電動(dòng)溫控閥是供暖系統(tǒng)流量調(diào)節(jié)的主要調(diào)節(jié)設(shè)備，一個(gè)供暖系統(tǒng)不設(shè)置溫控閥就不能稱之謂熱計(jì)量收費(fèi)系統(tǒng)。通過構(gòu)造和原理，分析流量特性，結(jié)合散熱器流量特性，同時(shí)引進(jìn)閥權(quán)度概念，闡述散熱器熱特性、流量特性和閥權(quán)度共同作用下如何確保散熱器系統(tǒng)調(diào)節(jié)有效性，并介紹了安裝方案和節(jié)能作用。
用戶室內(nèi)溫度控制是散熱器恒溫控制閥來實(shí)現(xiàn)。散熱器恒溫控制閥是由恒溫控制器、流量調(diào)節(jié)閥以及一對(duì)連接件組成，其中恒溫控制器核心部件是傳感器單元，即溫包。溫包可以感應(yīng)周圍環(huán)境溫度變化而產(chǎn)生體積變化，帶動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥芯產(chǎn)生位移，進(jìn)而調(diào)節(jié)散熱器水量來改變散熱器散熱量。恒溫閥設(shè)定溫度可以人為調(diào)節(jié)，恒溫閥會(huì)按設(shè)定要求自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)散熱器水量，來達(dá)到控制室內(nèi)溫度的目的。
調(diào)節(jié)特性
電動(dòng)溫控閥某開度下流量與全開流量之比G/Gmax稱為相對(duì)流量，某開度下行程與全行程之比l稱為相對(duì)行程。相對(duì)行程和相對(duì)流量間關(guān)系稱為溫控閥流量特性，即:G/Gmax=f(l)。它們之間關(guān)系表現(xiàn)為線性特性、快開特性、等百分比特性、拋物線特性等幾種特性曲線。
對(duì)散熱器而言，從水利穩(wěn)定性和熱力是調(diào)度角度講，散熱量與流量關(guān)系表現(xiàn)為一簇上拋曲線，流量G增加，散熱量Q逐漸趨于飽和。為使系統(tǒng)具有良好調(diào)節(jié)特性，易于采用等百分比流量特性調(diào)節(jié)閥以補(bǔ)償散熱器自身非線性影響(1)。
閥權(quán)度對(duì)調(diào)節(jié)特性影響。可調(diào)比R為溫控閥所能控制zui大流量與zui小流量之比:
R=Gmax/Gmin
Gmax為溫控閥全開時(shí)流量，也可看作是散熱器設(shè)計(jì)流量;Gmin則隨溫控閥閥權(quán)度大小而變化。散熱器系統(tǒng)中，溫控閥與散熱器為串聯(lián)，故可調(diào)節(jié)比R與閥權(quán)度關(guān)系為:R=RmaxKV0.5(2)
以某型號(hào)溫控閥和散熱器為例，散熱器流通能力為5m3/h,溫控閥閥權(quán)度為88%，實(shí)際可調(diào)比為28，對(duì)應(yīng)流量可調(diào)節(jié)范圍100%-4%。散熱器不同進(jìn)出口溫差下散熱量實(shí)際可調(diào)節(jié)范圍見下表。
進(jìn)出口溫度差(℃) 25 20 15 10 5
可調(diào)節(jié)范圍(%) 100~11.6 100~13.5 100~16.1 100~20.2 100~28
可知，當(dāng)散熱器進(jìn)出口溫差較小時(shí)，散熱量實(shí)際可調(diào)節(jié)范圍也見小。但散熱器進(jìn)出口溫差小于10℃時(shí)，溫控閥zui小可調(diào)節(jié)散熱量約為標(biāo)準(zhǔn)散熱量20%，溫控閥有效工作范圍減小。
此外值注意一點(diǎn)是，溫控閥高阻力是由散熱器調(diào)節(jié)特性決定，設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮溫控閥這一特性，以免出現(xiàn)資用壓力不夠情況。
