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煤氣發(fā)生爐噴嘴 離氣化反應段較近,對氣化反應段進行的探火操作、事故打釬操作及氣化反應段中煤料熱爆產生的粉塵,大部分會隨下段煤氣Q1導出,下段煤氣還含有一部分水分,其所含焦油量與煤料在干餾段內的干餾程度有關,如果煤炭干餾透徹,下段煤氣焦油含量很少。下段煤氣所攜帶的主要雜質為粉塵、部分水分和少量焦油。作為上段煤氣一部分的Q2在離開氣化反應層上行時,也同時攜帶由于探火操作、事故打釬操作及煤料熱爆產生的粉塵,但在上行過程中,經過5-6米左右高度的干餾煤層的過慮,這部分粉塵基本被過慮于下行煤炭中。煤料干餾所產生的焦油,以焦油霧滴形式由上段煤氣帯出。上段煤氣所攜帶的主要雜質為煤炭干餾產出焦油、煤中蒸發(fā)出的水分和由煤氣流吹起攜出的少量灰塵。兩段式煤氣發(fā)生爐煤氣管道的堵塞,大多是由于煤氣中的灰塵和冷凝下焦油在煤氣管道中混合,造成焦油流動性嚴重下降,沉積在管道中造成的,由此可以看出,煤氣管道堵塞的必要條件,是煤氣中含有大量的粉塵及焦油。實踐證明,當煤氣溫度處于120-250℃時,含有焦油和粉塵的煤氣較易堵塞管道,這主要是因為在此溫度下,煤氣中的水呈氣態(tài)(煤氣未達到飽和狀態(tài)),焦油以粒徑微小的氣霧態(tài)存在,煤氣中的粉塵被氣霧態(tài)焦油濕潤,但此時的焦油粒徑微小,無法以流態(tài)形式將該部分粉塵帶出,于是經過焦油濕潤后的粉塵便沉積粘附于煤氣管道和設備內壁上,慢慢形成堵塞。當溫度低于120℃時,煤氣中的焦油呈流動性較好的液態(tài)形式,煤氣溫度再低,煤氣中的水汽也可以部分冷凝呈液態(tài),液態(tài)的焦油和水可以將沉積于煤氣管道內的粉塵,沖洗帶出管道,從而使管道堵塞概率降低。當溫度高于250℃時,煤氣中的焦油和水呈氣態(tài)混于煤氣中隨煤氣流動,煤氣管道中沉積下的粉塵未被氣態(tài)的焦油或水濕潤,與管道壁的附著力較小,很容易被煤氣流重新圈起帶出管道,所以,此溫度下煤氣管道也不容易堵塞。防止兩段式煤氣發(fā)生爐煤氣管道堵塞的解決方案防止下段煤氣管道的堵塞合理的干餾段結構為保證下段煤氣管道不被堵塞,須充分保證煤料在干餾段內得以充分干餾,這就要求兩段煤氣發(fā)生爐的干餾段結構必須合理,具有足夠的高度和容煤空間,同時保證上段煤氣出口具有足夠的通徑,才能保證煤料在到達氣化段前,得到充分的干餾,使下段煤氣盡量少的含有焦油,從而有效防止下段煤氣管道的堵塞。上、下段煤氣流量比例的正確調節(jié)通過介紹美國FW-Stoic兩段式煤氣發(fā)生爐的結構及應用測試情況,揭示了兩段煤氣發(fā)生爐上下段煤氣比例調節(jié)對煤炭干餾的影響和意義。正確調節(jié)上、下段煤氣的流量比例,即根據入爐煤揮發(fā)分含量的多少及其含水量的多少,將氣化段所產煤氣合理的分配給上下段,其目的是充分保證干餾段中煤料干餾所需要的干餾熱量,使煤炭得以充分干餾,保證下段煤氣焦油含量較少,從而有效避免下段煤氣管道堵塞,上下段煤氣比例分配,以優(yōu)先保證上段煤氣的流量為原則。要是買好的煤氣發(fā)生爐的話,發(fā)生這種堵塞的機會就會少很多的,*你去買鄭州森泰的。
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