280A永磁柴油發(fā)電電焊機報價
1.牢靠 每臺發(fā)電機組在裝運前都通過工廠帶載測驗。在檢測過程中，對機組進行體系檢測，操控功用，負載情況，潛在的故障模擬測驗。
2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的裝置要求
3.* 低振蕩 聚酯粉末涂層*降噪鋁外殼，減震體系。
4.裝置維護簡略 一體式設計，將發(fā)電機組固定到預留的進氣與排氣方位，銜接油路與長途操控面板即可運用。
維護保養(yǎng)只需通過單側便可完結。
5.運轉輸出安穩(wěn) 集成主動調壓與調速功用，確保發(fā)電機組的運轉輸出安穩(wěn)
型號： TO280A | |||
發(fā)電機參數 | 發(fā)動機參數 | ||
額定功率： | 5KW | 發(fā)動機型號 | TO192 |
備用功率： | 6KW | 發(fā)動機類型： | 風冷柴油發(fā)動機 |
額定頻率： | 50HZ | 活塞排量： | 420CC |
額定電壓： | 220V | 功率轉速: | 17HP/3000kpm |
功率因素： | 1.0 | 啟動方式: | 手/電啟動 |
相 數： | 單相 | 潤滑油容積: | 1.65L |
電焊機參數 | 耗油量 | 205g/kw.h | |
焊接模塊： | 自動焊接模塊 | 燃油類型： | 柴油 |
空載電壓： | 65V | 其他參數 | |
焊接電壓： | 22-30V | 機組尺寸： | 780*560*700 |
焊條范圍： | 0-6.0MM | 結構類型： | 開架式/手推式 |
電流調節(jié)： | 0-280A | 噪音水平7M處 | 72 |
焊機等級： | 工業(yè)級 | 油箱容積： | 25L |
焊接持續(xù)率%： | 100 | 蓄電池： | 12-8.3V-Ah |
焊接電流： | 逆變直流焊機 | 凈重： | 102 |
280A永磁柴油發(fā)電電焊機報價發(fā)電機分為直流發(fā)電機和交流發(fā)電機兩大類。后者又可分為同步發(fā)電機和異步發(fā)電機兩種。我們現在生產的產品為同步發(fā)電機所用的產品，發(fā)電站中常用的是同步發(fā)電機。這種發(fā)電機的特點是由直流電流勵磁既能提供有功功率，也能提供無功功率可滿足各種負載的需要。異步發(fā)電機由于沒有獨立的勵磁繞組，其結構簡單，操作方便，但是不能向負載提供無功功率，而且還需要從所接電網中汲取滯后的磁化電流。因此異步發(fā)電機運行時必須與其他同步電機并聯，或者并接相當數量的電容器。這限制了異步發(fā)電機的應用范圍，只能較多地應用于小型自動化水電站
自備電源。某些用電單位沒有網電供應，如遠離大陸的海島，偏遠的牧區(qū)、農村，荒漠高原的軍營、工作站、雷達站等，就需要配置自備電源。所謂自備電源，就是自發(fā)自用的電源，在發(fā)電功率不太大的情況下，柴油發(fā)電機組往往成為自備電源的。
備用電源。備用電源也稱應急電源，主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網電供應，但為了防止意外情況，如出現電路故障或發(fā)生臨時停電之類，仍配置自備電源作應急發(fā)電使用。可見，備用電源實際上也是自備電源的一種，只不過它不被作為主電源使用，而僅僅在緊急的情況下作為一種救濟手段使用。
替代電源。替代電源的作用是彌補網電供應之不足。這可能有兩種情況，一是網電價格過高，從節(jié)約成本的角度選擇柴油發(fā)電機組作為替代電源；另一個是在網電供應不足的情況下，網電使用受到限制，供電部門不得已到處拉閘限電，這時，用電單位為了正常地生產和工作，就需要替代電源加以救濟。
移動電源。移動電源就是沒有固定的使用地點，而被到處轉移使用的發(fā)電設施。柴油發(fā)電機組由于其輕便靈活易操作的特點，而成為移動電源的。移動電源一般被設計為電源車輛的形式，有自行電源車輛，也有拖車電源車輛。
