一、如何選對進(jìn)口船舶O型圈
o型圈是標(biāo)準(zhǔn)件，目前市面上能提供的商家也是非常的多，但是產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，能夠真正滿足自己需要的，性價比高的卻不是很多。選擇o型圈，建議從以下幾個方面進(jìn)行入手：
清楚使用環(huán)境：密封狀態(tài)是靜態(tài)的還是動態(tài)的；*使用溫度多少，極限溫度多少；是否要求耐高壓的，壓力多大，從而對應(yīng)的選擇密封圈的硬度；是氣體介質(zhì)還是液態(tài)介質(zhì)。
除了以上的基本內(nèi)容外，密封圈的材質(zhì)是o型圈選擇中非常重要的一個方面。因為材質(zhì)的好壞直接影響著產(chǎn)品的各項性能要求。
1/ 材質(zhì)的密封性、回彈性和壓縮性是否好；
2/ 價格是否適中，是否容易成型；
3/ 抗老化能力是否強(qiáng)，壽命是否長；
4/ 耐磨性是否好，摩擦力是否??；
5/ 在特定的介質(zhì)中（酸堿、水、水蒸氣、油等）是否保持體積不膨脹或膨脹較?。?/span>
6/ 高溫時不出現(xiàn)軟化或分解的現(xiàn)象；低溫時不硬化或不脆裂；
二、進(jìn)口船舶O型圈硬度與壓力如何正確匹配
要選用多大的硬度是與所受的壓力是成正相關(guān)系的。也就是說，壓力越大，o型圈的硬度也要越大。通常情況下，丁青橡膠NBR、三元乙丙橡膠EPDM、硅膠SIL的常規(guī)硬度為70度，而氟膠ＦＫＭ/VITON的常規(guī)硬度為75度。我們知道，o型圈是依靠彈性變形而產(chǎn)生回力進(jìn)行密封的。所以，如果壓力不大情況下，要盡量選用硬度低一些的比較好，因為硬度低的回彈性比較好一些，密封性也就好一些。既然這樣，我們是不是可以做成硬度35或者更低的呢？當(dāng)然不如。因為還要考慮加工的難易程度和成本的問題。一般硬度的加工范圍為邵氏硬度40~90度。對應(yīng)的壓力范圍為0~35Mpa。如果壓力再大的話，就要與擋圈一起使用了。擋圈分為A型（切口式：切口與側(cè)面成22度夾角）和B型（閉口式）兩種。目前，用的比較多的是聚四氟乙烯擋圈（PTFE），它屬于A型擋圈。
三、的硫化后處理工作
密封圈經(jīng)過硫化后并不能立即就成為合格的、可以發(fā)給客戶的產(chǎn)品，還要經(jīng)過一些其他的相應(yīng)工作才算完成。
1）為滿足某些特性的產(chǎn)品性能要求，需要對產(chǎn)品的表面通過特殊的工藝等進(jìn)行處理；
2）為保證某些產(chǎn)品尺寸的穩(wěn)定性和性能要求，需要對相應(yīng)的產(chǎn)品進(jìn)行熱拉伸冷卻和硫化后在充氣壓力下冷卻的工作；
3）為增加產(chǎn)品外觀美感、提高密封性，需要對產(chǎn)品進(jìn)行修邊。
毛邊或飛邊在制品成型的過程中必然會產(chǎn)生的、它是制品在硫化時延著模具的分模面等部位流出，形成的溢流膠邊。
1/ 手工修整：這是早使用的一種修邊方法。這種方式對人工的熟練程度要求較高，做出的產(chǎn)品質(zhì)量也因人而異。由于是用剪叨、刮叨等叨具去除膠邊，常常會有刮傷、劃傷和變形的情況出現(xiàn)?？傊a(chǎn)品修邊質(zhì)量不穩(wěn)定。
2/ 機(jī)械修整：是一種效率高、質(zhì)量高的一種修邊方法。
a、低溫拋丸修邊
采用這種工藝的修邊方法一般都是要求產(chǎn)品精度較高的。是將制品用液氮或干冰迅速冷卻到脆性溫度以下，然后高速噴出金屬彈丸或塑料彈丸將飛邊打碎脫落，完成修邊。
b、機(jī)械磨削修邊
這種修邊方法精度低，通常用于有內(nèi)孔和外圓的模具橡膠O型圈。由于刃具為粒子一定粗細(xì)的砂輪，所以產(chǎn)品表面有可能夾有殘余的砂粒，影響使用效果
c、低溫轉(zhuǎn)鼓修邊
它是利用轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的撞擊力以及制品之間的摩擦力，使已被冷凍到脆化溫度以下的制品飛邊斷裂并脫落，鼓的形狀一般為八角形，以增大制品在鼓中的撞擊力，鼓的轉(zhuǎn)速要適中，加人磨蝕劑可提高效率。
d、機(jī)械沖切修邊
此方法適用制品和其膠邊能放在沖模或沖叨底板上的模型制品。沖切還分為冷切和熱切。
f、低溫振動修邊
又稱振動冷凍修邊，制品在環(huán)行密封箱中做螺旋狀振動，制品之間及制品與磨蝕劑之間存在較強(qiáng)的撞擊作用，致使冷凍脆化的膠邊碎落。低溫振動修邊比低溫轉(zhuǎn)鼓修邊好，制品損壞率低，生產(chǎn)效率較髙。
g、機(jī)械切削修邊
適用于外形尺寸較大制品的修邊，使用的是切削叨具。
h、低溫刷磨修邊
它是借助兩個繞水平軸旋轉(zhuǎn)的尼龍刷將冷凍的橡膠O型圈的膠邊刷除去。
