進(jìn)口叉車(chē)移動(dòng)式地磅 拖車(chē)秤價(jià)格功能特性
1、油泵為整體密封式，關(guān)鍵部件采用德國(guó)進(jìn)口原件，有過(guò)載保護(hù)
2、*漏油的弊病，大小活塞桿鍍鉻結(jié)構(gòu)牢固，有過(guò)載保護(hù)，下降速度控制
3、閥芯采用整體件，有別于分散零件，便于維修，從而使該車(chē)更適應(yīng)市場(chǎng)需求。
4、運(yùn)動(dòng)部位裝配有合金襯套，能夠吸收偏載，耐磨損，延長(zhǎng)使用壽命且更換方便。
5、尼龍進(jìn)入滾子和退出滾子減輕了操作工的力，并有保護(hù)了負(fù)荷的輪子和貨叉;
6、帶手動(dòng)緩降控制閥的密封式油泵
7、高性能型材鋼和"U"型結(jié)構(gòu)的貨叉；
8、上升、下降、移動(dòng)三種位置的調(diào)節(jié)手柄；
9、各活動(dòng)處都加入潤(rùn)滑油。
10、"C"結(jié)構(gòu)的貨叉可支撐重載，非常堅(jiān)固；
11、規(guī)格：3t/1kg、2t/1kg、1t/0.5kg
進(jìn)口叉車(chē)移動(dòng)式地磅 拖車(chē)秤價(jià)格組成：
1.兩個(gè)壓力傳感器，用來(lái)測(cè)定車(chē)載液壓系統(tǒng)的壓力變化；
2.一個(gè)接近開(kāi)關(guān)，當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開(kāi)關(guān)的時(shí)候，系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集；
3.車(chē)載儀表，對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱(chēng)重結(jié)果
特性：
1、油泵為整體密封式，關(guān)鍵部件采用德國(guó)進(jìn)口原件，有過(guò)載保護(hù)
2、*漏油的弊病，大小活塞桿鍍鉻結(jié)構(gòu)牢固，有過(guò)載保護(hù)，下降速度控制
3、閥芯采用整體件，有別于分散零件，便于維修，從而使該車(chē)更適應(yīng)市場(chǎng)需求。
4、運(yùn)動(dòng)部位裝配有合金襯套，能夠吸收偏載，耐磨損，延長(zhǎng)使用壽命且更換方便。
5、尼龍進(jìn)入滾子和退出滾子減輕了操作工的力，并有保護(hù)了負(fù)荷的輪子和貨叉;
6、帶手動(dòng)緩降控制閥的密封式油泵
7、高性能型材鋼和“U”型結(jié)構(gòu)的貨叉；
8、上升、下降、移動(dòng)三種位置的調(diào)節(jié)手柄；
9、各活動(dòng)處都加入潤(rùn)滑油。
10、“C”結(jié)構(gòu)的貨叉可支撐重載，非常堅(jiān)固；
