防汛排澇搶修水泵 柴油機(jī)自吸泵產(chǎn)品特點(diǎn)：
柴油機(jī)自吸泵集自吸和無堵塞排污于一體，采用軸向回流外混式，并通過泵體、葉輪流道的*設(shè)計(jì)，即可像一般自吸清水泵那樣不需要安裝底閥和罐引水，又可吸排含有大顆粒固體和長纖維雜質(zhì)的液體，可廣泛用于市政排污防洪抗旱搶險(xiǎn)，河塘養(yǎng)殖、輕工、造紙、紡織、食品、化工、電業(yè)、纖維、漿料和混合懸浮等介質(zhì)輸送的柴油機(jī)自吸泵
本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于供電,如建筑,工業(yè)建設(shè),城市電網(wǎng),農(nóng)村電網(wǎng)改造等,穩(wěn)定電壓,降低線路損耗,提高功率因數(shù),節(jié)約能源.改變了傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)裝置體積龐大和笨重的結(jié)構(gòu)模式.節(jié)約更多成本,維護(hù)更方便.
防汛排澇搶修水泵
【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 品牌-伊藤動力
【聯(lián) 系 人】：朱運(yùn)銳（)
【銷售】:
【電子】（）:2310994707
【直銷地址】（Office Add）:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)大眾創(chuàng)意園區(qū)
【售后維修】：質(zhì)保一年，終身維護(hù)
【推薦理由】：質(zhì)量過硬，耗油量低，操作簡單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急、備用的*.
伊藤發(fā)電機(jī)
伊藤動力
伊藤發(fā)電機(jī)
柴油機(jī)水泵
小型柴油發(fā)電機(jī)
| 產(chǎn)品型號 | YT60DP |
| 外形尺寸 | 960X630X820 (長X寬X高）毫米 |
| 水泵進(jìn)水口 | 接口形式：法蘭連接，螺栓孔徑，13.5mm |
| 接扣口徑 | 150mm（6） |
| 水泵出水口 | 接扣形式：法蘭連接，螺栓孔徑，13.5mm |
| 接扣口徑 | 150mm（6） |
| 整機(jī)重量 | 170kg |
| 油箱容積 | 20L |
| 滿箱運(yùn)行時(shí)間 | 8小時(shí) |
| 噪音等級（7m） | 79dB |
| 發(fā)動機(jī)型號 | 188FB型 |
| 發(fā)動機(jī)形式 | 單杠四沖程風(fēng)冷直噴柴油機(jī) |
| 缸徑X行程/缸數(shù) | 88X75 |
| 排量 | 456毫升 |
| 標(biāo)定功率 | 7.5KW |
| 轉(zhuǎn)速 | 3000rpm |
| 燃料 | 柴油 |
| 油耗率 | ≤275g/kwh |
| 輸出軸旋轉(zhuǎn)方向 | 逆時(shí)針 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷式 |
| 潤滑系統(tǒng) | 飛濺式，強(qiáng)制潤滑 |
| 機(jī)油容量 | 1.65升 |
| 起動方式 | 電啟動或彈繩索啟動 |
| 供油提前角 | 25±1° |
| 中心高 | 155mm |
| 外形尺寸 | 420X440X495 |
| 凈重量 | 53KG |
| 噴油壓力 | 19.6±0.49MPa |
| 泵類型 | 臥式蝸殼式混流泵 |
| 轉(zhuǎn)速 | 1450r/min |
| 流量 | 137m3/h |
| 揚(yáng)程 | 6.1m |
| 效率 | 80.50% |
| 管徑 | 150mm（6） |
| 允許吸上真空度 | 7m |
| 朱運(yùn)銳（） | |
| ： | / |
水泵是輸送液體或使液體增壓的機(jī)械。它將原動機(jī)的機(jī)械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加，主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。衡量水泵性能的技術(shù)參數(shù)有流量、吸程、揚(yáng)程、軸功率、水功率、效率等；根據(jù)不同的工作原理可分為容積水泵、葉片泵等類型。容積泵是利用其工作室容積的變化來傳遞能量；葉片泵是利用回轉(zhuǎn)葉片與水的相互作用來傳遞能量，有離心泵、軸流泵和混流泵等類型。
非道路柴油機(jī)是我國農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、林業(yè)機(jī)械、內(nèi)河機(jī)動船、發(fā)電機(jī)組以及水泵等的主要配套動力,我國現(xiàn)有非道路臥式柴油機(jī)因售價(jià)低以及冷卻方式和結(jié)構(gòu)的限制,技術(shù)發(fā)展嚴(yán)重滯后,主要表現(xiàn)在：體積大、比質(zhì)量大、升功率低,可靠性低、壽命短,冷卻效果差,燃油經(jīng)濟(jì)性差、噪聲和排放污染物嚴(yán)重。針對現(xiàn)有非道路臥式柴油機(jī)存在的技術(shù)問題,提出了開發(fā)高效低污染非道路臥式柴油機(jī)需解決的關(guān)鍵技術(shù)方案,開展了以下研究工作。
