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環(huán)保APP正式上線(xiàn)

DHC-40軌道電纜滑車(chē)線(xiàn)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng)上海發(fā)昊電氣科技有限公司
  • 品       牌潮殿
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地上海市
  • 廠(chǎng)商性質(zhì)生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 更新時(shí)間2017/10/18 10:26:08
  • 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)520
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上海發(fā)昊電氣科技有限公司地處上海市是專(zhuān)業(yè)從是移動(dòng)饋電,機(jī)電產(chǎn)品生產(chǎn)的資質(zhì)生產(chǎn)廠(chǎng)家。近幾年來(lái),公司不斷通過(guò)技術(shù)革新,特別是對(duì)*生產(chǎn)設(shè)備的擴(kuò)容加大,增加了多條生產(chǎn)流水線(xiàn)。

目前公司已具有規(guī)模生產(chǎn)能力的主要產(chǎn)品有:HXPnR單級(jí)/多級(jí)滑觸線(xiàn)、DHG多級(jí)滑觸線(xiàn)、DHGL鋁合金滑觸線(xiàn)、DHH單級(jí)滑觸線(xiàn)、DHE無(wú)接縫滑觸線(xiàn)、DHR柔性滑觸線(xiàn)、軌道電纜、電纜導(dǎo)軌、各種單級(jí)/多級(jí)滑觸線(xiàn)集電器、工字鋼電纜滑車(chē)等以及各種滑觸線(xiàn)配件。公司的其他機(jī)電產(chǎn)品也在進(jìn)行技術(shù)革新和設(shè)備的引進(jìn)。
公司秉承"以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展:的經(jīng)營(yíng)理念。并以質(zhì)量是*工作,顧客的滿(mǎn)意是我們的榮譽(yù)作為不斷的質(zhì)量政策;服務(wù)于廣大客戶(hù)朋友,愿與廣大客戶(hù)朋友共創(chuàng)美好明天。

 

 

單級(jí)安全滑觸線(xiàn),多級(jí)安全滑觸線(xiàn),單級(jí)滑觸線(xiàn)集電器,多級(jí)滑觸線(xiàn)集電器,滑觸線(xiàn)指示燈,無(wú)接縫滑觸線(xiàn),電纜滑線(xiàn)導(dǎo)軌/滑觸線(xiàn)導(dǎo)軌,工字鋼電纜滑車(chē)/電纜滑車(chē),工業(yè)無(wú)線(xiàn)遙控器,橡套扁平電纜,聲光電子蜂鳴器
DHC-40軌道電纜滑車(chē)線(xiàn)
該套產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車(chē)和導(dǎo)軌三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶(hù)內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線(xiàn)積灰,室外結(jié)冰造成線(xiàn)路短路,影響使用的缺點(diǎn),軌道單位長(zhǎng)度4~6m.
DHC-40軌道電纜滑車(chē)線(xiàn) 產(chǎn)品信息

DHC-40軌道電纜滑車(chē)線(xiàn)

 

產(chǎn)品說(shuō)明

DHC-40軌道電纜滑車(chē)線(xiàn)

一、 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理
    1、該套產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車(chē)和導(dǎo)軌三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶(hù)內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
    軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線(xiàn)積灰,室外結(jié)冰造成線(xiàn)路短路,影響使用的缺點(diǎn),更具有國(guó)內(nèi)*特點(diǎn),軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。
    2、工作原理 扁平電纜的始端(接現(xiàn)場(chǎng)接線(xiàn)盒)固定于導(dǎo)軌的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間,間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車(chē)上,電纜未端(接用電源)固定在zui后一個(gè)小車(chē)(牽引車(chē))上。通過(guò)拔車(chē)上的彈簧拔小車(chē)往復(fù)移動(dòng),通過(guò)電纜的拖拽(長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動(dòng)所有的小車(chē)在軋道中任意速度自由滑動(dòng),導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便,無(wú)需調(diào)試,且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn),安全可靠。
    3、成套產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
    1)軌道
    軌道是攜纜臺(tái)車(chē)的載體。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段,直段單位長(zhǎng)度4米(或6米),通過(guò)耦合器連接可以延展伸長(zhǎng)。

 

    2)首車(chē) 首車(chē)是攜纜臺(tái)車(chē)的牽引力,它通過(guò)其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的撥動(dòng)需帶動(dòng)其后面臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng),四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪,滑動(dòng)十分靈活,可用于灰塵較大的場(chǎng)合。

 

    3)中間臺(tái)車(chē) 中間攜纜臺(tái)車(chē)其行走輪也是全封閉軸承,壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層,使電纜不易損壞。首車(chē)和中間攜纜臺(tái)車(chē)均有防撞緩沖器,保證臺(tái)車(chē)不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。

 

    4)耦合接頭 冷軋板軋制成形,通過(guò)螺栓止動(dòng)作用,使兩根連接起來(lái),無(wú)限制延長(zhǎng)導(dǎo)軌。

 

    5)吊架 懸吊軌道,螺栓止動(dòng),使導(dǎo)軌不能竄動(dòng)。橢圓形安裝孔可以校正軌道線(xiàn)性度。

 

    6)始端 導(dǎo)軌起始段,始端固定電纜,一端進(jìn)入攜纜臺(tái)車(chē),一端進(jìn)入供電箱。

 

    7)末端 裝于導(dǎo)軌的一端,阻止首車(chē)滑出軌道。

 

    8)拔叉 拔小車(chē)往復(fù)移動(dòng)。

 

二、 主要技術(shù)數(shù)據(jù) 
1、 額定電壓 AC750V以下。
2、 每芯導(dǎo)線(xiàn)材料和截面積 橡套扁平軟電纜、多股銅芯線(xiàn)1.5-50mm2
3、 環(huán)境溫度 -20°C~+90°C
4、 四輪臺(tái)車(chē)運(yùn)行速度 <90m/min
5、 四輪臺(tái)車(chē)工作壽命 <3200h
6、 允許zui大靜負(fù)荷 150kg

三、 訂貨需知
1、 軌道長(zhǎng)度(m) 
根據(jù)行車(chē)實(shí)際運(yùn)行距離由用戶(hù)統(tǒng)計(jì)確定,另再加存放攜帶四輪臺(tái)車(chē)的距離。
2、 電纜長(zhǎng)度(m)
實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度+存放小車(chē)距離+至用電器及接線(xiàn)盒所必需的長(zhǎng)度。
3、 四輪臺(tái)車(chē)數(shù)量
一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2,用戶(hù)可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車(chē)數(shù)量。
4、 耦合連接頭數(shù)量 
根據(jù)軌道總長(zhǎng)度,超過(guò)4m軌道需配件。

四、 其它配件數(shù)量 
    其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車(chē)的數(shù)量,由用戶(hù)統(tǒng)計(jì),一般每一臺(tái)行車(chē)需配件一套,每套包括 
    1、 導(dǎo)軌止動(dòng)器 1件
    2、 導(dǎo)軌始端電纜固定件1件
    3、 撥車(chē)架(牽動(dòng)車(chē))1件

 

型號(hào)截面尺寸(mm)單位長(zhǎng)度
ABC&4M
DHC-404040142
DHC-505050162。54M
DHC-6363631846M
DHC-707268224

15168338725
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