煙氣脫硫脫硝脫硫系統(tǒng)離心式風(fēng)機(jī)
風(fēng)機(jī)是用以輸送氣體的機(jī)械設(shè)備。其作用是把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能或其他能源的能量傳遞給氣體，即氣體獲得機(jī)械能后，除用以克服輸送過(guò)程中的通道流動(dòng)阻力外，還可實(shí)現(xiàn)從低壓區(qū)域送到高壓區(qū)，或從低位區(qū)輸送到高位區(qū)。
在脫硫工程中，由于FGD系統(tǒng)有一定的阻力，必須克服脫硫裝置的煙氣壓降。若單靠鍋爐引風(fēng)機(jī)不足以克服這些阻力，因此一般在原兩臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行的引風(fēng)機(jī)的共用煙道后再布置一臺(tái)風(fēng)機(jī)，這個(gè)風(fēng)機(jī)通常叫脫硫增壓風(fēng)機(jī)。
離心式風(fēng)機(jī)：
在離心風(fēng)機(jī)中，介質(zhì)沿著軸向進(jìn)入，而在葉輪內(nèi)沿著徑向流動(dòng)。離心風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、葉輪、軸和軸承等組成。當(dāng)原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于葉輪的旋轉(zhuǎn)，迫使葉輪中葉片之間的氣體跟著旋轉(zhuǎn)，因而產(chǎn)生了離心力。在離心力的作用下，這些氣體被甩向機(jī)殼，并從風(fēng)機(jī)出口排出，而在葉輪*則形成負(fù)壓。由于入口呈負(fù)壓，使外界的氣體在大氣壓力的作用下立即補(bǔ)入。葉輪不停的旋轉(zhuǎn)，氣體便不斷地排出和補(bǔ)入，從而達(dá)到了風(fēng)機(jī)連續(xù)輸送氣體的目的。
對(duì)于離心風(fēng)機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)速和風(fēng)壓一定時(shí)，比轉(zhuǎn)數(shù)越高，風(fēng)量就越大，所需的葉輪寬度和進(jìn)風(fēng)口直徑都相應(yīng)增大。當(dāng)比轉(zhuǎn)數(shù)增大到一定數(shù)值，風(fēng)機(jī)的形式便要從離心式過(guò)渡到軸流式。
離心風(fēng)機(jī)壓頭高、流量大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于維護(hù)。但它有一個(gè)顯著地缺點(diǎn)是高效區(qū)相對(duì)較窄，它的等效曲線與系統(tǒng)阻力曲線是接近垂直的，離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況的效率僅為65%-75%，低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)效率更低，不能滿足節(jié)能的要求。而且在大機(jī)組中使用離心風(fēng)機(jī)的葉輪直徑相當(dāng)大，對(duì)電廠的安全運(yùn)行是一個(gè)隱患。
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：高倩
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