TMHS 309/111美國MAGTROL扭力傳感器特點：

完整的扭矩和轉(zhuǎn)速信號輸出

扭矩范圍：0.1 N•m 至10,000 N•m

(0.07 lb•ft 至 7375 lb•ft)

精確度：< 0.1%

過載能力：200%

過載極限：400%

高轉(zhuǎn)速應(yīng)用：很高可達(dá)50,000 rpm

非接觸式（無滑環(huán)）

無轉(zhuǎn)動的電子元件

沒有電子干擾

單一直流電源供應(yīng)：20VDC 至 32 VDC

實時轉(zhuǎn)速檢測 

可調(diào)式扭矩信號頻率限制

內(nèi)置自檢測試功能

不銹鋼制轉(zhuǎn)軸

電磁兼容性（EMC）符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)

METAS校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)

TMHS 309/111美國MAGTROL扭力傳感器工作原理

簡單，可靠的扭矩測量系統(tǒng)是基于與扭矩成比例變量變壓器耦合原理。MAGTROL扭力傳感器此原理已被Magtrol用于扭力測量。測量系統(tǒng)由固定于轉(zhuǎn)軸變形區(qū)兩端各一個同心圓筒及安裝于外殼內(nèi)的兩組線圈組成。

兩個圓筒都同時配置有成圓形排列的槽孔，并隨著轉(zhuǎn)軸在線圈內(nèi)轉(zhuǎn)動。一個頻率20K赫茲恒定的交流電通過主線圈，兩個圓筒上的槽孔不會重疊。反而當(dāng)有扭矩作用時，變形區(qū)產(chǎn)生角度形變，MAGTROL扭力傳感器槽孔開始重疊。這樣，在副線圈有一個與扭矩成比例的感應(yīng)電動勢。

根據(jù)扭矩的方向，MAGTROL扭力傳感器電子元件調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換電動勢為一個+10到-10之間的電壓。速度測量是集成化的，依靠對準(zhǔn)齒形路徑的感應(yīng)開關(guān)傳感器，并直接切割入外面的圓筒。

MAGTROL扭力傳感器應(yīng)用：

Magtrol扭力傳感器可應(yīng)用于動態(tài)量測轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速：

螺旋槳 – 航天、航海和直升機

汽車的風(fēng)檔雨雪刷、電動搖窗、起動器、

發(fā)電機和制動器

水泵和油泵