1，閘門外力造成局部閘門變形或損壞處理：鋼板、型鋼或焊縫局部損壞或開裂時，可進行補焊或更換新鋼材，但補焊所使用的鋼材和焊條必須符合原設計的要求，的門葉變形的，應現(xiàn)將變形部位矯正，然后進行必要的加固。
2，螺桿啟閉機應在出廠前進行整體組裝，出廠前應做空載模擬試驗。
3，鑄鐵閘門運行工作時，應避免停留在易發(fā)生振動的開度上。
4，如果是多孔鑄鐵閘門同時開啟時，應由中間孔依次向兩邊對稱開啟，關閉時由兩邊向中間對稱依次關閉。
5，開機啟閉前，應先檢查絲桿所處位置，電機、變速箱、皮帶等有無異常，確認正常后，再通電啟閉，并將調度人、操作人、啟閉目的、設備檢查情況、開機時間填寫在《啟閉機鑄鐵閘門運行記錄》上。
6，鑄鐵閘門泄水期間，要注意上、下游水位變化及水流狀態(tài)，同時要注意有無船只或者其他漂浮物臨近提前，防止可能出現(xiàn)的撞擊鑄鐵閘門事件和其他危險狀況。
7，運行簡單，運行費用，但方型啟閉機鑄鐵閘門的造價比鋼閘門略高一些。
8，鑄鐵閘門金屬結構防腐工藝中，表面處理的主要目的是使涂料或金屬噴鍍層與金屬結構表有良好的附著力。
9，安裝在淡水中的鑄鐵閘門，采用金屬噴鍍腐時，所采用的金屬一般是選用鋅，而安裝在海水中則選用鋁、鋁合金或鋁基合金。
鑄鐵閘門運行阻力主要因素：鑄鐵閘門運行阻力的主要因素是水封和支承行走裝置的阻力，阻力受表面的狀態(tài)影響而變化。此外，門葉或柵體的傾斜，泥沙的積淤，門操或柵槽內等所引起的卡阻，以及埋設部件結冰等都會使運行阻力大大，動水中操作的啟閉機，運行阻力的大小還與閘門開度和攔污柵堵塞程度而變化的動水壓力有關。
閘門啟閉機各部位主要性能
1，注意鑄鐵閘門啟閉機絲桿是否按要求的方向進行，電機、變速箱運行是否良好，變速箱與絲桿轉輪是否同步運動。
2，啟閉中若中途停電，應將倒順開關置于空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以手動啟閉。
3，鑄鐵閘門表面附著物、泥沙、污垢、雜物等應定期，閘門的連接堅固件應保持牢固。
鑄鐵閘門門葉構件和面板銹蝕處理：閘門門葉構件銹蝕嚴重的，一般可采用加強梁格為主的加固，面板銹蝕減薄后，在較嚴重的部位，可補焊新鋼板加強。新鋼板的焊接縫應在梁格部位。另外也可環(huán)氧樹脂粘合劑粘貼鋼板補強。
1，螺桿啟閉機油缸的作用是將的壓力轉換為機械。
2，耐腐蝕性強,，門體和門框的材料采用鑄鐵，止水面鑲銅合金或不銹鋼等耐腐蝕材料，防腐能力強，特別適用于污水或海水中。有特殊要求的地方還可以采用鎳鉻合金鑄鐵等耐腐蝕性更強的材料。
啟閉機閘門運行注意事項
3，啟閉完畢停機后，應再次校核閘門開關絲數(shù)量是否準確。
4，觀察電機轉速、溫升是否正常，振動是否過大，聲音是否異常。若發(fā)現(xiàn)異常情況時，應立即停機檢查，防止設備變形或損壞，并向調度人和分管工程報告。
5，非本單位工作人員一律不得操作啟閉機及相關設備。
6，停機斷電完成啟閉后，應將關機時間、開關絲數(shù)量、設備運行情況等登記在《閘門啟閉機運行記錄》上，并將啟閉時間、開關絲數(shù)量、調度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情觀測表》上。
HJF方形鑄鐵閘門主要特點
1，操作人員必須熟悉操作，思想集中，堅守崗位，加強。啟閉中，操作人員應注意。
2，鑄鐵閘門的操作必須嚴格按照水庫調度規(guī)程和鑄鐵閘門操作規(guī)程，操作人員必須經過專門培訓合格并持有上崗證方可操作，并且不能在上班期間不得飲酒作業(yè)。
鑄鐵閘門運行中故障原因處理
HJF方形鑄鐵閘門產品簡介
