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廣電計(jì)量檢測(cè)集團(tuán)股份有限公司

QBJ-31ZQBJ-31ZW軸向位移監(jiān)測(cè)保護(hù)儀

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng)四川東測(cè)儀器儀表有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)QBJ-31ZQBJ
  • 所  在  地成都市
  • 廠(chǎng)商性質(zhì)生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 更新時(shí)間2019/12/18 13:22:03
  • 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)393
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     四川東測(cè)儀器儀表有限公司期以來(lái)致力于汽輪機(jī)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)(包括一體化控制系統(tǒng),監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng),危急遮斷系統(tǒng)等)的研究開(kāi)發(fā)和設(shè)備成套,*承擔(dān)東方汽輪機(jī)廠(chǎng)、武漢汽輪機(jī)廠(chǎng)和成都電力機(jī)械廠(chǎng)國(guó)內(nèi)機(jī)組設(shè)備配套任務(wù)。我們的產(chǎn)品不僅在國(guó)內(nèi)火電、核電項(xiàng)目中獲得了廣泛應(yīng)用,更隨主機(jī)配套出口到印度、印尼、越南等海外市場(chǎng),充分保證了這些機(jī)組的安全運(yùn)行。

主要產(chǎn)品:一體化振動(dòng)傳感器,振動(dòng)變送器,轉(zhuǎn)速傳感器,轉(zhuǎn)速變送器,DF9032熱膨脹檢測(cè)儀,DF9011轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)儀,NE9272轉(zhuǎn)速校驗(yàn)儀,KR939SB3,KR939SB4,三參數(shù)組合探頭;
    

振動(dòng)傳感器,三參數(shù)組合探頭KR939SB3,轉(zhuǎn)速傳感器,智能振動(dòng)儀表,振動(dòng)校驗(yàn)臺(tái),轉(zhuǎn)速校驗(yàn)臺(tái),振動(dòng)溫度一體化便送器
產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn)
QBJ-31ZQBJ-31ZW軸向位移監(jiān)測(cè)保護(hù)儀軸向位移是指機(jī)器轉(zhuǎn)子沿軸心方向,相對(duì)于止推軸承的間隙。軸向位移的測(cè)量,可以指示旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的軸向間隙。對(duì)于汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)等旋轉(zhuǎn)機(jī)械,軸向位移是個(gè)十分重要的指標(biāo),過(guò)大的軸向位置會(huì)造成嚴(yán)重的機(jī)構(gòu)損壞。
QBJ-31ZQBJ-31ZW軸向位移監(jiān)測(cè)保護(hù)儀 產(chǎn)品信息

QBJ-31ZQBJ-31ZW軸向位移監(jiān)測(cè)保護(hù)儀

10、將探頭旋進(jìn)螺紋安裝孔時(shí),用力不能過(guò)猛,否則可能壓壞探頭和被測(cè)體。

將探頭旋進(jìn)螺紋安裝孔時(shí),必須同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)探頭所帶的電纜,否則有可能將電纜扭斷,如果帶有延伸電纜,應(yīng)將延伸電纜取下。

11、探頭的電纜接頭是和內(nèi)部電路相接的,而且不具備密封性。為了避免接頭和機(jī)殼接觸以及加強(qiáng)密封性,應(yīng)該采用熱縮套管加熱收縮包裹。這樣還能起到防止接頭松動(dòng)的作用。不要用粘性的電工膠帶來(lái)絕緣接頭,因?yàn)橛挽F會(huì)溶解膠帶上的粘性物而污染接頭。

    12、探頭頭部材料為PPS工程塑料,殼體材料為1Cr18Ni9Ti耐酸堿不銹鋼。安裝時(shí)應(yīng)注意被測(cè)體的環(huán)境是否存在使探頭損壞的化學(xué)物質(zhì)。

    13、探頭電纜和延伸電纜長(zhǎng)度一經(jīng)選定,在使用時(shí),不能隨意縮短或加長(zhǎng),否則會(huì)造成傳感器系統(tǒng)的變化。

變送器的安裝

變送器對(duì)工作環(huán)境的要求比探頭嚴(yán)格得多,通常將它安裝在遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū),其周?chē)h(huán)境應(yīng)該無(wú)腐蝕性氣體,干燥、震動(dòng)小,環(huán)境溫度與室溫相差不大。在機(jī)器旁安裝,為了保證變送器工作安全可靠,有必要采用的安裝盒。

為了防止不同地電位造成的干擾,必須采用單點(diǎn)接地。前置器外殼是用鋁鑄造而成,為了屏蔽外界干擾,在變送器器內(nèi)部已將殼體與信號(hào)端聯(lián)接;安裝底板和導(dǎo)軌卡座均為工程絕緣塑料,這樣可以保證在安裝變送器時(shí),使變送器殼體與大地隔離(即 “浮地”)。

系統(tǒng)連接

YTGJ-4A型一體化風(fēng)機(jī)汽輪機(jī)軸位移傳感變送器系統(tǒng)連接包括將傳感器探頭、延伸電纜(如果有的話(huà))、變送器以及DCS系統(tǒng)之間的電氣連接,以組成能投入工作的測(cè)量系統(tǒng)。

用熱縮套管加熱收縮包裹,防止松動(dòng)和接頭對(duì)地短接。

變送器的輸出應(yīng)采用網(wǎng)狀屏蔽電纜,屏蔽電纜的屏蔽層需在接DCS系統(tǒng)一端單點(diǎn)接信號(hào)地,即屏蔽層前置器端不接,DCS系統(tǒng)接地。

變送器的原始信號(hào)輸出電纜總長(zhǎng)不得超過(guò)300米,否則信號(hào)衰減將會(huì)過(guò)大。

QBJ-31ZQBJ-31ZW軸向位移監(jiān)測(cè)保護(hù)儀

 

關(guān)鍵詞:傳感器
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