智慧城市的前進(jìn)給民眾的直觀感受也許是移動(dòng)支付帶來的無現(xiàn)金時(shí)代，也許是“多跑一次”的便民政務(wù)，也許是線上申報(bào)納稅的快捷辦公，凡此種種都在已有的辦公模式和生活方式。而更宏觀層面來看，各個(gè)場(chǎng)景中的海量數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)共享更需要協(xié)調(diào)機(jī)制，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)亟待出臺(tái)。
 
　　于是，2016年智慧城市國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《新型智慧城市評(píng)價(jià)指標(biāo)》出臺(tái)，2017年發(fā)布了五項(xiàng)智慧城市國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，2018年智慧城市標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布多達(dá)11項(xiàng)，覆蓋了頂層設(shè)計(jì)、平臺(tái)設(shè)計(jì)、技術(shù)應(yīng)用和數(shù)據(jù)融合、數(shù)據(jù)安全、評(píng)價(jià)模式等度，為新型智慧城市建設(shè)把關(guān)，制定規(guī)范體系、建立良性市場(chǎng)循環(huán)。
 
　　就在近日，涉及智慧城市建設(shè)的兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)再次發(fā)布，對(duì)智慧城市平臺(tái)建設(shè)和術(shù)語使用提出細(xì)致規(guī)范，也標(biāo)志著智慧城市建設(shè)進(jìn)入精細(xì)化、因地制宜的成熟階段。兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)分別是《智慧城市公共信息與服務(wù)支撐平臺(tái)第3部分：測(cè)試要求》和《智慧城市術(shù)語》。據(jù)了解，《智慧城市術(shù)語》()標(biāo)準(zhǔn)作為智慧城市標(biāo)準(zhǔn)體系中的基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)，界定了智慧城市領(lǐng)域中常用的術(shù)語和定義。
 
　　《智慧城市公共信息與服務(wù)支撐平臺(tái)第3部分：測(cè)試要求》標(biāo)準(zhǔn)則是對(duì)智慧城市公共信息與服務(wù)支撐平臺(tái)的功能、性能測(cè)試要點(diǎn)做出要求。
 
　　針對(duì)京津冀、雄安新區(qū)、城市群等建設(shè)，近日來頻頻獲批規(guī)劃，這也是我國(guó)重點(diǎn)地區(qū)的新型智慧城市建設(shè)日益成熟的標(biāo)志。
 
　　僅僅是新年伊始這一周里，《河北雄安新區(qū)總體規(guī)劃(2018-2035年)》和《白洋淀生態(tài)環(huán)境治理和保護(hù)規(guī)劃(2018-2035年)》、《北京城市副中心控制性詳細(xì)規(guī)劃(街區(qū)層面)(2016年—2035年)》均已獲批，相信在多項(xiàng)智慧城市國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)下，將會(huì)加速推進(jìn)高水準(zhǔn)、的化新城。
 
　　截至2018年12月，全國(guó)*的副省級(jí)以上城市、90%的地級(jí)以上城市，總計(jì)700多個(gè)城市(含縣級(jí)市)提出或在建智慧城市，已有290個(gè)國(guó)家智慧城市試點(diǎn)。而2018年的風(fēng)雨兼程中，由于頂層設(shè)計(jì)脫離現(xiàn)實(shí)、片面共享忽視網(wǎng)絡(luò)安全、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估欠缺、信息封閉、民眾參與少的問題也讓極個(gè)別城市部門出現(xiàn)難以為繼的爛尾項(xiàng)目。究其根本則是由于缺乏科學(xué)頂層設(shè)計(jì)，支撐平臺(tái)、技術(shù)平臺(tái)難以和城市實(shí)際信息化水平匹配，而在新年開始施行的兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)下，技術(shù)規(guī)范將會(huì)更加統(tǒng)一。
 
　　值得一提的是，隨著2018的腳步遠(yuǎn)去，智慧社區(qū)、智慧交通將成為智慧城市在2019年的下一片藍(lán)海。
文章鏈接：中國(guó)安防展覽網(wǎng)