HJF方形鑄鐵閘門是一種小型平板閘門，主要適用于取水輸水、市政建設，給水排水、農田灌溉等工程中，通常設置在渠道、涵管的進水口，用作工作閘門調節(jié)流量、控制水位，或用作檢修閘門關閉孔口擋水。設置有可調節(jié)的楔緊裝置，楔緊副（如楔塊與楔塊、楔塊與偏心銷等）分別設在門體和門框上，可使得閘門關閉時門體門框，達到止水要求，通常配置手動或電動螺桿式啟閉機，用于操作閘門的啟閉。由門葉和門框兩部分組成，門體和門框的材料為鑄鐵，一般整體鑄造、整體加工。門體一般采用面板與加強肋的結構，面板可做平面或拱形。門體一般整體鑄造和機加工，但尺寸較大的可采用分塊組成式。門體上一般采用整體式金屬止水，兼作支承滑塊，金屬止水用同材料制作的沉頭螺釘緊固在門體上，螺釘頭部與止水工作面一起精加工，一些尺寸較大的也可“P”形橡皮止水。也廣泛應用于給水排水工程，用以截斷渠道內的水流，其工作介質為常溫下的原水，清水，污水。鑄鐵閘門的過水斷面與渠道等寬；超寬型可制作雙吊點啟閉。對渠道密度的適應性強，橡膠密封，止水性能好。
1，鑄鐵閘門和攔污柵制造安裝應符合規(guī)范規(guī)定，并工程使用要求。
2，結構簡單，結構緊湊，節(jié)省空間；
3，啟閉機鑄鐵閘門運行，必須由單位負責人發(fā)出調度指令，不經調度擅自啟閉，將嚴肅追究有關人員責任。
4，如果鑄鐵閘門需要長時間開啟，必須加鎖定裝置，確保鑄鐵閘門作業(yè)。
5，鑄鐵閘門的過閘流量必須與下游水位相適應，使水躍發(fā)生在消力池內。
操作鑄鐵閘門必須注意的事項
6，鑄鐵閘門的檢查工作包括經常檢查，定期檢查，特別檢查和鑒定。
細小病毒感染是一種高接觸性，傳染性*的狗狗惡性傳染病。臨床主要表現(xiàn)為急性出血性腸炎和心肌炎。細小病毒對狗狗具有高度的傳染性，各個年齡段的狗狗均會被感染。但通常在剛斷奶至3個月左右的狗狗為主，病情也較嚴重。幼犬通常表現(xiàn)為心肌炎的癥狀而突然死亡。根據發(fā)病犬的種類來看，純種犬及外來犬比本地犬發(fā)病率高。犬細小病毒感染一年四季均會發(fā)生，但以氣溫較低的春冬季zui為常見，而且病犬的糞便中含毒量也zui高。在庭院里或路上故意放點它所喜歡吃的東西而練習。散步以前或運動前，事先在必經之路放點東西，然后帶它從食物旁邊經過，它會就近取食，主人主應立刻制止，說不行并責打它。依照這種方法多次實驗，場所沒有一定的限制，院子里，房間里可以實施。這個練習必須在食物還沒有入口以前就要制止，等到入口再制止就已經來不及了。
由于水閘在結構、荷載及運行條件和性態(tài)反應等方面相對于一般的混凝土大壩而言具有明顯的區(qū)別[1],因此《混凝土壩監(jiān)測技術規(guī)范》對水閘的監(jiān)測針對性,而《水閘設計規(guī)范》[2]中雖然對“觀測設計”設置了專門的章節(jié),但內容比較簡單、可操作性;此外,有關水閘可靠性評價的文獻也比較。因此,有必要針對水閘的特點和充分運用相關專業(yè)的科研成果,對水閘的監(jiān)測和可靠性評價進行研究。1水閘特點1·1結構與材料特點與一般的實體混凝土大壩相比,水閘的鋼筋用量大、金屬結構多、體形更加“單薄”,同時安裝有大量的啟閉機等活動部件和機電設備,故出現(xiàn)振動、銹蝕、沖刷、老化、磨損、短(斷)路等可能性比較大。1·2荷載及其作用特點1·2·1基本荷載在考慮水閘基本荷載[2]時應注意如下幾個問題:(1)水重與水中含沙量等因素有關。(2)排水閘和擋潮閘等需要雙向擋水。(3)土壓力和滲透壓力對于水閘的岸(翼)墻影響比較大,其大小和分布與土體性質、固結水利水電工程中水閘在其中發(fā)揮著重要作用,其主要作用是用于排水、發(fā)電、蓄水灌溉等,為人們的生產生活提供了一定的便利。