江蘇真空上料風(fēng)機(jī)5.5KW
咸陽(yáng)中央環(huán)保督察組指出，咸陽(yáng)在建工地施工揚(yáng)塵污染比較嚴(yán)重。針對(duì)問(wèn)題，咸陽(yáng)市城市綜合局啟動(dòng)建設(shè)環(huán)保“天眼”工程，在全市城區(qū)所有建設(shè)工地重點(diǎn)部位安裝攝像頭，進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控。咸陽(yáng)市城市管理監(jiān)督指揮中心監(jiān)督指揮大廳負(fù)責(zé)人劉依梅：“就這個(gè)作業(yè)面，有浮塵還有這個(gè)工地，有黃土裸露未覆蓋及輕微的浮塵這個(gè)地方能看到。”按照咸陽(yáng)市鐵腕治霾的要求，這家工地明顯存在問(wèn)題。就近的人員接到通知后，迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。
氣泵性能優(yōu)點(diǎn)：
1． *無(wú)油，無(wú)水壓縮。
2． 運(yùn)行可靠、堅(jiān)固耐用
3． 設(shè)計(jì)可靠、重量輕
4． 所有的高壓風(fēng)機(jī)的電機(jī)均為IP55的防護(hù)等級(jí)，F(xiàn)級(jí)絕緣。
5． 采用雙頻（50/60HZ）及寬電壓的電機(jī)使其滿足幾乎世界上所有地區(qū)的電壓等級(jí)。
6． 軸承外置式設(shè)計(jì)，使得風(fēng)機(jī)能夠承受較高的工作溫度，并且提高了風(fēng)機(jī)的運(yùn)行可靠性和使用壽命。
7． 引進(jìn)變頻驅(qū)動(dòng)新概念，比用普通電機(jī)驅(qū)動(dòng)的同種型號(hào)性能可以提高到300%。
8． 葉輪與泵體間的的密封形式減少高壓氣體在壓縮過(guò)程中的壓力損失。
江蘇真空上料風(fēng)機(jī)5.5KW
湖南在新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用方面也采取了系列措施。今年9月8日，湖南省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局組織召開(kāi)省直單位新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作部署會(huì)議。為充分發(fā)揮黨政機(jī)關(guān)推廣新能源汽車(chē)的示范帶動(dòng)作用，今年底前，省直單位及其他公共機(jī)構(gòu)將建設(shè)一大批充電樁，并啟動(dòng)新能源汽車(chē)租賃服務(wù)。德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)日前也發(fā)布了行業(yè)內(nèi)全面的電動(dòng)化戰(zhàn)略，“RoadmapE”正式啟動(dòng)，稱晚到2030年，大眾汽車(chē)集團(tuán)的整個(gè)車(chē)型陣容將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。同時(shí)，也計(jì)劃加大電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的資金投入。
保養(yǎng)及維護(hù)方法
1.馬達(dá)直連葉輪且屬于高轉(zhuǎn)速,軸承需要添加黃油定期維護(hù),防止損壞(包括葉輪的軸承).
2.馬達(dá)的軸功率和壓力是成正比,為防止長(zhǎng)期極限壓力導(dǎo)致軸功率加大,馬達(dá)負(fù)載過(guò)重,經(jīng)常使用的是釋壓閥,它是一個(gè)卸荷閥,當(dāng)氣環(huán)真空泵的使用壓力超過(guò)釋壓閥設(shè)定的壓力之后,釋壓閥就會(huì)自動(dòng)打開(kāi),把多余的壓力釋放掉,從而保護(hù)氣環(huán)真空泵的馬達(dá).
3.氣環(huán)真空泵內(nèi)部的機(jī)構(gòu)比較緊密,葉輪和機(jī)殼間隙很小,所以要過(guò)濾雜物和粉塵.對(duì)于雜物,一般是在進(jìn)氣口裝上細(xì)密的過(guò)濾網(wǎng),粉塵,經(jīng)常使用的是過(guò)濾器.它根據(jù)不同的使用現(xiàn)場(chǎng),往往使用不同的過(guò)濾精度的過(guò)濾濾芯,不同的濾芯有不同的維護(hù)方法和使用壽命,在訂貨時(shí)就需要問(wèn)清楚.
4.在一些特殊的場(chǎng)合,還需要進(jìn)行特殊的保護(hù):比如說(shuō)在密封環(huán)境中使用時(shí),要注意通風(fēng)散熱;當(dāng)環(huán)境溫度(進(jìn)氣溫度比較高時(shí)),更要注意通風(fēng)散熱,或者選擇允許進(jìn)風(fēng)溫度較高的氣環(huán)真空泵.