電氣設(shè)備德國(guó)HDD Servo Motors AB 電機(jī)

智慧城市的前進(jìn)給民眾的直觀感受也許是移動(dòng)支付帶來的無現(xiàn)金時(shí)代，也許是“多跑一次”的便民政務(wù)，也許是線上申報(bào)納稅的快捷辦公，凡此種種都在已有的辦公模式和生活方式。而更宏觀層面來看，各個(gè)場(chǎng)景中的海量數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)共享更需要協(xié)調(diào)機(jī)制，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)亟待出臺(tái)。
 
　　于是，2016年智慧城市國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)新型智慧城市評(píng)價(jià)指標(biāo)》出臺(tái)，2017年發(fā)布了五項(xiàng)智慧城市國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，2018年智慧城市標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布多達(dá)11項(xiàng)，覆蓋了頂層設(shè)計(jì)、平臺(tái)設(shè)計(jì)、技術(shù)應(yīng)用和數(shù)據(jù)融合、數(shù)據(jù)安全、評(píng)價(jià)模式等維度，為新型智慧城市建設(shè)把關(guān)，制定規(guī)范體系、建立良性市場(chǎng)循環(huán)。
 
　　就在近日，涉及智慧城市建設(shè)的兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)再次發(fā)布，對(duì)智慧城市平臺(tái)建設(shè)和術(shù)語使用提出細(xì)致規(guī)范，也標(biāo)志著智慧城市建設(shè)進(jìn)入精細(xì)化、因地制宜的成熟階段。兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)分別是《智慧城市公共信息與服務(wù)支撐平臺(tái)第3部分：測(cè)試要求》和《智慧城市術(shù)語》。據(jù)了解，《智慧城市術(shù)語》標(biāo)準(zhǔn)作為智慧城市標(biāo)準(zhǔn)體系中的基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)，界定了智慧城市領(lǐng)域中常用的術(shù)語和定義。
 
　　《智慧城市公共信息與服務(wù)支撐平臺(tái)第3部分：測(cè)試要求》標(biāo)準(zhǔn)則是對(duì)智慧城市公共信息與服務(wù)支撐平臺(tái)的功能、性能測(cè)試要點(diǎn)做出要求。
 
　　針對(duì)京津冀、雄安新區(qū)、城市群等建設(shè)，近日來頻頻獲批規(guī)劃，這也是我國(guó)重點(diǎn)地區(qū)的新型智慧城市建設(shè)日益成熟的標(biāo)志。
 
　　僅僅是新年伊始這一周里，《河北雄安新區(qū)總體規(guī)劃(2018-2035年)》和《白洋淀生態(tài)環(huán)境治理和保護(hù)規(guī)劃(2018-2035年)》、《北京城市副中心控制性詳細(xì)規(guī)劃(街區(qū)層面)(2016年—2035年)》均已獲批，相信在多項(xiàng)智慧城市國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)下，將會(huì)加速推進(jìn)高水準(zhǔn)、的化新城。
 
　　截至2018年12月，全國(guó)*的副省級(jí)以上城市、90%的地級(jí)以上城市，總計(jì)700多個(gè)城市(含縣級(jí)市)提出或在建智慧城市，已有290個(gè)國(guó)家智慧城市試點(diǎn)。而2018年的風(fēng)雨兼程中，由于頂層設(shè)計(jì)脫離現(xiàn)實(shí)、片面共享忽視網(wǎng)絡(luò)安全、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估欠缺、信息封閉、民眾參與少的問題也讓極個(gè)別城市部門出現(xiàn)難以為繼的爛尾項(xiàng)目。究其根本則是由于缺乏科學(xué)頂層設(shè)計(jì)，支撐平臺(tái)、技術(shù)平臺(tái)難以和城市實(shí)際信息化水平匹配，而在新年開始施行的兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)下，技術(shù)規(guī)范將會(huì)更加統(tǒng)一。
 
　　值得一提的是，隨著2018的腳步遠(yuǎn)去，智慧社區(qū)、智慧交通將成為智慧城市在2019年的下一片藍(lán)海。
文章鏈接：中國(guó)安防展覽網(wǎng)

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