白山百葉窗式聲屏障 同時(shí)屏立板設(shè)計(jì)的好與壞、型式及材質(zhì)的好與壞將直接影響到整個(gè)聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及安全可靠性等諸多因素薄膜發(fā)電產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)空間廣闊，特別是在光伏建筑一體化領(lǐng)域擁有巨大潛力。光伏建筑一體化就是把太陽(yáng)能電池板與建筑物屋頂和墻面相結(jié)合，每個(gè)建筑就是一個(gè)小發(fā)電站。據(jù)測(cè)算，到2020年，光伏建筑一體化直接市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)10萬(wàn)億元，每年可替代30%左右的用電需求，二氧化碳排放量約13億噸。此外，這一技術(shù)還可應(yīng)用于太陽(yáng)能汽車、地面電站、光伏農(nóng)業(yè)大棚、太陽(yáng)能充電器等領(lǐng)域，市場(chǎng)前景極為廣闊。隔音屏價(jià)格常用于降低交通噪聲有效的是一個(gè)隔聲設(shè)施。它為了遮擋聲源和接收者之間直達(dá)聲，在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。隔聲屏障主要用于室外。屏障板設(shè)計(jì)的好與壞、形式及材質(zhì)的好與壞將直接影響到整個(gè)聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及安全可靠性諸多因素。 白山百葉窗式聲屏障適用范圍廣闊：根據(jù)不同需要可加工生產(chǎn)隔音板及吸音板，適用于公路，輕軌，鐵路，涵洞，隧道等交通領(lǐng)域和各種工業(yè)廠房、車間及住宅小區(qū)等領(lǐng)域。造價(jià)低造價(jià)低：不僅產(chǎn)品生產(chǎn)成本低，且由于產(chǎn)品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷，降低工程造價(jià)；根據(jù)公開數(shù)據(jù)測(cè)算，目前國(guó)內(nèi)在運(yùn)的脫硫機(jī)組共4659臺(tái)，總裝機(jī)容量7.18億千瓦。假設(shè)其中50%的脫硫設(shè)施需要不同程度改造，平均改造成本60元/千瓦，潛在市場(chǎng)規(guī)模215億元，目前脫硫市場(chǎng)規(guī)模約在100億元左右，2倍于存量市場(chǎng)。專家表示，后續(xù)有望再相關(guān)具體行動(dòng)計(jì)劃對(duì)大氣治理工作部署，加快除塵改造、脫硫脫硝工作推進(jìn)，并將重點(diǎn)行業(yè)從火電向其他領(lǐng)域拓展，大氣治理增速還有望。隔音屏當(dāng)噪音的波長(zhǎng)小于障礙物表面尺寸時(shí)，噪音就很容易被障礙物表面反射回聲源，并在障礙物的背后形成一個(gè)聲影區(qū)，這就是隔音屏。在聲源和接收點(diǎn)之間，垂直插入一個(gè)有足夠密度的密實(shí)材料如壁板或墻壁，使聲波在傳播中有一個(gè)顯著的附加衰減，這樣的“障礙物”即稱聲屏障。 可以根據(jù)客戶的需求而加工成不同的顏色 聲屏障的作用就是阻止直接聲的傳播，隔離透射聲，并使反射聲有足夠的衰減，因此，聲屏障的隔聲衰減也就是利用聲波反射原理設(shè)計(jì)建造的。 聲波（噪聲）在傳播途中，若遇到障礙物（聲屏障）時(shí)，會(huì)發(fā)送反射，于是在障礙物背后的一定距離范圍內(nèi)形成了“聲影區(qū)”，其區(qū)域的大小取決于聲音的大（即頻率），從這一點(diǎn)看出，聲屏障隔聲衰減與各中心頻率值有密切關(guān)系。伴隨著經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型或結(jié)構(gòu)的往往是環(huán)保的大幅及環(huán)保產(chǎn)業(yè)的起步。近年來(lái)，我國(guó)生活水平較快，和社會(huì)也越來(lái)越污染問(wèn)題。經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期，我國(guó)環(huán)保行業(yè)相較于求他行業(yè)，增長(zhǎng)空間巨大，存在中*的價(jià)值。受益于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型大潮環(huán)保產(chǎn)業(yè)中*價(jià)值凸顯經(jīng)濟(jì)取得了舉世矚目的成就，同時(shí)污染也日益嚴(yán)峻，污染已成為制約經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的重要因素之一，因此治理和可性發(fā)展越來(lái)越受到。在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期背景下，相比其他行業(yè)而言，環(huán)保行業(yè)增長(zhǎng)空間巨大，存在中*的價(jià)值。近年來(lái)隨著高速公路、鐵路、城市輕軌、地鐵等的迅速發(fā)展，雖然對(duì)人們的出行帶來(lái)了*的方便，但同時(shí)它所產(chǎn)生的噪聲污染也成了一個(gè)突出的社會(huì)問(wèn)題，而聲屏障成了解決該問(wèn)題zui有效可行的方法。聲屏障是指在聲源與承受接收者之間插入的一個(gè)設(shè)施，使聲波的傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱了接收者所在一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這一設(shè)施就叫聲屏障。立柱是公路隔音墻的主要受力構(gòu)件：
