| 2CY系列齒輪潤(rùn)滑泵主要用于各種機(jī)械設(shè)備中的潤(rùn)滑系統(tǒng)中輸送潤(rùn)滑油，適用于輸送粘度在10°E（75C·S·t）以下，溫度在300℃以下的具有潤(rùn)滑性的油料。整體不銹鋼齒輪泵，可輸送無(wú)潤(rùn)滑性的油料、飲料、低腐蝕液體。 | ||
| 2CY系列齒輪潤(rùn)滑泵型號(hào)意義： | ||
| 例如：KCB-300 K-帶安全閥 CB-齒輪泵 300-流量（L/min） 2CY型齒輪潤(rùn)滑油泵性能參數(shù)表 | ||
| 型號(hào) | 口徑（mm） | 流量（升/分） | 排出壓力（MPa） | 吸程（m） | 電機(jī)功率（KW） |
| 2CY-1.1/14.5-2 | 3/4 | 18.3 | 1.45 | 5 | 1.5 |
| 2CY-2/14.5-2 | 3/4 | 33.3 | 1.45 | 5 | 2.2 |
| 2CY-3.3/3.3-2 | 1″ | 55 | 0.33 | 5 | 1.5 |
| 2CY-5/3.5-2 | 1″ | 55 | 0.33 | 5 | 2.2 |
| 2CY-5/5-2 | 1 1/2″ | 83.3 | 0.33 | 5 | 2.2 |
| 2CY-8/3.3-2 | 1 1/2″ | 83.3 | 0.33 | 5 | 3 |
| 2CY-12/1.3-22 | 2″ | 200 | 0.33 | 5 | 4 |
| 2CY-12/3.3-2 | 2″ | 200 | 0.33 | 5 | 4 |
| 2CY-12/6-2 | 2″ | 200 | 0.33 | 5 | 5.5 |
| 2CY-18/10-2 | 2″ | 200 | 0.33 | 5 | 5.5 |
| 2CY-18/3.6-2 | 2 1/2″ | 200 | 0.33 | 5 | 7.5 |
| 2CY-18/3.6-2 | 3″ | 300 | 0.33 | 5 | 5.5 |
| 2CY-18/6-2 | 3″ | 300 | 0.33 | 5 | 7.5 |
| 2CY-29/3.6-2 | 3″ | 483.3 | 0.33 | 5 | 7.5 |
| 2CY-29/3.6-2 | 3″ | 483.3 | 0.33 | 5 | 11 |
| 2CY-38/2.8-2 | 4″ | 633 | 0.28 | 5 | 11 |
| 2CY-38/8-2 | 4″ | 633 | 0.28 | 5 | 22 |
| 2CY-60/3-2 | 4″ | 960 | 0.3 | 5 | 18.5 |
| 2CY-60/6-2 | 4″ | 960 | 0.3 | 5 | 30 |
三、齒輪潤(rùn)滑油泵結(jié)構(gòu)原理
1.齒輪潤(rùn)滑油泵工作原理
嚙合的齒輪在泵體內(nèi)旋轉(zhuǎn)時(shí)，輪齒不斷進(jìn)入和退出跟嚙合。在吸入室，輪齒逐漸退出嚙合狀態(tài)，這樣吸入室的容積逐漸增大，壓力降低，液體在液面壓力的作用下進(jìn)入吸入室，隨齒輪齒間進(jìn)入排出室。在排出室，輪齒又逐漸進(jìn)入嚙合狀態(tài)，齒輪的齒間逐漸被一齒輪的輪齒占據(jù)，排出室的容積減少，排出室內(nèi)液體壓力升高，于是液體從泵的排出口被排出泵外，齒輪邊續(xù)旋轉(zhuǎn)，上述過程不斷進(jìn)行，形成連續(xù)的輸油過程。
其原理圖見圖一。（在電機(jī)后端看，箭頭所示為泵的出口）
2.齒輪潤(rùn)滑油泵泵的結(jié)構(gòu)：
泵主要由泵體、齒輪、軸、軸承、前蓋后蓋、密封部件、聯(lián)軸器等部件組成。
軸端密封有二種形式：填料密封、機(jī)械密封。用戶可根據(jù)具體的使用條件選用合造的密封結(jié)構(gòu)。
