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管道材料

鋼管是管道的主要材料。天然氣輸送鋼管是板（帶）經(jīng)過深加工而形成的較特殊的冶金產(chǎn)品。管道鋼的組織形態(tài)，由于工藝技術(shù)的差別，各廠商生產(chǎn)的管道鋼存在一定的差異。20世紀(jì)60年代，一般采用X52鋼級(jí)，70年代采用X60、X65鋼級(jí)，80-90年代以X70鋼為主。外 國(guó)一些國(guó)家輸氣管道已開始采用X80鋼。隨著管道鋼研究的不斷發(fā)展，加拿大等國(guó)已鋪設(shè)了X100和X120管道鋼的試驗(yàn)段。我國(guó)在冀寧聯(lián)絡(luò)線管道工程中，*把X80級(jí)管道鋼用于7.71km的試驗(yàn)段。長(zhǎng)達(dá)4843km的西氣東輸二線干線管道全部采用了直徑為1219mm的X80鋼級(jí)管道鋼，將輸氣壓力提高到12Mpa。一般來說，X80鋼為鐵素體和貝氏體雙相組織，X100管道鋼為貝氏體組織，X120管道鋼為超低碳貝氏體和馬氏體。對(duì)于天然氣管道的管材來說，強(qiáng)度、韌性和可焊性是三項(xiàng)zui基本的質(zhì)量控制指標(biāo)

管道特點(diǎn)

1）輸氣管道系統(tǒng)是個(gè)連續(xù)密閉輸送系統(tǒng)。

2）從輸送、儲(chǔ)存到用戶使用，天然氣均處于帶壓狀態(tài)。

3）由于輸送的天然氣比重小，靜壓頭影響遠(yuǎn)小于液體,設(shè)計(jì)時(shí)高差小于200米時(shí)，靜壓頭可忽略不計(jì)，線路幾乎不受縱向地形限制。

4）不存在液體管道水擊危害。

5）發(fā)生事故時(shí)危害性大，波及范圍廣。管道一旦破裂，釋放能量大，撕裂長(zhǎng)度較長(zhǎng)，排出的天然氣遇有明火，還易釀成火災(zāi)。

發(fā)展前景

天然氣產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展僅是一個(gè)新階段的開始。從整個(gè)天然氣上下游一體化的系統(tǒng)工程來看，天然氣產(chǎn)業(yè)依然年輕。與其他成熟天然氣市場(chǎng)相比，國(guó)發(fā)展成為成熟天然氣市場(chǎng)的用時(shí)將更短。

無論如何，的環(huán)境壓力和快速的城市化*地?cái)U(kuò)大了天然氣市場(chǎng)。天然氣需求未來十幾年將高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)平均增速將達(dá)11%至13%，2010年需求量將達(dá)到1400億立方米。這樣，供需缺口大約在500億立方米左右。規(guī)劃到2020年天然氣的使用量在一次性能源中所占的比例達(dá)到10%。