水閘是水利工程及與水利工程相關的電力工程所*的組成部分。水閘工程的施工與水利設備設施的平穩(wěn)運行,以及水利的正常運轉有著非常密切的。因此,施工團隊必須嚴格按照水閘工程的施工技術要點進行施工,以整套水利的正常運轉。其次,水閘工程的施工與周圍的,以及附近居民的生命和財產息息相關,只有做好水閘工程的施工控制,才能確保水閘在整個水利中的和,才能周邊以及居民的生命和財產。1水閘工程的概述水閘基本的功能是擋水和泄水,通過對水流量和水位的控制,完成、引水、排水和擋潮的工作。水閘一般是由上游的連接段、閘室和下游的連接段組成,其中通過將上游連接段和閘室相連能夠引導水流平穩(wěn)的閘室,進而保護兩岸及河床免受沖刷。水閘工程的施工與整個水利項目終能否運行有很大的關系.本文借助三維有限元ABAQUS和相關數(shù)學理論,對天然閘基、預制樁復合閘基和灌注樁閘基的滲流場進行分析研究,同時深入分析三種閘基對滲流場的影響,后對降雨入滲時滲流場與應力場的耦合作用進行研究。全文主要研究內容如下：(1)闡述滲流的基本概念,介紹滲流場有限元數(shù)值分析的基本原理和滲流場的變分原理,確定滲流場的初始條件和邊界條件,引進大型有限元ABAQUS,對其用于滲流場分析研究的可行性進行分析,研究滲透坡降的有限元計算。(2)基于實際工程焦土港閘,建立天然軟土地基和預制樁復合閘基滲流的三維有限元模型,分析其滲透水頭、應力、位移和滲透坡降的分布,并對天然軟土地基和預制樁復合閘基的各要素進行對比分析。(3)基于實際工程丁樓閘,建立灌注樁閘基滲流的三維有限元模型,考慮灌注樁擾動區(qū)范圍內滲透系數(shù)的三種變化,因此對灌注樁樁周特征位置的滲流進行分析研究。比較三種下滲透水頭、應力、位移和滲透坡降的分布,分析灌注樁閘基區(qū)域和引言近年來,隨著對生態(tài)保護的,中小河流治理和城市生態(tài)水系工程發(fā)展迅速,要求工程總體布置和設備選型不但具有常規(guī)水利工程的功能,而且必須與生態(tài)水系相適應,與周邊相協(xié)調,以及具備通航、景觀等功能。此類工程水閘的主要特點是:跨度大、水頭低、要求設計新穎,構思巧妙、造型*,成為人文景觀的組成部分。隨著城市水利建設的迅速發(fā)展,有利于城市生態(tài)的新型水閘的設計與研究已成為城市水利工程的一個重要研究方向。1國外新型水閘1.1泰晤士河隱形水閘泰晤士河是倫敦的河,也是這個大都市的標志,她為霧都增添了不少魅力,但同時也潛伏著巨大危險。泰晤士河全長346 km,每日潮汐漲落超過50cm,由于倫敦地勢低,海水會倒灌回流,歷,泰晤士河多次決堤泛濫,威脅到倫敦人的生命和財產。為了應付氣候變暖可能造成更大規(guī)模的洪災,倫敦了40億英鎊修建了泰晤士河擋潮閘,水閘修建在523 m寬的河面上,由11座大型防水橋墩把泰晤士河.引言我國是一個相對水資源短缺的,洪澇災害頻發(fā),充分合理利用水利資源越來越重要。其中水閘和泵站是主要的水利設施,用于水利資源調動、防汛排澇、排水灌溉。同一區(qū)域內水閘泵站設備眾多,分布范圍廣且分散,地處偏僻,交通、通信條件極為不便。目前這些水閘泵站的運行和進行了自動化改造,或者在建設之初就安裝了自動化,大多數(shù)都實現(xiàn)了站內設備監(jiān)測控制自動化,但沒有實現(xiàn)各水閘泵站設備運行情況的整體監(jiān)測。水閘泵站遠程監(jiān)測主要對區(qū)域內河道水位、水質等參數(shù),水泵、水閘等設備的運行情況進行實時監(jiān)測,記錄數(shù)據,形成歷史數(shù)據庫,確保水閘泵站經濟地運行,并對可能發(fā)生的水災做出及時、準確的。