【廣州★南創(chuàng)】（）我們堅(jiān)持“誠(chéng)信、品質(zhì)、協(xié)作、高效、創(chuàng)新”的理念，用zemic  L6D-C3-2.5KG稱重傳感器質(zhì)量積累品牌，以服務(wù)拓展品牌，借科技延伸品牌、以誠(chéng)為本，服務(wù)客戶，致力追求更加*。

產(chǎn)品品牌：zemic

產(chǎn)品名稱：zemic  L6D-C3-2.5KG稱重傳感器

zemic  L6D-C3-2.5KG稱重傳感器的特點(diǎn)：

▲合金鋼材料，鍍鎳，膠封。  

▲防護(hù)等級(jí)IP67，具有較好的防水防濕功能。
▲適用于電子秤、平臺(tái)秤各類電子稱重設(shè)備。

Zemic 稱重傳感器其他產(chǎn)品*：

型號(hào)：BM6A-C3量程：6-60kg

型號(hào)：BM6G-C3量程：50--750kg

型號(hào)：B8D-C3量程：0.5--2.0t、5t

型號(hào)：BM8D-C3量程：0.5--2.0t、5t

型號(hào)：BM8H-C3D量程：0.25--2t、5t

型號(hào)：BM14D-C2/C3量程：10--20t、25--30t、50t、100t

型號(hào)：BM14G-C3量程：30--50T

型號(hào)：BM14K-C3量程：15t、20--40t、50-60t、100t

型號(hào)：DHM9BD10-C3貨重  量程：10-40t

型號(hào)：FD-3變送器   量程：4-20MA、0-10V接單只傳感器

型號(hào)：FD-4變送器   量程：4-20MA、0-10V接2-4只傳感器

型號(hào)：L6T-C3量程：50--1000kg

型號(hào)：L6W-C3量程：50-635KG

型號(hào)：H3-C3量程：25kg--1.5t（200/250/300KG）、2--5t、7.5--10t、15--20t、30t

型號(hào)：H3C-C3量程：10t、20t

型號(hào)：H3E-C3量程：1--5t、7.5--10t

型號(hào)：H3F-C3量程：100--750kg、1--1.5t、2--5t

型號(hào)：H3G-C3量程：50--500kg、1t、2.5--5t、7.5t

廣州南創(chuàng)其他主營(yíng)產(chǎn)品*：

相關(guān)新聞*：

國(guó)外游戲媒體 Kotaku 和 Polygon 分別獨(dú)立報(bào)道了同一件事情：微軟的 XBox 要出新品了。

首 先是今年 E3，也就是下個(gè)月中旬會(huì)推出的一臺(tái)比現(xiàn)有 Xbox One 更薄更輕的同型號(hào)游戲機(jī)。據(jù)稱，這部游戲機(jī)將推出一款重新設(shè)計(jì)的手柄，并且比現(xiàn)有的游戲機(jī)小 40% 左右。同時(shí)，這款游戲機(jī)還能支持 4K 畫質(zhì)的視頻內(nèi)容。這款輕薄版的 Xbox One 預(yù)計(jì)將在今年 8 月上市，價(jià)格尚未zui終確定。

而另一臺(tái) Xbox 則顯得更加神秘。這臺(tái)代號(hào) “Scorpio”（天蝎座）將會(huì)在 2017 年發(fā)售，據(jù)說會(huì)在下個(gè)月的 E3 上公布具體消息。Scorpio 主打是它的運(yùn)算速度——每秒可以進(jìn)行 6 萬億次浮點(diǎn)運(yùn)算，是現(xiàn)在 XBox 的 4.5 倍左右。這一性能甚至高于傳聞中的 PlayStation 4.5，也就是 PlayStation 4 “NEO”，其運(yùn)算速度是 4.14 萬億次。

在本世代游戲主機(jī)中，Xbox One 的性能要略遜于 PlayStation 4，看起來微軟想要通過這次新品在技術(shù)上搶占先機(jī)。另外，這兩部新的游戲機(jī)據(jù)說將會(huì)成為微軟“Helix 項(xiàng)目”中的一部分。這個(gè)項(xiàng)目意在將 Xbox 和 Windows 10 *打通。前段時(shí)間 Xbox 360 停產(chǎn)，標(biāo)志著微軟旗下所有的游戲機(jī)都用上了 Windows 10 的系統(tǒng)。再聯(lián)想起之前 Xbox 的總負(fù)責(zé)人 Phil Spencer 說他可能會(huì)考慮將游戲機(jī)進(jìn)行電腦一樣的更新?lián)Q代和硬件升級(jí)，這兩部新的游戲機(jī)可謂責(zé)任重大。

