電解車間廢氣凈化塔,玻璃鋼凈化塔采用氫氧化鈉為吸收中和液、溶液濃度為2-6，凈化效率均為95-98以上。酸霧凈化塔具有效力、耐腐蝕性強，強度、噪聲、耗電省、體積小，拆裝維修方便，輕巧耐用，外形美觀大方等點。
電解車間廢氣凈化塔,玻璃鋼凈化塔特點：
1、設(shè)備采用填料塔對廢氣進行凈化，適合于連續(xù)和間歇廢氣的治理。
2、工藝簡單，管理操作及維修相當(dāng)方便簡潔，不會對車間的生產(chǎn)造成影響。
3、適用范圍廣，可同時凈化多種污物。
4、壓降較，操作彈性大，且具有好的除霧性能。
5、塔體可根據(jù)實際情況采用FRP/PP/PVC等材料制作。
6、填料采用、阻的鮑爾，可地去除氣體中的異味、有害物質(zhì)等。
工作原理：
酸霧處理塔是酸霧廢氣凈化缺少的設(shè)備，硫酸、硝酸、氫氟酸、鹽酸等工藝操作過程中產(chǎn)生酸/堿性氣體，廢氣通過引風(fēng)機的動力進入填料塔，在填料塔的上端噴頭噴出吸收液均 勻分布在填料上，廢氣與吸收液在填料表面上充分接觸，由于填料的機械強度大、耐腐蝕、空隙率、表面大的特點，廢氣與吸收液在填料表面有較多的接觸面積和反應(yīng)時間。凈化后的氣體 會飽含水份經(jīng)過塔頂?shù)某F裝置去除水份后直接中。酸霧處理塔的工作原理是將氣體中的質(zhì)分離出來，轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，以達到凈化氣體的目的。
它屬于微分接觸逆流式，塔 體內(nèi)的填料是氣液兩相接觸的基本構(gòu)件，塔體外部的氣體進入塔體后，氣體進入填料層，填料層上有來自于頂部噴淋液體及前面的噴淋液體，并在填料上形成一層液膜，氣體流經(jīng)填料空隙時 ，與填料液膜接觸并進行吸收或反應(yīng)，填料層能提供足夠大的表面積，對氣體流動又不致于造成過大的阻力，經(jīng)吸收或后的氣體經(jīng)除霧器收集后，經(jīng)出風(fēng)口排出塔外。廢水在酸霧處理塔循池中經(jīng)加藥處理后循使用，沉渣定期清撈、外運。
