北京2寸柴油機(jī)抽水泵多少錢
【公司名稱】：品牌—伊藤の動力
【聯(lián) 系 人】：朱運(yùn)銳
【銷售】：
【展廳地址】：（Office Add）上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園區(qū)49號
【產(chǎn)品】：（Web site）
【關(guān)于售后】：* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保
【推薦理由】：質(zhì)量過硬，耗油量低，操作簡單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急備用的*
自吸泵安裝說明：
1、泵裝置的輸送管道聯(lián)接處，特別是輸入管道的聯(lián)接處必須聯(lián)接可靠，密封良好。
2、HYL型泵如安裝高于抽吸液面時(shí)，吸入管進(jìn)水口應(yīng)安裝底閥，HYLZ自吸泵在自吸范圍內(nèi)吸入管不必安裝底閥。
3、所輸送液體如混有竹、木、石、金屬等體積過大或過長的硬物時(shí)，吸入管進(jìn)水口處必須裝上濾網(wǎng)，以免上述之物體被吸入泵內(nèi)造成卡死葉輪損壞電機(jī)或水泵零件。
4、水泵裝置一般應(yīng)有過載與短路保護(hù)裝置，如保險(xiǎn)絲及過流繼電器，并應(yīng)根據(jù)電機(jī)標(biāo)牌的電流調(diào)整保護(hù)裝置的設(shè)定位。
HYL/HYLZ型不銹鋼耐腐蝕離心泵的使用說明：
1、在啟動前，應(yīng)先對泵腔灌滿液體，嚴(yán)禁泵腔內(nèi)液體不足而啟動。
2、使用前，應(yīng)確認(rèn)電動機(jī)轉(zhuǎn)向無誤才可使用，半開式葉輪結(jié)構(gòu)泵的正確轉(zhuǎn)向?yàn)椋好嫦螂姍C(jī)尾部觀看，電動機(jī)風(fēng)葉應(yīng)順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，閉式葉輪結(jié)構(gòu)泵的正確轉(zhuǎn)向?yàn)椋好嫦螂妱訖C(jī)尾部觀看，電動機(jī)風(fēng)葉應(yīng)逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，試驗(yàn)起動以電動為宜。
3、帶軸承托架式水泵在使用前應(yīng)給軸承托架腔內(nèi)架入30號潤滑油，油位因保持在油鏡中線以下，僅可見油以上，嚴(yán)禁缺油、導(dǎo)致?lián)p壞軸承。
4、應(yīng)注意檢查軸封情況，如發(fā)現(xiàn)泄漏嚴(yán)重，應(yīng)停機(jī)修復(fù)，避免液體滲入電機(jī)內(nèi)腔損壞電動機(jī)。
北京2寸柴油機(jī)抽水泵多少錢
| 產(chǎn)品名稱 | 2寸柴油自吸泵 | |
| 產(chǎn)品型號 | YT20DP | |
| 口徑(mm) | 50 | |
| 揚(yáng)程 | 26 | |
| 自吸時(shí)間（min） | 70 | |
| zui大吸程（m） | 8 | |
| 流量 | 36 | |
| 動力形式 | HR170 | |
| 轉(zhuǎn)速 | 3600 | |
| 形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) | |
| 排量 | 211 | |
| 缸徑*行程 | 70*55 | |
| 啟動系統(tǒng) | 手啟動 | |
| 油箱容積 | 2.5 | |
| 標(biāo)準(zhǔn)配置 | 機(jī)油報(bào)警器 yes | |
| 進(jìn)，出水管接頭 yes | ||
| 過濾器 yes | ||
| 密封圈 yes | ||
| 緊箍 yes | ||
| 選用配置 | 豪華大油箱 optional | |
| 外形尺寸 | 490*405*515 | |
| 凈重 | 35 | |
| 20FT | 180 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
柴油機(jī)的拆裝
一、氣缸蓋總成 共18顆螺絲，交叉型上緊，拆卸螺絲。 *次5kg/m2；第二次10 kg/m2；第三次15-16kg/m2
二、缸套拆裝
1、用拉碼（缸套拉碼）將缸套拉出。
2、安裝先清除機(jī)體上的缸套孔
3、正確裝好阻水圈（2道）
4、平衡將缸套壓入缸套孔內(nèi)（可用自身缸頭）。同一臺的壓入缸套高于機(jī)體平面0.06-0.12mm（6絲----12絲），誤差應(yīng)小于0.05mm，在一個(gè)平面上。
三、氣門組拆裝
1、用氣門扳手將氣門壓下，取出氣門鎖片，排列好取出的氣門，不要互換。 2、更換新氣門時(shí)，在磨好的氣門排好清洗，不能互換。
3、檢查導(dǎo)管間隙，可按實(shí)踐來決定是否更換，將氣門連桿在導(dǎo)管內(nèi)上下自如，如有震動需更換。 四、齒輪室拆裝
1、配氣齒輪（定時(shí)齒輪）
2、惰齒輪
3、高壓泵齒輪
4、機(jī)油泵齒輪
5、主軸齒輪 ①要按齒輪上的記號對好“有點(diǎn)假點(diǎn)”； ②上緊螺絲，防止松動； ③裝后搖轉(zhuǎn)，不能出現(xiàn)齒合異常響聲，則惰輪襯套間隙或齒輪鍵銷松動。
五、活塞連桿組拆裝
1、檢查連桿組的配合間隙，如活塞銷與連桿的銅襯的配合情況，應(yīng)為0.04—0.06mm，極限為0.12mm。
當(dāng)水泵開始工作時(shí)這些干土就會進(jìn)入泵內(nèi)，這時(shí)就會損壞水泵葉輪和軸承，這樣做縮短了水泵使用壽命。當(dāng)?shù)组y漏水時(shí)一定要拿去維修，如果很嚴(yán)重那就需要更換新的。泥漿泵工作時(shí)應(yīng)配備高壓清水泵，將大于泥漿泵壓力的清水輸向防漏填料，對填料進(jìn)行防護(hù)，泥漿泵工作時(shí)不得關(guān)閉沖洗泵，否則，將使密封部分迅速磨損。葉輪與護(hù)板之間的間隙是否合理，對泥漿泵壽命影響很大。在一些泵的軸承體底部還設(shè)有冷卻室。當(dāng)軸承發(fā)熱引起軸承體溫升超過70度時(shí)，可在冷卻室處通過任意一只冷卻液管接頭，注入冷卻液循環(huán)冷卻。
柴油發(fā)電機(jī)組自動化控制系統(tǒng)可分為下列四類:
(1)*類控制方式是繼電器與半導(dǎo)體器件邏輯控制，工作簡單且有實(shí)效。它的缺點(diǎn)是元器件多、電路復(fù)雜、體積大、可靠性較差。若需增加功能時(shí)，需要修改控制電路。
(2)第二類控制方式使用程序控制器替換*種方式中的半導(dǎo)體器件邏輯電路，使硬件標(biāo)準(zhǔn)化，使用語言使編程容易；用軟件更改控制電路，非常方便。由于采用大規(guī)模集成電路使元器件數(shù)減少和軟件具有自檢功能等原因，提高了可靠性。
(3)第三類控制方式是用微型計(jì)算機(jī)取代人工的運(yùn)行管理，形成了程序控制器、標(biāo)準(zhǔn)化的模擬控制器和微機(jī)的組合。把起停、并列、解列和負(fù)載分配等作為獨(dú)立單元與微機(jī)相連接，用軟件實(shí)施全過程的自動控制，操作就更為簡便。但需要采取后備措施，避免在微機(jī)發(fā)生故障時(shí)引起失控。
