無塵車間304不銹鋼衛(wèi)生級管
304衛(wèi)生級不銹鋼管中間軟化和成品熱處理采用連續(xù)輥底式加熱爐(出口處配水簾冷卻裝置)，禁止采用電接觸加熱，后者不容易控制溫度，升溫速度很快，容易超溫，使鐵 素體相數(shù)量超標(biāo)，尤其在軋制薄壁管時(shí)，一旦控制不好，容易產(chǎn)生竹節(jié)狀壁厚不均，盡管這種壁厚不均值不大(一般不超過0.1mm)。雙相不銹鋼管冷加工工 藝,在電接觸加熱時(shí)，壁薄部位迅速升溫，造成局部超溫，使鐵素體數(shù)量大大增加，甚至出現(xiàn)單相粗晶鐵素體組織，降低了耐腐蝕性，隨后酸洗時(shí)，這部位會產(chǎn)生局 部過酸洗，使304衛(wèi)生級不銹鋼管報(bào)廢?！?/p>
成品304衛(wèi)生級不銹鋼管的固溶處理十分關(guān)鍵，不僅要消除成品管冷加工的殘余應(yīng)力，還要保證合適的兩相比例以及成品管的表面質(zhì)量。衛(wèi)生級不銹鋼管冷加工工 藝,熱處理時(shí)需要注意料溫的均勻性和足夠的保溫時(shí)間，避免因固溶不充分使鋼管表面殘余應(yīng)力過高，導(dǎo)致在某些介質(zhì)中引發(fā)應(yīng)力腐蝕。
對于主要用作耐應(yīng)力腐蝕的鋼管，需要固溶酸洗態(tài)交貨，避免研磨態(tài)交貨。304衛(wèi)生級不銹鋼管冷加工工藝,當(dāng)鋼管表面分布有小裂紋、折疊等缺陷需要整管研磨時(shí)，研磨后的鋼管需經(jīng)重新固溶酸洗處理后再交貨。因?yàn)檠心ギa(chǎn)生的殘余應(yīng)力中的切向應(yīng)力是產(chǎn)生SCC破壞的主應(yīng)力。
無塵車間304不銹鋼衛(wèi)生級管