一方面,閘門監(jiān)測遠離了惡劣的現(xiàn)場,了精度;另一方面,水利工程從過去對水量、水質等的分別轉變?yōu)閷λY源的統(tǒng)一調度、配置、。1水閘泵站遠程監(jiān)測組成及功能1.1組成水閘泵站遠程自動監(jiān)測由三大部分組成:水閘泵站現(xiàn)場監(jiān)控點、網絡通訊、區(qū)域水.工程概況廣西合浦縣沙崗北域水閘工程位于廣西北海市合浦縣西沙聯(lián)圍(由西場圍和沙崗圍聯(lián)圍而成)海堤(樁號K10+325)處，所在河流為北域江，距合浦縣城19 km，距北海市47 km，是一座以擋潮、防洪、排澇為主，兼顧養(yǎng)殖和交通的中型水閘，工程建于1966年，水閘以上控制集水面積為883 kmZ，水閘原設計外海擋潮為10年一遇，內江排澇設計為10年一遇，校核為50年一遇。2工程布置水閘沿閘軸線方向總長52.8m，從左岸往右岸依次布置有7孔涵閘(現(xiàn)已封堵)，1孔過船閘孔(現(xiàn)已封堵)和6孔涵閘，單個閘孔尺寸為3 m x2.7m(寬x高)，中間過船閘孔寬3m。水閘為穿堤的涵洞式結構，閘涵斷面為城門洞型，涵閘閘孔邊墻、底板、頂拱等結構采用分離式布置，均為混凝土結構，底板頂高程為一4.9m(85黃海高程，以下相同)。涵閘現(xiàn)狀上部填土海堤頂寬5.4m，頂高程為6.6m，臨海側坡比為l:l，采用漿砌石護坡;背海側坡為1:1.5水閘是平原地區(qū)常見的主要水工建筑物，閘墩部位易出現(xiàn)裂縫，給水閘工程帶來危害。一、研究現(xiàn)狀水閘主要由底板和閘墩組成，是呈倒T字形“墻板”式水工混凝土結構。閘墩底部受閘底板約束，上部可以伸縮。閘墩裂縫為向，兩端小，中間大，呈棗核形。裂縫向上開展，位于墩墻中部區(qū)域，一般略超過墩高的一半，下部距底板10一30厘米，常常為貫穿性裂縫。1.閘墩裂縫的出現(xiàn)和存在，會對其整體性、性帶來不利的影響。并且由于混凝土開裂后會發(fā)生碳化等化學反應，影響其耐久性。作為水工建筑物，其抗?jié)B性也會受到影響，由此會產生溶蝕作用。對于邊墩，有時還會出現(xiàn)透過裂縫而發(fā)生滲透變形。裂縫出現(xiàn)后修補，又了工程的費用。2在實際工程中，全的狀態(tài)不易做到。但是，可以采用“抗放兼施，以放為主”的設計原則，約束，釋放大部分變形，出現(xiàn)較低的約束應力;當結構處于全約束狀態(tài)，一般說來，采取“抗”的，必須有足夠的強度儲備。采取“放”的，必須有充分的變.在水利工程項目的施工建設中,水閘施工是一種常見施工工程,對于水利工程的水量調節(jié)以及排澇、等功能作用的實現(xiàn),都有著非常重要的作用和影響。因此,進行水閘工程的施工技術要點把握,以實現(xiàn)水閘工程施工的控制與保障,進而對于水利工程的功能作用與施工建設發(fā)展進步進行保障和。1某水閘工程施工建設情況分析本文將要對于施工環(huán)節(jié)以及技術要點進行重點論述的水閘工程,是該地區(qū)重要的水利工程建設項目中的一部分,主要位于該地區(qū)重要河流的河堤西岸,屬于一個舊工程改造建設項目。由于在進行該水利工程項目的施工建設中,進行水利施工建設的河道相對比較狹窄,并且河道中河水受污染情況比較嚴重,河道中沉積有比較厚的淤泥層,并且臭味堆積比較嚴重。在進行該河道地區(qū)的水利工程項目施工建設中,結合該河道的現(xiàn)階段情況與特點,再加上河道的原有舊閘破損情況比較嚴重,在河流疏導與調節(jié)應用中的運行能力相對比較低。水閘工程施工建設的主要任務就是對于該河道中的舊水閘工程進行改造重