不過對(duì)于想要 Xbox 的玩家來說。他們面臨著三選一的境地：他們是買便宜的 Xbox One（現(xiàn)有的那款），更加輕薄的 Xbox（可能今年 8 月發(fā)售的那款），還是功能更加強(qiáng)大的 Scorpio 呢？

這種艱難的選擇也是一般游戲主機(jī)廠商不在一個(gè)產(chǎn)品推出后推出升級(jí)版，而是等到產(chǎn)品壽命將近，直接推出新一代游戲主機(jī)原因：不像是電腦可以通過零部件升級(jí)換代，游戲主機(jī)往往以穩(wěn)定的世代，和對(duì)適應(yīng)的游戲優(yōu)化，來獲得消費(fèi)者青睞。

沒人愿意在花了幾百美元買了個(gè)游戲機(jī)后過幾個(gè)月，發(fā)現(xiàn)又出了一個(gè)更加高級(jí)的升級(jí)版游戲機(jī)。即便是游戲機(jī)發(fā)燒友，新買游戲機(jī)不僅面臨著時(shí)刻貶值的風(fēng)險(xiǎn)，還意味著你要重新下一遍游戲。

但 事實(shí)是，不管是索尼還是微軟，都反其道而行之。索尼的 PlayStation 4 NEO 預(yù)計(jì)今秋推出，Xbox 更是有兩代新品等著上市。一方面，這可以理解為他們正在加強(qiáng)對(duì) VR 這個(gè)平臺(tái)的支持——據(jù)說 Scorpio 可以比較好的支持 Oculus Rift；而 PlayStation 4 NEO 則是為了 PlayStation VR 而存在。

另一方面，這可以看作是一個(gè)軍備 競(jìng)賽：微軟為了不讓 PlayStation 一家獨(dú)大，推出有競(jìng)爭(zhēng)力的新品，而索尼為了保持優(yōu)勢(shì)，他們也只能見招拆招。在 PlayStation 4 銷售一片大好，上了 4000 萬的情況下，新的游戲主機(jī)看起來就是自己搶自己市場(chǎng)的昏招。他們可是說，在 2017 財(cái)年賣出 2000 萬臺(tái) PlayStation 4，不知道這個(gè)數(shù)字包不包括新的主機(jī)在內(nèi)。

公司是爽了，留下消費(fèi)者的一臉懵。究竟選擇哪個(gè)機(jī)型，就要看玩家各自的財(cái)力、耐心和游戲偏好了，而且明年還有任天堂 NX 呢。這個(gè)世代的主機(jī)大戰(zhàn)，看上去越來越復(fù)雜了。

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從蘋果投入的資金來看，不管汽車有多難做，Apple Car 都會(huì)成真了。摩根士丹利的報(bào)告顯示，蘋果從 2013 年到 2015 年增加的研發(fā)資金高達(dá) 47 億美元。

研究報(bào)告認(rèn)為，2004 到 2006 年 iPhone 發(fā)布之前，蘋果增長(zhǎng)的研發(fā)資金主要投入在 iPhone 上，大約是 2 億美元；2007 到 2009 年主要的投入對(duì)象是 iPad，研發(fā)資金增長(zhǎng)到了 6 億美元；2010 到 2012 年，蘋果在手表研發(fā)上多花了 20 億美元；zui近的三年，摩根史丹利的分析師認(rèn)為，zui近蘋果多花了 47 億美元研發(fā)汽車。

報(bào)告也說，現(xiàn)在沒有證據(jù)證明蘋果的錢都是花在了汽車上，但是其他東西的可能性不大，而對(duì)于蘋果這個(gè)門外漢來說，汽車確實(shí)要花很多錢。

路透的消息顯示，蘋果確實(shí)是在搞電動(dòng)車研發(fā)， 他們正在招募和研究充電站的相關(guān)人員和公司。如果錢確實(shí)花在了汽車上，那 47 億美元的研發(fā)資金一定能造出點(diǎn)什么，因?yàn)橄啾戎拢?其他 14 家傳統(tǒng)車企在電動(dòng)車上的投入加起來只有 1.92 億美元，加上特斯拉的 4.44 億美元研發(fā)資金，蘋果花的錢也比他們多數(shù)十倍。

摩根士丹利還認(rèn)為，蘋果不僅是要做汽車，還要通過汽車產(chǎn)品進(jìn)入出行市場(chǎng)。他們估計(jì)，出行市場(chǎng)的總規(guī)模可能高達(dá) 2.6 萬億美元，蘋果投資滴滴就是證據(jù)。

不過從蘋果投資滴滴的倉(cāng)促程度來看，出行生意的算盤可能有點(diǎn)遠(yuǎn)，但電動(dòng)汽車看起來近一些?？萍脊驹炱嚨恼咛厮估吘箾]蘋果財(cái)大氣粗，蘋果充沛的現(xiàn)金進(jìn)入，看起來至少解決充電站不夠多這個(gè)眼前問題。

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