品等工業(yè)部門及市政管理，水利建設(shè)、河流疏浚等領(lǐng)域的流量計(jì)量。

污水流量計(jì)制造商

下面就這幾種方式進(jìn)行分析和比較：閥門節(jié)流改變離心泵流量簡單的方法就是調(diào)節(jié)泵出口閥門的開度，而水泵轉(zhuǎn)速保持不變(一般為額定轉(zhuǎn)速)，其實(shí)質(zhì)是改變管路特性曲線的位置來改變泵的工況點(diǎn)。如圖1所示，水泵特性曲線Q-H與管路特性曲線Q-h的交點(diǎn)A為閥門全開時(shí)水泵的極限工況點(diǎn)。關(guān)小閥門時(shí)，管道局部阻力增加，水泵工況點(diǎn)向左移至B點(diǎn)，相應(yīng)流量減少。閥門全關(guān)時(shí)，相當(dāng)于阻力無限大，流量為零，此時(shí)管路特性曲線與縱坐標(biāo)重合。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 全數(shù)字量處理，抗干擾能力強(qiáng)，測(cè)量可靠，精度高、流量測(cè)量范圍可達(dá)150：1

2. 超低EMI開關(guān)電源，適用電源電壓變化范圍大，抗EMI性能好。

3. 采用16位嵌入式微處理器，運(yùn)算速度快, 精度高，可編程頻率低頻矩形波勵(lì)磁，提高了流量測(cè)量的穩(wěn)定性，功耗低。

4. 采用SMD器件和表面貼裝(SMT)技術(shù)，電路可靠性高。

5. 管道內(nèi)無可動(dòng)部件，無阻流部件，測(cè)量中幾乎沒有附加壓力損失。

6. 在現(xiàn)場(chǎng)可根據(jù)用戶實(shí)際需要在線修改量程。

7. 測(cè)量結(jié)果與流速分布，流體壓力，溫度、密度、粘度等物理參數(shù)無關(guān)。

8. 高清晰度背光LCD顯示，全中文菜單操作，使用方便，操作簡單，易學(xué)易懂。

9. 具有RS485、RS232、Hart和Modbus等數(shù)字通訊信號(hào)輸出。(選配)

10. 具有自檢與自論斷功能。

11. 小時(shí)總量計(jì)錄功能，以小時(shí)為單位記錄流量總量，適用于分時(shí)計(jì)量制(選配)

12. 內(nèi)部具有三個(gè)積算器可分別顯示正向累計(jì)量反向累計(jì)量及差值積算量，內(nèi)部設(shè)有不掉電始終，可記錄16次掉電時(shí)間。(選配)

13. 紅外手持操作器，115KHZ通訊速率，遠(yuǎn)距離非接觸操作轉(zhuǎn)換器所有功能(選配)

不設(shè)低值易耗品科目，直接記入制造費(fèi)用---機(jī)物料或修理費(fèi)明細(xì)科目，同時(shí)設(shè)備查帳以備管理需要;若需要設(shè)，亦采用一次攤銷法，入帳同時(shí)即進(jìn)行分配。關(guān)于折舊，建議按稅法規(guī)定的年限計(jì)算，可省去納稅調(diào)整的辛苦。稅法沒有明確規(guī)定的，再參考財(cái)務(wù)制度的規(guī)定。、對(duì)于在產(chǎn)品構(gòu)成中所占比重較小且數(shù)量眾多的存貨建議采用實(shí)地盤存制計(jì)算每月實(shí)際消耗量。成本核算的內(nèi)容與步驟完整地歸集與核算成本計(jì)算對(duì)象所發(fā)生的各種耗費(fèi)。48年，美國人耶魯-林那斯發(fā)明采用圓柱形銷栓的彈子鎖。目前，該種結(jié)構(gòu)在世界上各種鎖具中普遍使用?，F(xiàn)代彈子鎖的結(jié)構(gòu)又有新的發(fā)展，出現(xiàn)雙向、三向、四向彈子，母彈子等多種結(jié)構(gòu)，以及平面、雙面、多面、雙排雙面、多排多面彈子結(jié)構(gòu)和組合彈子結(jié)構(gòu)，從而大大提高鎖的保密性能，使鎖的編號(hào)由原有的25種通過向、面的變化達(dá)到百萬種。結(jié)構(gòu)1.鎖芯：銅制的圓柱形鎖芯，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可鎖上或打開。鎖芯分內(nèi)鎖芯和外鎖芯，內(nèi)鎖芯是你插鑰匙的地方。彈子：銅彈子分內(nèi)彈子和外彈子，圓柱形，長短不一，裝在內(nèi)外鎖芯的圓孔中。一把鎖一般有3--5組彈子。彈簧：裝在外鎖芯的圓孔中。頂住彈子。鎖舌：時(shí)伸縮的部分。圓柱形內(nèi)鎖芯轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)鎖舌。掛鎖是帶動(dòng)鎖鼻。鑰匙：不必介紹，有不同高度的鋸齒對(duì)應(yīng)不同長度的彈子。彈子鎖發(fā)展現(xiàn)狀彈子鎖問世至今已有15多年，目前仍在廣泛應(yīng)用，是市面上比較常見的一種鎖具。然而，正由于彈子鎖技術(shù)的廣泛運(yùn)用，彈子鎖的弊端也越來越明顯，主要表現(xiàn)以下三個(gè)方面：1.彈子端部外露且工作行程短，彈子能直接被異物(鋼絲鉤等)觸及,易被技術(shù)開啟。

