輕 型 高 效 填 料 塔

主要精餾設(shè)備	塔釜、加熱器、填料塔、冷凝器、中間罐、回流比分配及控制裝置等
配套設(shè)施設(shè)備	儀表機(jī)泵、料罐儲罐、接管接線、法蘭閥門、基礎(chǔ)塔架、供水供電等
常用加熱	蒸汽、導(dǎo)熱油、遠(yuǎn)紅外、電加熱器等
常用保溫	珍珠巖、保溫棉、伴熱管（套）等
常用控制	回流比人工智能控制、回流比溫度智能控制、回流比電腦DCS控制
常用裝置類型	常壓塔、減壓塔、共沸塔、萃取塔、吸收塔、解析塔、反應(yīng)塔、高凝塔、熱敏塔等
主要應(yīng)用領(lǐng)域	石油、化工、電子、制藥、環(huán)保、中間體、新能源、新材料、香精香料、助劑添加劑等
適用處理能力	該裝置需定向設(shè)計(jì)，佳日處理量為2噸以下。特別適用于：物料組分較雜、目標(biāo)產(chǎn)品 較多的各類小型精餾項(xiàng)目的物料提純、產(chǎn)品精制、溶媒精餾和廢液回收。
特性描述	輕型填料塔屬國內(nèi)產(chǎn)品，超復(fù)合填料、新型塔內(nèi)件和回流比控制裝置的三者有機(jī)結(jié)合，使該塔5～6米高度擁有50～80塊理論板的分離效率，相當(dāng)于一座總高度15～20米普通填料塔的分離能力。根據(jù)生產(chǎn)需要可選擇連續(xù)或分批操作。

 

公司主營產(chǎn)品：

1.化工成套設(shè)備：主要為化工、化肥、煉油、制藥等行業(yè)提供非標(biāo)壓力容器成套設(shè)備（油庫、化工品庫廢氣處理、加油站廢氣處理、石腦溶劑成套裝置、二氧化碳成套設(shè)備、甲醇、乙醇精制成套設(shè)備、各種混合物的發(fā)酵提取全套設(shè)備、聚成套設(shè)備等）的設(shè)計(jì)、制造。

2.鍋爐：立式蒸汽鍋爐、生鍋爐、燃煤蒸汽鍋爐、大型熱水鍋爐 、導(dǎo)熱油鍋爐、WNS燃油（氣）蒸汽鍋爐、電加熱熱水鍋爐、電加熱蒸汽鍋爐。

3.低溫設(shè)備：氧、氬、氮、CO2、LNG液化天然氣儲罐等。

4.氨制冷輔助設(shè)備：蒸發(fā)冷、貯氨器、低溫循環(huán)桶、蒸發(fā)器、油氨分離器、虹吸罐、空分、緊急泄氨器、集油器等。

5.儲罐設(shè)備：蒸汽、空氣、、液氨、、二甲醚等儲罐。

6.分離、精餾、萃取設(shè)備：廢甲醇提純成套設(shè)備、二甲醚成套設(shè)備、分離溶劑設(shè)備、發(fā)酵提取全套設(shè)備等各種混合物的回收、分離、精餾、萃取;

7.煉油裝置：常減壓、催化裂化、加氫裂化，焦化、溶劑脫瀝青、重交瀝青、氣分、MTBE、烷基化、異構(gòu)化、芳構(gòu)化、催化重整等裝置的設(shè)計(jì)、制造、安裝。

8.非標(biāo)類壓力容器：脫硫塔、干燥塔、吸附塔、分離塔、精餾塔、分離器、過濾器緩沖罐、回流罐、中間罐、高位槽、底位槽、過熱器、蒸發(fā)器、冷凝器、換熱器等。

公司始終遵循“誠信經(jīng)營，保障，用戶至上”的經(jīng)營宗旨，發(fā)揚(yáng)開拓進(jìn)取、創(chuàng)新、的企業(yè)精神；以量技為依托，大力前沿新產(chǎn)品；以，技術(shù)，產(chǎn)品，服務(wù)，來竭誠客戶的多元化需求。
　　公司與你共鑄輝煌！

　　終端用戶通過掌停車app，可實(shí)現(xiàn)一鍵找車位、預(yù)約車位、路線導(dǎo)航、共享停車、自動計(jì)時(shí)、無感停車、處理、掌上社區(qū)等強(qiáng)大功能，是目前實(shí)現(xiàn)“無感出入、無感、無人值守”的人工智能無感停車平臺，可打通城市道路、商業(yè)停車場、小區(qū)車位大數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)城市車位一體化、共享化、智慧化，讓“假車位”再?！　≡摴景l(fā)言人還稱，除美國鋼鐵外，至少有三家美國國內(nèi)的鋼鐵企業(yè)近期以類似幅度拉漲了格，、和NLMKUSA。長材方面：市場價(jià)格略有下滑。在美國，長材價(jià)格基本平穩(wěn)。目前，主要地區(qū)進(jìn)口的螺紋鋼、網(wǎng)用線材、小型型鋼的CIF并含手續(xù)費(fèi)價(jià)格分別為584美元/噸、628美元/噸、673美元/噸，分別比月初下跌10美元/噸、6美元/噸和5美元/噸。　　韓行認(rèn)為，我國機(jī)床行業(yè)目前處在從第三梯隊(duì)向第二梯隊(duì)邁進(jìn)的中，是爬坡過砍的關(guān)鍵時(shí)期，不能松懈。司黎明介紹了機(jī)床協(xié)會在推動行業(yè)進(jìn)步和國產(chǎn)機(jī)床及數(shù)控和功能部件推廣應(yīng)用方面所做的工作和進(jìn)行的有益嘗試，指出在眾多行業(yè)企業(yè)執(zhí)著堅(jiān)守下取得的進(jìn)步來之不易。??產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)較大的經(jīng)濟(jì)比重?！　榱送瓿蛇@個(gè)目標(biāo)，只依靠內(nèi)燃機(jī)是不夠的，未來會集中到插電式混動和48伏電器。而歐洲2025年二氧化碳排放量下降到68g/km。插電式混動（PHEV）也是需要充電樁的，為此德國正在積極的建設(shè)充電樁，計(jì)劃從2017——2020年3億歐元建設(shè)1萬5000個(gè)充電設(shè)施?！　∏凼礁呖兆鳂I(yè)平臺za14j曲臂式高空作業(yè)平臺是*臺超大載荷14米曲臂產(chǎn)品，承載能力高出行業(yè)30%以上，采用四輪驅(qū)動越野底盤，大爬坡度達(dá)到45%，復(fù)雜作業(yè)工況需求。智能化啟?？刂婆c極限位置速度控制，操作更簡單，緊湊型折疊臂架，轉(zhuǎn)臺零尾擺設(shè)計(jì)，適應(yīng)狹小空間。