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廣電計量檢測集團股份有限公司

RC47紫光減速機,RC紫光硬齒面齒輪減速機

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱上海梁瑾機電設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號RC47
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2018/5/15 14:56:16
  • 訪問次數(shù)429
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上海梁瑾機電設(shè)備有限公司是中國臺灣梁瑾工業(yè)*在大陸設(shè)辦的一家集開發(fā),設(shè)計,制造為一體,現(xiàn)代化綜合企業(yè)。致力于高壓風(fēng)機,漩渦氣泵,氣環(huán)真空泵的設(shè)計、透浦式鼓風(fēng)機,多段式鼓風(fēng)機的生產(chǎn)銷售及售后服務(wù)的專業(yè)公司。公司位于風(fēng)景秀麗的上海市,臨近虹橋機場,交通運輸十分便利 ,地理位置*。同時可根據(jù)客戶要求開發(fā)特殊規(guī)格的旋渦氣泵(防腐處理,防處理,變頻處理性能特性定制等)。 
公司擁有一支高水平的科研開發(fā)及企業(yè)管理團隊,在從事風(fēng)機研發(fā),設(shè)計,制造達二十余年的德國流體工程專家團隊的帶領(lǐng)下,以世界的側(cè)流式風(fēng)機為追趕目標(biāo),不斷優(yōu)化產(chǎn)品的氣動力特性,使2QB系列氣環(huán)式風(fēng)機成為技術(shù)創(chuàng)新的經(jīng)典之作。為確保產(chǎn)品品質(zhì)*,穩(wěn)定,可靠,公司引進配備了大批日本馬扎克(MAZAK)公司數(shù)控車削中心及加工中心,德國的三坐標(biāo)測量儀,臥式動平衡機,香港力勁牌千噸級噸位精密壓鑄機及自動烘漆流水線等高科技含量的制造及檢測設(shè)備。實現(xiàn)了產(chǎn)品生產(chǎn)的自動化和標(biāo)準(zhǔn)化。產(chǎn)品運行安靜平穩(wěn),低噪節(jié)能,堅固耐用,易于維護,規(guī)格齊全,統(tǒng)一電壓設(shè)計;50Hz-60Hz共用。每年都有數(shù)以萬計的產(chǎn)品出口到歐洲,美洲,澳洲,中東,東南亞等數(shù)十個國家,產(chǎn)品享譽。

高壓風(fēng)機,防爆鼓風(fēng)機,防爆減速機,漩渦式氣泵,
RC47紫光減速機,RC紫光硬齒面齒輪減速機--上海梁瑾機電設(shè)備有限公司是紫光上??偞恚鹤瞎鉁p速機-RC紫光硬齒面齒輪減速機精確的動平衡校正及的低噪聲軸承,使電機動行更加平穩(wěn),密封更可靠安全;符合IEC尺寸標(biāo)準(zhǔn)及IM安裝結(jié)構(gòu)方式,具備優(yōu)良的互換性。
RC47紫光減速機,RC紫光硬齒面齒輪減速機 產(chǎn)品信息

RC47紫光減速機,RC紫光硬齒面齒輪減速機

全國:() : 楊少銀
紫光減速機-RC紫光硬齒面齒輪減速機機座號:
RC..機座規(guī)格:07,17,27,37,47,57,67,77,87,97,107,137,147,167
DRC..聯(lián)體機座組合規(guī)格:
27/17,37/17,47/17,57/37,67/37,77/37,87/57,97/57,107/77,127/77,127/87,157/97.
傳動比:
RC..減速機:1.30..............289.74
DRC...減速機:90.....27001
電機功率:0.09KW160KW電機級數(shù):2P.4P.6P.8P

RC47紫光減速機,RC紫光硬齒面齒輪減速機

紫光減速機-RC紫光硬齒面齒輪減速機結(jié)構(gòu)特點:RC107斜齒輪減速機R系列減速機--采用模塊化設(shè)計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理--從07-167共14種機座規(guī)格,傳動功率范圍0.09KW-160KW--外形設(shè)計適合*的*安裝配置--傳動比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要任意選取--齒輪經(jīng)高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達98--為特殊低速場合專門設(shè)計的雙聯(lián)體減速機,將RC減速機的傳動比拓展至27000.主要材料:--箱體:鋁合金(機座07-27),鑄鐵(機座37-167);--齒輪:20rMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);--平鍵:45鋼,表面硬度HRC50。表面噴涂--鋁合金:1)拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐用汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕);2)磷化處理后,噴涂RAL7024黑灰啞光油漆;--鑄鐵:噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。效率齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率zui高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。 紫光減速機-RC紫光硬齒面齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達到98。需要特別指出的是,在某些安裝方式時*級的齒輪*浸在油中,對于機座號及高圓周速度的輸入級,這會引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個不容忽視的參數(shù)。所以,當(dāng)RC97、RC107的輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,RC107以上機座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時,須考慮攪油損失。雙聯(lián)體齒輪減速機為達到特別低的輸出轉(zhuǎn)速,可以通過兩個齒輪減速機相聯(lián)的方法來實現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動方案時,可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩,而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。參見下面性能參數(shù)表:RC17 RC27 RC37 RC47 RC57 RC67 RC77 RC87 RC97 RC107。

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