傳感器的形式為法蘭型，與管道連接為法蘭連接。 傳感器內(nèi)電極材料和傳感器內(nèi)測(cè)量管襯里材料由以下幾種： ●電極材料由含鉬不銹鋼0crl8Nil2Mo、鈦Ti、哈氏合金B(yǎng)、哈氏合金c、鉭和特殊材料六種。 ●襯里材料由氯丁橡膠、聚胺脂和聚四氟乙烯、耐高溫橡膠、F46、加網(wǎng)PFA。 由不同的電極材料和襯里材料組成了適用于不同用途的傳感器。

一般情況下外球面軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意以下三大事項(xiàng)。第檢查運(yùn)行中機(jī)器的狀況，進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以免造成設(shè)備停機(jī)。第如果SKF進(jìn)口軸承潤滑不足或過分潤滑,潤滑劑內(nèi)含有雜志,負(fù)載過大,外球面軸承損壞,間隙不足,及油封產(chǎn)生的高溫摩擦等等。高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況.高溫也有害于在軸承內(nèi)的潤滑劑。有時(shí)軸承過熱可歸咎于軸承的潤滑劑.若軸承在超過125攝氏度的溫度長期運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)降低軸承壽命。第在打開軸承箱時(shí),檢查SKF進(jìn)口軸承并且定期性檢查油封。主軸承溫度過高，產(chǎn)生點(diǎn)蝕或熔化現(xiàn)象，可能由以下原因之一造成：1）潤滑油中斷或油量不足若發(fā)現(xiàn)斷油時(shí)，應(yīng)立即停止給料給水，打開軸承上觀察孔蓋，用手試探著（注意防止把手燙傷）接近中空軸頸，檢查軸承溫度。如果軸承尚未過熱，可停車處理油路故障；如果軸承溫度已相當(dāng)高，手靠近中空軸勁感到烘燙、冒煙時(shí)，切忌停車，要從軸承上用人工澆油冷卻，直至軸承溫度恢復(fù)正常后才能停車。如果未采取降溫措施就停車，不但不能避免軸承燒毀，而且將發(fā)生中空軸與大瓦抱死的嚴(yán)重事故。潤滑油過稠或過稀消除辦法:可重新選潤滑油型號(hào)；停止使用冷卻水或用電阻加熱。油變質(zhì)應(yīng)清洗軸承及過油部位，更換潤滑油。大瓦研刮的不符合要求應(yīng)重新研刮大瓦，使其符合技術(shù)要求。落入礦砂、鐵屑等雜物，傷害軸承表面，使其表面產(chǎn)生斑痕、拉槽消除辦法：清洗軸承，修理軸承和軸頸。若熔化面積大，則用焊槍熔軸承或重新澆鑄巴氏合金；更換潤滑油。潤滑油中帶水水能阻止油膜形成，在沒有油膜的局部點(diǎn)上會(huì)產(chǎn)生裂痕，發(fā)生點(diǎn)蝕。

電磁流量計(jì)一體式和分體式選擇

一體式電磁流量計(jì)：即傳感器和轉(zhuǎn)換器組成一體。

分體式電磁流量計(jì)：分體型電磁流量計(jì)由傳感器和轉(zhuǎn)換器組成，傳感器安裝在測(cè)量管道上，轉(zhuǎn)換器安裝在離傳感器30米內(nèi)或100米內(nèi)的場(chǎng)合，兩者間由屏蔽電纜連接。

現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境較好的條件下，一般都是選用一體式電磁流量計(jì)。

出現(xiàn)下列情況一般選用分體式電磁流量計(jì)：

1.環(huán)境溫度或流量計(jì)轉(zhuǎn)換器表面受輻射溫度大于60℃。

2.管道震動(dòng)較大的場(chǎng)合。

3.會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)換器的鋁殼嚴(yán)重腐蝕性氣體的場(chǎng)合。

4.現(xiàn)場(chǎng)濕度較大或有腐蝕性氣體的場(chǎng)合。

5.流量計(jì)裝在高空或井下調(diào)試不方便的場(chǎng)合。

(分體式電磁流量計(jì)訂貨時(shí)應(yīng)注明傳感器和轉(zhuǎn)換器的電纜連接距離，一般不超過20M，轉(zhuǎn)換器為壁掛式安裝。)

INA軸承由于經(jīng)常使用，油污會(huì)降低軸承的使用壽命，那我們?nèi)绾吻宄S承上的油污呢？下面教大家一種輕松清除軸承上的油污方法。軟干油或防銹膏硬化的軸承，應(yīng)浸在1℃~2℃的熱機(jī)油中，用鉗子夾住軸承，用毛刷刷干凈軸承上的油污。軟干油或防銹膏被加熱到1℃~2℃就熔化，很容易從軸承的縫隙中沖刷出去。有時(shí)只要將軸承在油內(nèi)多次搖晃。油污也會(huì)從縫隙中流走。在清洗INA軸承的向心球面軸承時(shí)，就應(yīng)把滾珠、珠架、內(nèi)環(huán)從外環(huán)中橫向轉(zhuǎn)出后再浸入熱油中，短圓柱滾子軸承清洗時(shí)也應(yīng)將滾子、珠架、內(nèi)環(huán)和外環(huán)脫開。