泵有良好的自吸性、泵內(nèi)運(yùn)動(dòng)部件利用輸送的液體實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑，工作時(shí)無(wú)需加引液和潤(rùn)滑劑。
四、齒輪潤(rùn)滑油泵開機(jī)
1. 開機(jī)前應(yīng)檢查泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，有無(wú)卡阻現(xiàn)象，進(jìn)出口管道上的閥門是否開啟，泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。
2. 長(zhǎng)時(shí)間沒有使用的泵開機(jī)前應(yīng)向泵腔中注入一定量的潤(rùn)滑液，以減少泵在吸油過程中的干麿擦，并可提高泵的自吸性能。
3. 開機(jī)后如有不正常的噪音或過熱現(xiàn)象，應(yīng)立即停車檢查。
4. 檢查泵軸端有無(wú)泄漏現(xiàn)象，如：對(duì)填料密封應(yīng)適當(dāng)調(diào)緊壓緊蓋、其它密封則應(yīng)拆機(jī)檢查。
5. 若輸送熱油，在開車時(shí)應(yīng)均勻預(yù)熱、預(yù)熱是利用被輸送的介質(zhì)不斷通過泵體進(jìn)行的
預(yù)熱標(biāo)準(zhǔn)：吸入口油溫不得高于泵體溫度40°C，預(yù)熱的升溫速度控制在小于40°C/時(shí)，在預(yù)熱時(shí)應(yīng)將固定泵體的螺栓松開，預(yù)熱完畢，將其擰緊。
在預(yù)熱過程中，應(yīng)注意觀察泵的運(yùn)行情況，一旦發(fā)現(xiàn)不良現(xiàn)象，應(yīng)立即停泵檢查。
6. 泵停機(jī)時(shí)，首先切斷電源，然后關(guān)閉進(jìn)出口管道上的閥門、避免造成泵倒轉(zhuǎn)。
7. 泵經(jīng)使用，壓力流量有明顯下降時(shí)，應(yīng)拆泵檢查，更換其已磨損的零件。
五、齒輪潤(rùn)滑油泵故障與排除
| 現(xiàn)象 | 產(chǎn)生原因 | 排除方法 |
| 不排油或 排油少 | 1.吸入高度太高超過額定值 2.吸入管道漏氣 3.旋轉(zhuǎn)方向不對(duì) 4.吸入管道堵塞或閥門關(guān)閉 5.液體溫度低而使粘度增大 6.齒輪與泵體麿損嚴(yán)重 | 1.提高吸油面或減少管阻力 2.檢查各接合處是否漏氣或漏液并加石棉等密封村料加以密封 3.按泵的指示方向糾正轉(zhuǎn)向 4.清除堵塞物，開啟閥門 5.預(yù)熱液體，如不可能則降低排出壓力減少排油量 6.拆卸檢查有關(guān)另件并更換之 |
| 密封漏油 | 1.軸封處未調(diào)整好 2.密封圈磨損，間隙增大 3.機(jī)械密封靜環(huán)和動(dòng)環(huán)的磨擦面損壞或有毛刺劃痕等缺陷 4.彈簧松馳 | 1.重新調(diào)整 2.造量擰緊螺母，或更換密封圈 3.更換動(dòng)靜環(huán)或重新研磨 4.更換彈簧 |
| 噪音或 振動(dòng)大 | 1.吸入網(wǎng)或?yàn)V網(wǎng)堵塞 2.吸管伸入油池較淺 3.管道進(jìn)入空氣 4.排出管道阻力太大 5.齒輪、軸承或側(cè)板磨損嚴(yán)重 6.吸入液體的粘度太大 | 1.清除濾網(wǎng)上的污物 2.吸入管應(yīng)伸入油池0.5米左右 3.檢查各連接之處使之密封 4.對(duì)管道和閥門進(jìn)行檢查，并排出堵塞之物，或調(diào)整管路減少?gòu)濐^、閥門等 5.更換新齒輪、軸承或側(cè)板 6.按*段第六條處理 |
