鋼管壓扁試驗(yàn)機(jī)型號(hào)、鋼管壓扁測試價(jià)格、鋼管壓扁檢測設(shè)備生產(chǎn)廠家、鋼管壓扁測試儀技術(shù)方案、鋼管壓扁試驗(yàn)儀*

鋼管壓扁測試產(chǎn)品介紹：

鋼管壓扁試驗(yàn)機(jī)主要用于多種管材的壓扁試驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)定距離壓扁和閉合壓扁兩種試驗(yàn)方式。

鋼管壓扁測試依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T246   金屬管壓扁試驗(yàn)方法

鋼管壓扁測試性能特點(diǎn)：

1、采用液壓加荷、負(fù)荷傳感器測力、控制方式可隨時(shí)切換自動(dòng)控制試驗(yàn)進(jìn)程或手動(dòng)控制進(jìn)程，微機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)及曲線，可進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、儲(chǔ)存及打印。

2、主機(jī)為框架式。橫梁由四根立柱支承在底座上，由螺帽加以緊固構(gòu)成高強(qiáng)度加荷框架。下壓盤裝在工作臺(tái)的傳感器上，油缸及活塞上端安放著上壓盤，壓盤實(shí)現(xiàn)對(duì)試件的壓縮作用，主機(jī)內(nèi)的油管與油源及油缸相通。

3、液壓原理為位置適應(yīng)型進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。油箱內(nèi)的液壓油通過電機(jī)帶動(dòng)高壓齒輪泵進(jìn)入油路，流經(jīng)單向閥、 濾油器、壓差閥組、伺服閥，進(jìn)入油缸。

4、計(jì)算機(jī)發(fā)出控制信號(hào)到伺服閥，控制伺服閥的開口和方向，從而控制進(jìn)入油缸的流量，實(shí)現(xiàn)等速試驗(yàn)力、相對(duì)位移等的控制

5、控制軟件可根據(jù)需要設(shè)置壓扁高度，等速或恒應(yīng)力加載，更直觀的體現(xiàn)鋼管在受力狀態(tài)下的變化，高精度位移傳感器測量變形量。

鋼管壓扁測試技術(shù)參數(shù)：

zui大試驗(yàn)力（kN） 3000

試驗(yàn)力測量范圍 zui大試驗(yàn)力的2%-*

試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差 ≤示值的±1%

等速應(yīng)力控制范圍（N/mm2·S-1） 1-10

應(yīng)力速率誤差 ≤±5%

上下壓盤zui大距離（mm） 660

上、下壓盤尺寸（mm） 500*1000

活塞行程（mm） 0-600

活塞空載上升zui大速度（mm/ min） 約200

立柱凈間距（mm） 450

油泵電動(dòng)機(jī)功率（kW） 3（加載油泵電機(jī)）+1.5（輔助油泵電機(jī)）

試驗(yàn)機(jī)主機(jī)外形尺寸（mm） 1800*850*2000

電控柜柜外形尺寸（mm） 600*480*960

主機(jī)質(zhì)量（kg） 約7000

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