機閘一體式閘門工作原理機閘一體式閘門工作原理

工作時，轉動啟閉機搖把（電動啟閉機，只需撳動控制箱電源開關按鈕）使螺母或螺桿蝸輪作旋轉運動，帶動傳動螺桿工作，使門體相對對門框作上下往復運動，同時，楔緊裝置運用楔塊可緊可松的工作原理，使門體下降至設定極限位置時，門框、門體密封座面能有效地貼合，起到截水之作用。

因鑄鐵閘門在水下工作，為操作方便，在水下設置了啟閉裝置，由于閘門標高不相*，所以傳動螺桿的長短，軸導架的設置與否，視其具體尺寸而定（詳情見本廠產品樣本）。吊耳、吊塊、銷軸主要用于傳動螺桿與門體連接，使門體作上、下往復運動的動力源來于啟閉機。

門體向上全部打開時，水則疏通；反之，則為截止。如因工作需要調節(jié)水位時，也可半啟半閉，以達到疏通、截止、調節(jié)水位之目的。

其次就是鑄鐵閘門的主要結構，統(tǒng)一的市場情況下，包括：

門框、門體、密封面、軸導架、導軌、小規(guī)格的與門框連在一起，大規(guī)格的與門框分體、啟閉裝置、傳動螺桿、吊耳、也可與門體為一體等。

結構組成

鑄鐵（鑲銅）閘門主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門易銹蝕的缺點，閘框、閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運輸、安裝方便，閘板一般根據其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。

閘門按閘板形狀的不同，分為PZ平板和PGZ拱形兩大類。具體選用可根據閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門自重等方面加以綜合比較確定。

閘門按閘板結構的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類。小規(guī)格的閘門一般制成整體式，但機械運輸條件較差的施工安裝點的閘門亦可制成組裝式，以便于人工運輸。中等規(guī)格以上的閘門一般均可制成組裝式。

結構設計

主要由閘框和閘板兩大部分組成。

閘框是閘板的支承構件，也是閘板的運行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學合理節(jié)約材料及減輕自重，其斷面制成格構式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。