主要應(yīng)用于化工產(chǎn)品生產(chǎn)、儲(chǔ)藏及運(yùn)輸。氮?dú)庠诨ば袠I(yè)中被用于防燃、防潮及防氧化，廣泛的應(yīng)用于化學(xué)品的輸送、化工生產(chǎn)過(guò)程物料及催化劑的保護(hù)、化工產(chǎn)品包裝的氮封、化工管道及容器的吹掃、化學(xué)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的防止潮濕等。

 存貯液體上面氣層的惰性化；合成纖維紡線，拉絲防氯化，設(shè)備防腐；涂料油漆生產(chǎn)中充氮，防止油干燥時(shí)的聚合作用；干法熄焦，催化劑再生，氮肥原料，觸媒保護(hù)，洗滌氣，橡膠的包裝與貯存。

青海省化工行業(yè)制氮機(jī)富耐通

　橡膠輪胎行業(yè)制氮機(jī)適用于橡膠及輪胎生產(chǎn)硫化過(guò)程中的氮?dú)獗Ｗo(hù)、成型等領(lǐng)域。特別是在全鋼子午線輪胎生產(chǎn)中，用氮?dú)饬蚧鹿に囈阎鸩饺〈羝蚧に?。具有氮?dú)饧兌雀?、連續(xù)性生產(chǎn)、氮?dú)鈮毫^高等特點(diǎn)。

　　國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的工藝，鋼絲子午線輪胎均使用過(guò)熱水對(duì)輪胎進(jìn)行定型和硫化沒(méi)。所謂過(guò)熱水硫化，指輪胎的定型使用低壓蒸汽，輪胎的正硫化過(guò)程中，膠囊（類似模具的作用）內(nèi)充介質(zhì)為170℃以上高壓熱水，外溫采用低壓蒸汽來(lái)進(jìn)行硫化。

　　而充氮硫化是指輪胎的定型使用低壓氮?dú)猓?.4-0.5MPa），輪胎的正硫化過(guò)程中，膠囊內(nèi)充介質(zhì)為高壓蒸汽與高壓氮?dú)猓?.5MPa）的混合氣體，外溫采用低壓蒸汽來(lái)進(jìn)行硫化，兩種方式均是利用高溫，將天然橡膠鏈狀的分子結(jié)構(gòu)改變成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，同時(shí)將一層層帶束層緊密結(jié)合起來(lái)，并在胎面形成花紋。氮?dú)饬蚧?，輪胎的性能指?biāo)如里程數(shù)、耐久性、均勻性、壓穿能力試驗(yàn)中，都高于傳統(tǒng)過(guò)熱水硫化的性能指標(biāo)。制氮設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用基本一年多時(shí)間即可收回全部的投資。

青海省化工行業(yè)制氮機(jī)富耐通

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